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汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的核心部件是壓縮機(jī)，它占據(jù)了空調(diào)系統(tǒng)成本的三分之一，并決定著空調(diào)系統(tǒng)的性能及可靠性，我國(guó)龐大的汽車(chē)產(chǎn)量和保有量決定了龐大的汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)市場(chǎng)需求。目前車(chē)輛空調(diào)壓縮機(jī)的主流結(jié)構(gòu)為擺盤(pán)和斜盤(pán)式，渦旋壓縮機(jī)是80年代末期國(guó)際上最新的汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品。相比于其他形式的汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)，這種壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高；吸氣平緩、容積效率高；多級(jí)壓縮、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；噪音低、振動(dòng)小；能效比高。因此其自誕生以來(lái)，迅速得到科研人員和用戶(hù)的高度關(guān)注和認(rèn)可，相應(yīng)產(chǎn)品主要用于20座以下的中小型車(chē)輛，尤其適用于轎車(chē)，是市場(chǎng)上未來(lái)車(chē)用空調(diào)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的亮點(diǎn)和方向。

地源熱泵系統(tǒng)具有機(jī)組性能系數(shù)高、節(jié)能效果好、利用可再生能源、系統(tǒng)簡(jiǎn)單、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)越性，是21世紀(jì)以節(jié)能和環(huán)保為特征的具有發(fā)展前途的綠色空調(diào)技術(shù)，地下?lián)Q熱器性能對(duì)地源熱泵的整體性能起著決定性作用，因此測(cè)試地源熱泵地下?lián)Q熱器換熱性能對(duì)地源熱泵設(shè)計(jì)、改性和評(píng)價(jià)至關(guān)重要。目前的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試需要很多儀器和設(shè)備，每測(cè)一個(gè)地下?lián)Q熱器，均需重新搭建試驗(yàn)臺(tái)，且實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地與實(shí)驗(yàn)室有一定距離，搬運(yùn)如此多設(shè)備也非常不方便，浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)人力和財(cái)力。為改進(jìn)這些缺點(diǎn)，本項(xiàng)目將地下?lián)Q熱器測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行集成，并做成移動(dòng)測(cè)試車(chē)的形式，對(duì)不同的地下?lián)Q熱器只需進(jìn)行測(cè)點(diǎn)布置，即可快速進(jìn)行測(cè)量。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種起吊裝置用螺栓式連接件，其特征在于，包括吊柄以及與吊柄配合的吊釘,所述吊釘通過(guò)半球形橡膠芯模預(yù)埋在構(gòu)件內(nèi),所述吊釘包括預(yù)埋在構(gòu)件內(nèi)部的釘尾,部分預(yù)埋在構(gòu)件內(nèi)部的直桿部分和位于構(gòu)件外的長(zhǎng)條形頭部,所述吊柄包括吊耳和中空的配合管,所述吊耳上部設(shè)有孔一,下部延伸有延長(zhǎng)桿,所述延長(zhǎng)桿的底部設(shè)有抵緊頭，所述延長(zhǎng)桿上設(shè)有外螺紋,所述配合管的內(nèi)部靠上位置設(shè)有與延長(zhǎng)桿配合的內(nèi)螺紋通道,所述配合管的內(nèi)部靠下位置設(shè)有止擋,所述止擋上設(shè)有與長(zhǎng)條形頭部配套的長(zhǎng)形凹孔,所述止擋的上表面還設(shè)有與長(zhǎng)條形頭部配

研發(fā)階段/n一種高滲透通量管式多孔膜的制備方法，其特征在于：將一定量的添加劑Ａ、溶劑Ｓ、聚合物Ｐ與磁性材料Ｍ混合，通過(guò)不斷振蕩（或攪拌或超聲波作用）在一定溫度下配成均勻的懸浮溶液，所得的懸浮溶液中含２～１８ｗｔ％的添加劑、含６～６０ｗｔ％的聚合物與磁性材料，且聚合物與磁性材料的質(zhì)量比為４０～９９ｗｔ％：，脫泡，采用干濕紡絲法紡制毛細(xì)管膜或采用干濕相轉(zhuǎn)化法在多孔支撐管上涂膜，在成膜的蒸發(fā)與凝膠過(guò)程中使用１００～１８０００高斯的正交磁場(chǎng)作用。通過(guò)該方法所制備的管式多孔膜的滲透通量高。膜可以直接使用，亦可

本實(shí)用新型公開(kāi)一種裝配式混凝土框架梁柱的連接節(jié)點(diǎn)，包括預(yù)制柱、預(yù)制側(cè)梁、齒型螺栓、L型約束件，所述預(yù)制側(cè)梁有兩組，并位于預(yù)制柱的左右兩側(cè)，所述預(yù)制柱的左右兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)設(shè)有一體化成型的矩形狀懸臂梁段，所述預(yù)制側(cè)梁與預(yù)制柱相鄰的一端設(shè)有將其搭在懸臂梁段上的矩形搭口。本實(shí)用新型其綜合強(qiáng)度高，抗震性能好，實(shí)用性強(qiáng)，提高了梁的強(qiáng)度、整體性以及協(xié)作性。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種裝配式混凝土框架梁柱的連接節(jié)點(diǎn)，包括預(yù)制柱、預(yù)制梁、第一混凝土塊、牛腿柱和第二混凝土塊；預(yù)制柱與預(yù)制梁的連接側(cè)設(shè)置有兩塊第一混凝土塊，牛腿柱設(shè)置于兩塊第一混凝土塊的底部，并且設(shè)置于預(yù)制柱上，第二混凝土塊設(shè)置于預(yù)制梁與預(yù)制柱的連接端；第二混凝土塊伸入兩個(gè)第一混凝土塊之間，并且搭接在牛腿柱頂部；兩個(gè)第一混凝土塊與第二混凝土塊的塊體上對(duì)應(yīng)設(shè)置有橫向設(shè)置的螺栓孔，兩個(gè)第一混凝土塊與第二混凝土塊通過(guò)穿插在螺栓孔內(nèi)的螺栓固定連接；本實(shí)用新型提供的裝配式混凝土框架梁柱的連接節(jié)點(diǎn)，具有綜合強(qiáng)度高

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單一河道外溢式水環(huán)境治理系統(tǒng)。進(jìn)水河段中的水體在動(dòng)力泵所提供的動(dòng)力作用下，提升到高處經(jīng)過(guò)出水管射出，先與空氣進(jìn)行充分接觸曝氣，再通過(guò)濕地或生態(tài)浮床或者二者組合進(jìn)行生態(tài)凈化，然后沿著岸邊明渠流回至治理河段另一端中，從而形成平面環(huán)流，使得河流的流動(dòng)性得到增強(qiáng)，河流的溶解氧量和水環(huán)境容量得到提高；河流的流速由流量控制閥控制，動(dòng)力泵和可移動(dòng)清淤泵的電力由太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和自備電源在配電單元的控制下互補(bǔ)提供，凈化池底部的淤泥等污染物通過(guò)可移動(dòng)清淤泵定期清理，從而提升河流的水質(zhì)。本實(shí)用新型經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著，在城市化快速發(fā)展和能源、水環(huán)境危機(jī)的背景下極具研究推廣價(jià)值。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單一河道內(nèi)溢式水環(huán)境治理系統(tǒng)。進(jìn)水河段中的水體在動(dòng)力泵所提供的動(dòng)力作用下，提升到高處經(jīng)過(guò)出水管射出，先與空氣進(jìn)行充分接觸曝氣，再通過(guò)濕地或生態(tài)浮床或者二者組合進(jìn)行生態(tài)凈化，然后以堰流的形式流回至治理河段另一端中，從而形成平面環(huán)流，使得河流的流動(dòng)性得到增強(qiáng)，河流的溶解氧量和水環(huán)境容量得到提高；河流的流速由流量控制閥控制，動(dòng)力泵和可移動(dòng)清淤泵的電力由太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和自備電源在配電單元的控制下互補(bǔ)提供，凈化池底部的淤泥等污染物通過(guò)可移動(dòng)清淤泵定期清理，從而提升河流的水質(zhì)。本實(shí)用新型經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著，在城市化快速發(fā)展和能源、水環(huán)境危機(jī)的背景下極具研究推廣價(jià)值。

機(jī)械轉(zhuǎn)子離心分離式煙氣凈化器是利用機(jī)械轉(zhuǎn)子超強(qiáng)離心除塵，并耦合空氣動(dòng)力分離、霧珠捕集和過(guò)濾三種除塵作用的先進(jìn)煙氣凈化設(shè)備。含塵氣流從上部切向進(jìn)入，形成初步旋風(fēng)，進(jìn)口氣動(dòng)力分離器(3)將氣流穿透的方向調(diào)整到與顆粒動(dòng)量鈍角相交，一部分顆粒完成慣性或氣動(dòng)力分離到達(dá)邊壁，從粗料卸料口排出。透過(guò)進(jìn)口氣動(dòng)力分離器進(jìn)入主離心腔的顆粒與氣流經(jīng)過(guò)盤(pán)狀旋轉(zhuǎn)針輪(4)加速，紊亂的旋風(fēng)變?yōu)橛薪y(tǒng)一加強(qiáng)角速度的渦旋場(chǎng)氣流，顆粒物被針苗撞擊或隨旋流獲得切向速度向邊壁運(yùn)動(dòng)到達(dá)分隔筒(5)，沿邊璧落入料斗，自細(xì)料卸料口排出。中心凈化后的氣體經(jīng)過(guò)下部錐形氣動(dòng)力分離器(6)從軸心區(qū)域引出。機(jī)械轉(zhuǎn)子離心分離式煙氣凈化器所采用的轉(zhuǎn)子是一種線(xiàn)材環(huán)周均勻密集排列、掛苗分層組合在輪轂上組成的盤(pán)形針輪，見(jiàn)圖２。針苗末端自由，啟動(dòng)阻力小。針苗密度大。針輪在轉(zhuǎn)動(dòng)中和磨損過(guò)程中能夠自我調(diào)整動(dòng)平衡。顆粒在徑向能自由離心運(yùn)動(dòng)。機(jī)械轉(zhuǎn)子離心分離式煙氣凈化器是一種軸流式轉(zhuǎn)子離心機(jī)械除塵設(shè)備，既可以干法高效高溫除塵，又可以半干半濕法運(yùn)行，此時(shí)效率更高；同腔可兼容脫硫脫臭功能等。

開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷可以及時(shí)了解和掌握設(shè)備的工作狀態(tài)，甚至提早期發(fā)現(xiàn)故障，找出故障的成因，并預(yù)報(bào)故障發(fā)展趨勢(shì)。以往依賴(lài)人工經(jīng)驗(yàn)，靠五感或簡(jiǎn)易儀表進(jìn)行的常規(guī)檢測(cè)已不適用。現(xiàn)代設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)。分布式在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信號(hào)處理與分析技術(shù)，形成分布式的監(jiān)測(cè)體系。 該系統(tǒng)重點(diǎn)解決關(guān)鍵設(shè)備遠(yuǎn)程在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)、設(shè)備故障診斷等問(wèn)題。系統(tǒng)采用三層架構(gòu)的體系，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程異地對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，自動(dòng)跟蹤、記錄設(shè)備的相關(guān)指標(biāo)，診斷設(shè)備可能發(fā)生的故障，科學(xué)地評(píng)價(jià)設(shè)備狀態(tài)，為設(shè)備維修和維護(hù)提供科學(xué)的依據(jù)。 系統(tǒng)由多臺(tái)計(jì)算機(jī)通過(guò)計(jì)算機(jī)通訊手段形成一個(gè)完整的診斷網(wǎng)絡(luò)，每臺(tái)計(jì)算機(jī)分布在不同的場(chǎng)所，可以分別獨(dú)立地完成各自的特定功能，同時(shí)在邏輯上相互聯(lián)系，形成一個(gè)監(jiān)測(cè)與診斷整體，給使用者帶來(lái)了方便，系統(tǒng)的可擴(kuò)展性也大大提高。系統(tǒng)的主要功能模塊包括常規(guī)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)保存（支持三種存儲(chǔ)模式：定期存儲(chǔ)、報(bào)警存儲(chǔ)、人工觸發(fā)存儲(chǔ)），歷史數(shù)據(jù)追溯、趨勢(shì)分析、監(jiān)測(cè)報(bào)表、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、故障診斷等功能