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產品詳細介紹可根據用戶要求生產窄帶微波復合吸收體，其中三公分，五公分，十公分頻段最佳厚度分別為：1.8mm，2.0mm，3.0mm。廣泛用于微波技術、雷達、導航、航天技術、電子對抗中作吸收屏蔽、消振、“隱身”抗干擾等用途。

產品詳細介紹保溫材料試驗機|外墻保溫材料試驗機|墻體節能保溫材料試驗機|外墻保溫材料現場拉拔儀|外墻保溫材料檢測設備 產品名稱：保溫材料試驗機 型號：WDW 數量：10000 品牌：思達 包裝：木箱  價格：電議 公司名稱：濟南思達測試技術有限公司 一、外墻材料試驗機基本配置 設備名稱 型號 微機控制保溫材料試驗機 WDW 數顯鼓風干燥箱 101-0A 行星式攪拌機 JJ-5 鋼球 0.5Kg-1Kg 氧指數測定儀   試驗機篩   拉拔儀   電子天平 200g-0.1g 電動振實臺 ZTS-96 標準養護箱 40B 表觀密度測定儀   誠模 40×40×160 2組4只（鋼制） 外墻保溫材料適用標準： JC/T992-2006《墻體保溫用膨脹聚乙烯板膠粘劑》 JC/T993-2006《外墻外保溫用膨脹聚乙烯板抹面膠漿》 JC/T547-2005《陶瓷地磚膠粘劑》 JG149-2003《膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統》 JC890-2001《蒸壓加氣混凝土用砌筑砂漿與抹面砂漿》 JC/T907-2002《混凝土界面處理劑》 JG158-2004 《膠粉聚苯顆粒外墻外保溫系統》 DBJ01-38-2002《外墻外保溫施工技術規程 聚合物水泥砂漿膠粘劑》 DBJ/T01-50-2002《外墻外保溫施工技術規程 柔性耐水膩子》 二、產品詳細介紹 【1】微機控制保溫材料試驗機  微機控制保溫材料試驗機主要用途： 微機控制保溫材料試驗機是專門針對復合砂漿保溫系統、聚苯板薄抹灰外墻保溫系統、硬質聚氨脂發泡復合板外墻保溫系統及其它外墻保溫系統及屋面保溫材料進行各種理化性能試驗測試研制的。 微機控制外墻保溫材料主要技術參數： 主要技術參數 WDW-10 WDW-20 WDW-50 WDW-100 最大試驗力 10KN 20KN 50KN 100KN 測試范圍 最大試驗力的2%-100% 試驗機精度級別 1級 試驗力度準確 優于示值的±1% 位移測量 分辨率為0.01mm 變形準確度 優于±1% 調速范圍 1-200mm/min 試驗空間 600mm 無極調速 采用直流伺服電機及控制系統 試驗空間調整結構 伺服電機，同步帶轉動 外觀 符合國家GB/T2611 試驗保護功能 過載保護 安全保護功能 限位過載保護 主機尺寸 720×490×1850 主機形式 門式框架結構 重量 約650Kg 工作環境 室溫~45°，濕度20%~80% 【2】現場拉拔儀 主要用途：       現場檢測外墻飾面磚、外墻外保溫材料、油漆、涂料的粘結強度  功能特點： （1）高精度：最小可測得0.001kN的力值；   （2）高效率：該檢測儀的加壓方式與傳統的加壓方式相比，加壓速度可提高近10倍，徹底減輕因加壓結構不妥而帶來的檢測疲勞；    （3）采用軟件標定，無須拆開壓力表，只需將壓力加到指定值，輕按一鍵即可完成，極大地方便用戶的標定和使用，是最新的更新換代產品；  （4）采用高效鎳-氫充電電池，可反復長久使用。        儀器主機依行業標準《外墻飾面磚工程施工及驗收規程》設計，可連續均勻加荷，手動泵與專用千斤頂連為一體，結構緊湊，經久耐用，采用液晶顯示粘結力值，自動準確的記錄粘結力值并給予峰值保持，該產品采用高效鎳-氫充電電池，小巧輕便，總重約3千克，便于現場攜帶和使用，完全符合《建筑工程飾面磚粘結強度檢驗標準 JGJ110-97的要求，使用標準塊的規格為95mm×45mm×8mm和40mm×40mm×8mm，保溫材料標準試塊的規格為100mm×100mm×8mm， 在滿足合格要求時的最小拉力為0.64kN，最大拉力為2.56kN，針對飾面磚粘結強度低和粘結力小的特點，專將最大拉力設計6.00kN，以確保儀器的檢測精度.       該檢測儀是原有體積大、結構繁雜、操作不便型檢測 儀的理想替代產品，該檢測儀已在全國許多施工單位、工程質量檢測站（中心）、試 驗室、科研院所及監理單位等得到廣泛應用，深受廣大工程技術人員的歡迎。 三、系統基本配置 微機控制外墻保溫材料試驗機系統基本配置 1、試驗機主機：1套 1.1交流伺服電機：1套 1.2調速器：1套 1.3負荷傳感器：1只 1.4精密滾珠絲杠：2套 1.5減速系統：1套 2、思達全數字控制系統：1套 3、光電編碼器：1只 4、聯想品牌計算機：1臺 5、HP品牌噴墨打印機：1臺 6、基于Windows操作系統的計算機控制軟件：1套 7、隨機工具（提供安裝、維修、操作所需的專用工具及清單）：1套 8、拉伸附具：1套 9、壓縮附具：1套 10、彎曲附具：1套 11、技術資料： 包括：使用說明書 軟件使用手冊 合格證、裝箱單 現場拉拔儀基本配置 1、主機壹臺；（含高精度傳感檢測單元）       2、SW-4B智能數字峰值保持表壹只；   3、傳感器連接導線壹根；        4、標準塊兩組各叁只（95mm×45mm/40mm×40mm）     5、說明書壹本；    6、行業標準規范壹套；   7、鋁合金包裝箱壹只；  8、充電器壹個 9、合格證和保修卡各壹張 四、售后服務 1.供方為需方免費安裝、調試、并為其培訓操作人員. 2.設備質量保證期壹年，壹年內出現質量問題供方免費維修.

本項目分析了現有防排煙系統存在的問題或不合理的地方，提出了較為合理的防排煙系統設計方案，并進一步深化了火場送風排煙應用技術，為火場排煙應急處置技術提供基礎；通過總結分析，獲得了機場航站樓或鐵路站房等大空間建筑防火分隔方式，以及地下商業建筑及其與地鐵等軌道交通連接的防火分隔處理方式，為實際工程應用提供了借鑒方法；提出了數字化預案的編制方法，針對不同的城鎮重要功能節點，制訂了具有較強針對性的滅火救援預案，可為該類場所豐富完善滅火救援預案提供參考。

針對汽車安全性要求及智能化的發展趨勢，項目團隊開發了汽車車門開啟防撞裝置、汽車防誤踩油門裝置等主動安全裝置，并可與汽車相關的控制系統對接，實現智能化控制。 

本發明公開了一種套圈無心內圓磨削的防燒傷支承裝置，該裝置包括氣浮支承組件和穩壓供氣系統，氣浮支承組件包括徑向定位擋板和冷氣槍，穩壓供氣系統包括空氣壓縮機、過濾器、壓力傳感器和可編程邏輯控制器，徑向定位擋板內部設有通氣管路，壓縮空氣通過冷氣槍進入通氣管路，實現套圈與徑向定位擋板在接觸區的氣浮支承，可編程邏輯控制器根據壓力傳感器的檢測信號調節壓縮氣體的氣壓和流量，本發明可減少在套圈無心內圓磨削過程中支承處的摩擦力，防止套圈表層的燒傷。

西安科技大學從 1988 年開始就對煤層自燃火災預測及防滅火新技術的研究與應用。對煤的結構特點和煤層自燃的特點，通過對煤自燃預測理論和防滅火新理論的系統研究，開發出了煤層自燃火災預測技術和防滅火新技術，并重點在煤礦井下煤層自燃火災的預測和防治中進行了廣泛推廣和應用，較好地解決了制約我國煤炭工業科技進步的關鍵問題之 ——— 煤層自燃火災的預測和防治問題，取得明顯的社會和經濟效益，于 2002 年獲得了國家科學技術進步二等獎。目前該技術已在全國 20 多個省得到應用。

本實用新型提供了一種基于物聯網的安防報警監控系統，其中所述煙霧傳感器感測到煙霧后發送報警信號至所述中央控制器，所述中央控制器控制煙霧傳感器對應的圖像傳感器打開，所述圖像傳感器將獲取的圖像信號通過所述ZigBee通信單元發送至所述中央控制器，同時通過所述4G通信單元將圖像信號發送至智能手機，所述中央控制器通過顯示屏顯示所述圖像信號并發送報警信號至所述報警單元執行報警；所述智能手機、中央控制器分別通過4G網絡、ZigBee通信單元打開所述消防燈。本實用新型通過通過ZigBee通信單元實現系統的現場監控，

一、項目簡介由于工業硝鹽含有一定水分，產品的結塊問題，是一個令人麻煩的問題，尤其是在濕熱季節、長期存放和堆團擠壓的時候更為明顯。結塊破壞了產品的自由流動狀態，使用時往往需要進行破碎處理，這給使用者帶來極大的不便。本項目針對此問題，應國內、外市場的需求開發了硝鹽防結塊劑。二、市場前景硝鹽防結塊劑用于硝酸鈉和亞硝酸鈉，不僅能使產品不結塊，而且不影響產品的內在質量及性能。該防結塊劑在常溫下噴灑使用，效果好。本防結塊劑具有無毒、添加少(控制在1.0kg/t)、使用方便等特點。使用硝鹽防結塊劑不但能提高產品質量，且能擴大國內外市場占有率,，也能給硝鹽產品生產單位或出口單位帶來一定的經濟效益。三、效益分析本防結塊添加劑有下列特點：（1）具有優良的防結塊性能且化學性質穩定，6個月防結塊率不低于60%；（2）添加后工業硝鹽產品仍能達到國家標準規定的質量指標；（3）添加工藝簡單、成本低，噸成本不超過30元；（4）原有產品的使用無不良影響。四、合作方式配方出售或面議。

本發明提供了一種帶軸向限制防脫位結構的人工全髖關節假體，包括髖臼假體，內襯，股骨頭假體，內襯位于髖臼假體的凹槽內，股骨頭假體頭部位于內襯的凹槽內，還包括軸向限制防脫位結構，該防脫位結構貫穿髖臼假體、內襯以及股骨頭假體頭部的中央部位，將上述三者連為一體且可調節其長度及彈性。使用此帶軸向限制防脫位結構的人工全髖關節假體，獲得了軸向牽拉作用限制股骨頭假體從髖臼假體內脫出，達到減少甚至消除人工全髖關節置換術后發生的髖關節脫位的并發癥，并可增加術后髖關節的活動度，對術后患者的日常活動的限制要求降低，結構設計簡單，操作便捷，拆卸容易，也有利于人工全髖關節假體松動在翻修時假體的取出。

采用程序接口（API）技術，將 Map API 應用在應急救援聯動系統平臺，能夠迅速、直觀地了查詢事故地點，搜索周邊救援單位，獲得最優救援路徑，從而進行快速有效地救援，提高事故應急速度。