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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
州大學(xué).jpg){kind=logo}
傾斜翼直升機(jī)
傾斜翼直升機(jī),屬于直升機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域.包括機(jī)體,左,右主發(fā)動(dòng)機(jī),左,右旋翼,左,右擺動(dòng)電機(jī)和機(jī)載飛行設(shè)備,其特征在于設(shè)有由左,右中心輪,左,右行星輪,左,右系桿分別構(gòu)成左,右旋翼的傳動(dòng)機(jī)構(gòu);左,右主發(fā)動(dòng)機(jī),左,右中心輪,左,右擺動(dòng)電機(jī),左,右系桿分別安裝在機(jī)體的兩側(cè),主發(fā)動(dòng)機(jī)與中心輪驅(qū)動(dòng)連接,行星輪與旋翼為一體式結(jié)構(gòu),中心輪與行星輪嚙合,擺動(dòng)電機(jī)與系桿連接,行星輪支撐在系桿上.本發(fā)明驅(qū)動(dòng)旋翼高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)固定在直升機(jī)的機(jī)體上,發(fā)動(dòng)機(jī)靠近直升機(jī)的重心布置,機(jī)翼支撐剛度高,振動(dòng)和噪聲小,傾斜翼直升機(jī)在垂直起飛和水平飛行之間變換時(shí),可以實(shí)現(xiàn)旋翼的高速旋轉(zhuǎn)和低速擺動(dòng),提高直升機(jī)的飛行速度.
揚(yáng)州大學(xué)
2021-05-07
MKRB-J1 串聯(lián)機(jī)器人基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)工作站
串聯(lián)機(jī)器人基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)工作站由六自由度串聯(lián)關(guān)節(jié)式工業(yè)機(jī)器人，智能視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)，編程學(xué)習(xí)板，PLC控制系統(tǒng)以及一套供料，輸送、裝配、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工件進(jìn)行分揀、檢測(cè)、搬運(yùn)、裝配、存儲(chǔ)等操作。實(shí)訓(xùn)站配套機(jī)器人編程軟件、PLC編程軟件、教學(xué)仿真軟件可進(jìn)行仿真學(xué)習(xí)與程序編寫。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)，各組件均安裝在高強(qiáng)度鋁合金刑材桌面上，機(jī)械結(jié)構(gòu)，電氣控制，執(zhí)行機(jī)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立，通過(guò)此平臺(tái)可進(jìn)行串聯(lián)關(guān)節(jié)機(jī)器人結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)軌跡，算法分析與設(shè)計(jì)，控制原理，機(jī)器人視覺(jué)原理，PLC控制原理與編程，以及系統(tǒng)之間的通訊、檢測(cè)、交互控制理論、機(jī)器人編程與調(diào)試、1/O通訊、程序數(shù)據(jù)、PLC程序編寫、硬件連接、視覺(jué)系統(tǒng)調(diào)試、通訊方式設(shè)定等多方面操作學(xué)習(xí)，適合職業(yè)院校、本科院校相關(guān)專業(yè)等課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，適合自動(dòng)化技術(shù)人員進(jìn)行工程訓(xùn)練及技能比賽。
寧波摩科機(jī)器人科技有限公司
2022-11-07
MKRB-J3 并聯(lián)機(jī)器人基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)工作站
并聯(lián)機(jī)器人基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)站由六自由度并聯(lián)工業(yè)機(jī)器人，智能視覺(jué)系統(tǒng)，編程學(xué)習(xí)板，PLC控制系統(tǒng)以及一套實(shí)訓(xùn)工作臺(tái)，供料機(jī)構(gòu)、輸送流水線機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、料倉(cāng)機(jī)構(gòu)、可實(shí)現(xiàn)對(duì)高速傳輸?shù)墓ぜM(jìn)行分揀、檢測(cè)、搬運(yùn)、裝配、存儲(chǔ)等操作。實(shí)訓(xùn)站配套機(jī)器人編程軟件、PLC編程軟件，教學(xué)仿真軟件可進(jìn)行仿真學(xué)習(xí)與程序編寫。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)，各組件均安裝在高強(qiáng)度鋁合金型材桌面上，機(jī)械結(jié)構(gòu)，電氣控制，執(zhí)行機(jī)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立。通過(guò)此平臺(tái)可進(jìn)行并聯(lián)關(guān)節(jié)機(jī)器人結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)軌跡、算法分析與設(shè)計(jì)、控制原理、機(jī)器人視覺(jué)原理、PLC控制原理與編程、以及系統(tǒng)之間的通訊、檢測(cè)、交互控制理論、機(jī)器人編程與調(diào)試、I/O通訊、程序數(shù)據(jù)、PLC程序編寫、硬件連接、視黨系統(tǒng)調(diào)試、通訊方式設(shè)定等多方面操作學(xué)習(xí)，適合職業(yè)院校機(jī)器人基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)操作和本科院校的二次開(kāi)發(fā)和深度學(xué)習(xí)。
寧波摩科機(jī)器人科技有限公司
2022-11-07
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精密數(shù)控旋壓技術(shù)
上海交通大學(xué)
2021-04-11
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一種具有非固定翼的菱形翼水下滑翔機(jī)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有非固定翼的菱形翼水下滑翔機(jī)，屬于水下運(yùn)載技術(shù)領(lǐng)域。其主要組成包括：機(jī)身、一對(duì)固定翼、一對(duì)非固定翼、橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、非固定翼角度轉(zhuǎn)變機(jī)構(gòu)。所述的兩對(duì)機(jī)翼構(gòu)成菱形翼結(jié)構(gòu)。所述的非固定翼可在一定范圍內(nèi)改變它與固定翼之間的橫向距離、縱向距離以及與固定翼形成的角度。本實(shí)用新型的水下滑翔機(jī)獨(dú)特的機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠有效提高水下滑翔機(jī)的升阻比，降低不穩(wěn)定的水動(dòng)力力矩，使其獲得更優(yōu)良的滑翔性能。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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一種強(qiáng)力旋壓的可旋性分析數(shù)值模擬方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種強(qiáng)力旋壓的可旋性分析數(shù)值模擬方法，包括： 獲取旋輪、模具和板料的工藝參數(shù)，根據(jù)工藝參數(shù)計(jì)算旋輪在旋壓成 形前的參考點(diǎn) M0 的坐標(biāo)，根據(jù)工藝參數(shù)以及旋輪在旋壓成形前的參 考點(diǎn) M0 計(jì)算旋輪的軌跡，根據(jù)得到的工藝參數(shù)、旋輪在旋壓成形前 的參考點(diǎn) M0 以及旋輪的軌跡，并使用有限元軟件進(jìn)行有限元建模， 并繪制板料的網(wǎng)格，以得到強(qiáng)力旋壓有限元模型，對(duì)得到的強(qiáng)力旋壓 有限元模型進(jìn)行模擬仿真，以及與該坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的板料網(wǎng)格上的內(nèi)母線 上多個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)，將外母線上多個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)與對(duì)應(yīng)板料網(wǎng)格上內(nèi)母線 上點(diǎn)的坐標(biāo)相減，以找出二者之間的最小差值作為板料的最小厚度。 本發(fā)明可用于指導(dǎo)強(qiáng)力旋壓生產(chǎn)，并具有成本低、效率高、周期短的 特點(diǎn)。
華中科技大學(xué)
2021-04-13
一種欠驅(qū)動(dòng)的仿生四足機(jī)器人
一種欠驅(qū)動(dòng)的仿生四足機(jī)器人，屬于仿生機(jī)器人領(lǐng)域，解決現(xiàn) 有仿生四足機(jī)器人腿部的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過(guò)大的問(wèn)題，同時(shí)減小與地 面碰撞產(chǎn)生的能量損失，增加腿的柔順性。本發(fā)明由機(jī)身以及前左腿、 前右腿、后左腿、后右腿組件構(gòu)成，前左腿、前右腿、后左腿和后右 腿組件的結(jié)構(gòu)相同，前左腿、前右腿組件左右對(duì)稱、分別連接于機(jī)身 前部的左右兩側(cè)，后左腿、后右腿組件左右對(duì)稱、分別連接于機(jī)身后 部的左右兩側(cè)。本發(fā)明驅(qū)動(dòng)電機(jī)都布置在機(jī)身上，減小了腿部的質(zhì)量 和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，提高機(jī)器人運(yùn)動(dòng)速度；通過(guò)拉線方式實(shí)現(xiàn)膝關(guān)節(jié)和踝關(guān) 節(jié)聯(lián)動(dòng)，減小了主動(dòng)電機(jī)的數(shù)量；腿部拉簧順應(yīng)機(jī)構(gòu)和踝關(guān)節(jié)處扭簧， 可以降低與地面碰撞帶來(lái)的能量損失，提高能量的利用效率。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
一種欠驅(qū)動(dòng)的仿生四足機(jī)器人
一種欠驅(qū)動(dòng)的仿生四足機(jī)器人，屬于仿生機(jī)器人領(lǐng)域，解決現(xiàn)有仿生四足機(jī)器人腿部的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過(guò)大的問(wèn)題，同時(shí)減小與地面碰撞產(chǎn)生的能量損失，增加腿的柔順性。本發(fā)明由機(jī)身以及前左腿、前右腿、后左腿、后右腿組件構(gòu)成，前左腿、前右腿、后左腿和后右腿組件的結(jié)構(gòu)相同，前左腿、前右腿組件左右對(duì)稱、分別連接于機(jī)身前部的左右兩側(cè)，后左腿、后右腿組件左右對(duì)稱、分別連接于機(jī)身后部的左右兩側(cè)。本發(fā)明驅(qū)動(dòng)電機(jī)都布置在機(jī)身上，減小了腿部的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，提高機(jī)器人運(yùn)動(dòng)速度；通過(guò)拉線方式實(shí)現(xiàn)膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)聯(lián)動(dòng)，減小了主動(dòng)電機(jī)的數(shù)量
華中科技大學(xué)
2021-04-14
RD（柔性型）+J
防損降險(xiǎn)
★ 目前較為有效降低硬膜外麻醉置管風(fēng)險(xiǎn)的麻醉導(dǎo)管。
★ 較大程度避免損傷血管、神經(jīng)，甚至捅破硬脊膜的可能。
★ 采用目前較為先進(jìn)的彈性式穿刺進(jìn)行硬脊膜外腔置管。
★ 管壁內(nèi)含三條X顯影線，提高X光下導(dǎo)管影像質(zhì)量。
★ 導(dǎo)管抗斷裂力達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)10倍以上。
★ 可為臨床使用者進(jìn)行個(gè)性化定制。
輕松盲插
智能穿刺置管，接頭輕松連接且不易脫落，操作過(guò)程零技巧，幫助臨床使用者從繁復(fù)的操作手法中解放出來(lái)，更簡(jiǎn)便快捷地置管，更好地規(guī)避職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，減少醫(yī)療事故，避免醫(yī)療糾紛。
適應(yīng)癥
所有硬脊膜外腔麻醉置管，尤其：
★ 實(shí)施剖宮產(chǎn)或無(wú)痛分娩的孕婦，靜脈易怒張者；
★ 老人或兒童，血管脆弱者；
★ 凝血功能障礙，易出血者；
★ 非首次硬膜外麻醉，硬膜外腔可能有疤痕、增生者；
★ 先天椎管狹窄，置管有難度者；
★ 需要長(zhǎng)時(shí)間留置麻醉導(dǎo)管，如癌痛或術(shù)后鎮(zhèn)痛者；
★ 個(gè)性化要求：擇時(shí)分娩、VIP病人或病情體位等原因，需要確保一次性置管成功以及滿足后續(xù)治療等。
臨沂興華醫(yī)用器材有限公司
2021-09-01
臺(tái)秤J0740
產(chǎn)品的詳細(xì)介紹，請(qǐng)直接咨詢我們。電話：0574-62080651
寧波浪力儀器有限公司（余姚市朗海科教儀器廠）
2021-08-23