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項目簡介： 隨著機械工業的發展和自動化水平的提高， 數控機床的普及， 對工具和耐磨件的要求越來越高。同時隨著生活水平的提高， 鐘表等飾品的外觀要求越來越高。國內外都大

本實用新型涉及一種可截流初期雨水的帶翻板雨水口。該可截流初期雨水的帶翻板雨水口，包括雨水井、覆蓋在雨水井上端口的進水篦以及開設在雨水井靠近下端位置的雨水管道與污水管道，所述雨水井的底端固定安裝有將雨水井分為兩部分的隔離墻壁，所述雨水管道與污水管道分別位于隔離墻壁的兩側；所述隔離墻壁的上端活動安裝有可在隔離墻壁兩側翻轉的轉板，所述轉板與雨水管道同側的下端面固定安裝有集水箱，所述轉板與污水管道同側的下端面固定安裝有重物塊；所述雨水井的內壁固定安裝有的擋板；該可截流初期雨水的帶翻板雨水口，結構簡單，制造成

本實用新型公開了一種可移動的飯店自助式點菜結賬裝置，包括第一外殼、菜單區、結賬裝置、代碼輸入區、菜品界面、密碼輸入區、微信付款碼、支付寶付款碼和固定帶，所述第一外殼的外表面上設置有子扣，所述菜單區位于第一外殼和點菜裝置之間，所述點菜裝置的上方設置有顯示屏，所述結賬裝置位于點菜裝置和第二外殼之間，且結賬裝置上設置有刷卡區，所述密碼輸入區位于結賬裝置的左側，所述微信付款碼和支付寶付款碼位于結賬裝置的右側，所述固定帶與第二外殼相連接，且固定帶上設置有母扣。該可移動的飯店自助式點菜結賬裝置，菜單區包括菜單頁

本實用新型涉及一種應力、截面形狀可測的球囊擴張導管，主要包括球囊、外導管、內導管和Y形導管座，所述內導管內設置有標有刻度的導線、其一端與設置于Y形導管座一側的導管連接器相連接；所述外導管連接在Y形導管座上、其另一端連接球囊；所述Y形導管座設置有用于內導管置放的導絲腔體和用于造影劑注入的充盈腔體；所述球囊有三層，中間層為尼龍網，內外層均為醫用乳膠，在球囊的內表面貼有應力傳感裝置，應力傳感裝置通過固定于內導管上的導線輸出信號。本實用新型球囊擴張導管應力、截面形狀可測，在經導管主動脈置換術中，通過球囊的擴張過程對患者主動脈根部置入球囊的受力情況、變形情況進行評估，可為下一步人工瓣膜的置入提供指導。

本實用新型提供一種可同步通氣的氣道球囊擴張導管，由通氣設備接口、壓力閥和加壓水槍接口、導管本體、通氣導管、環形槽、顯影標記、球囊、側孔組成，通氣導管的尾端連接通氣設備接口，近頭端設置環形槽，球囊套于通氣導管外，兩端密封固定并分別設置顯影標記，通氣導管穿出球囊的部分設有側孔并逐漸內收形成梯形狀，導管本體與通氣導管平行設置，導管本體的頭端開口于球囊內，尾端連接壓力閥和加壓水槍接口。本實用新型通氣導管采用前端鏤空后端整體的設計，即保證了導管的靈活性又兼備了推送強度；更重要的是實現了在球囊擴張狹窄氣道的同時給予通氣支持，極大的保障了患者安全。本實用新型設計合理，結構簡單，操作便利，價廉高效。

本發明提供了一種秘密共享云存儲方法，其包括：預處理階段、分發階段、重構階段、恢復與驗證階段。預處理階段由HC?A對電子醫療記錄進行預處理，預處理的結果將被直接用于分發階段；在分發階段，HC?A生成n個份額，分別分發給CP1，K，CPn；在重構階段，CPre從CP1，K，CPn處得到不少于t個份額，恢復出電子醫療記錄預處理之后的結果，并發送給HC?B；恢復與驗證階段HC?B恢復出電子醫療記錄并驗證其正確性。該方法在確保減小用戶計算耗費的同時，也能確保存儲電子醫療記錄的云服務提供商和恢復電子醫療記錄的云服務提供商均不能獲得該記錄。可應用于電子信息等領域，可產生客觀的效益。

本發明公開了一種可快速調平的預制拼裝橋墩結構及其施工方法，所述橋墩結構包括帶有“［”型凹槽的預制混凝土墩柱、套在預制混凝土墩柱節段下部的雙壁鋼底座、套在預制混凝土墩柱節段上部的雙壁鋼套筒、用于連接預制混凝土墩柱上、下相鄰節段的連接鋼筋及鋼筋連接器、安裝在“［”型凹槽內部的千斤頂、焊接在“［”型凹槽外部的鋼護罩。利用節段間預留的“［”型凹槽放置快速調平用的千斤頂，調平準確后用鋼筋連接器鎖定連接鋼筋，撤出千斤頂，在“［”型凹槽內灌注超延遲性無收縮砂漿保護連接的連接鋼筋。使用本發明可實現預制混凝土墩柱節段的可靠、精準拼接，同時還可以快速調平、定位，達到加快施工速度，節省施工工期的目的。

聚丁二酸丁二醇酯（PBS）是新一代全生物降解塑料，具有良好的應用推廣前景。理化所開發出具有自主知識產權的一步法合成新工藝，制得分子量超過20萬的PBS，熱變形溫度最高可達120℃，且不含擴鏈劑，衛生性能明顯提高，可以應用于食品包裝、醫療衛生等領域，該項成果使我國在全生物降解聚合物材料的制備和改性走在了國際前列。 與浙江杭州鑫富藥業股份有限公司合作，2007年建成年產5000噸的PBS生產線；與山東匯盈新材料科技有限公司合作建設年產20000噸的PBS生產線。PBS的大規模生產及應用將推動“白色污染”問題的根本解決。 項目成熟度高，可投資進行萬噸級生產線建設。

產品詳細介紹設備參數：    1. 吸氣臂種類選型：壁掛式    2. 直徑：  160mm     3. 長度：  3m    4. 支架材質：  碳鋼     5. 罩口選型：  喇叭    6. 軟管顏色：  黑色 產品介紹：罩口形式: 錐型吸口、馬蹄型吸口、禮帽型吸口，喇叭型吸口罩口配風量調節閥.設備長度:  3m。設備管徑:  Φ160mm（其他規格需定制）。外管材料:  進口優質PVC與玻纖復合螺紋鋼絲管，耐高溫-70——+250攝氏度(瞬間溫度+300)、耐腐蝕。技術特點：（1）萬向柔性臂的外臂管為進口優質PVC與玻纖復合螺紋鋼絲管，具有耐高溫-70——+250攝氏度(瞬間溫度+300)、耐腐蝕、臂薄質輕、彈性適中等特點；（2）管內全支承架為一組自平衡式連桿機構，具備全方位懸停的特點，拉動罩口上的手柄，便可輕易的將吸氣罩口拉伸到其臂長所能達到的任意位置(臂長可根據用戶需求制造不同的長度)，并懸停在理想位置狀態進行煙塵的吸收，不需任何輔助支承設施。（3）吸氣罩口可以隨吸氣臂360度旋轉，使用更加的方便靈活。無論操作者位于吸氣臂的任何方位，都能將吸氣罩放置到最佳的吸收位置。（4）柔性吸氣臂與固定式管路系統比較，柔性吸氣臂具有無可比擬的性能優勢，能適應各類無法安裝吸氣管路的復雜工況。應用范圍可用在機械、制藥、汽車、船塢、食品、化工、等所有產生焊接、煙塵、煙霧、粉塵、油霧等產生廢氣的源頭部位，進行收集與凈化。

? ? 為配合大中專院校、汽校、駕培中心、汽車駕駛員和汽車修理技工培訓教學使用。通過汽車專業課程的教學和本模型的演示，可清楚地了解汽車內部各部件的機械結構與性能，便于學員較快地掌握汽車駕駛和修理技術。 ????天雄公司生產的汽車教學模型，外殼采用進口透明有機玻璃一次壓鑄成型，演示部分采用光電組合，主要部位用金屬材料加固，具有透明直觀、運轉自如、牢固度強、工藝精致、重量輕、運輸拆裝方便，教師教學時能得心應手，使教學達到事半功倍的效果 ? 帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學模型 ? ? 一、結構： ???? 帕薩特B5轎車規格分別為3600×1400×1150mm。包括前擋板和車燈、散熱器、發動機整體總成、變速器總成、前橋及轉向系總成、后橋、車輪、后擋板和車燈、ABS制動系總成等。它們的規格分別為發動機總成為550×530×580mm,自動變速器為470×350×380mm，后橋寬為140mm，輪大450mm。驅動方式：變速直流電機驅動。發動機運轉、自動變速器各檔位自動換檔方式，發動機切換進氣和ABS制動均有順反直流電機替液壓自動控制。控制系統見各電路圖（天雄公司內部資料，安裝時向用戶提供）。 二、使用說明： ???? 演示時插上220V電源（選擋手柄處檔位指示燈亮），打開點火開關，發動機開始慢速運轉。選檔閥共分七檔（即手選一檔、手選二檔、手選三檔、前駛驅檔、空檔、倒檔和停車檔），需要演示何檔位時，把手柄撥在其檔位上（指示燈亮），采下油門踏板，發動機加快速度。選檔閥在倒檔、空檔和停車檔上時，車速表指示為0，手選一、手選二、手選三和前驅檔上時，車速表分高和低演示，并且顯示在何種范圍內變速器開始自動換檔。節氣門開的越大發動機轉速越快，變速器檔位越高車速表指示越高（模型沒有真正車速，發動機轉速代表車速）。儀表板右面特地裝上變速器檔位顯示，表示在何檔上工作。放松油門，發動機轉速減慢，變速器隨之降檔。當采下制動踏板制動時，變速器自動回空檔，車輪制動器上的液壓缸活塞來回自由活動，表示ABS剎車過程。前后車燈演示時打開車燈開關即可演示其亮與否，冷卻器風扇用開關打開演示。 三、性能與用途： ???? 此模型主要作用功能為演示它本身各部分的組成和工作原理： ???? 1、發動機部分：演示從表面上看出自列四缸、五氣門、電噴發動機外型和內部的結構，一缸五氣門的排列、工作循環、點火進氣和噴油之間相互關系和工作原理，切換進氣過程和組成部件。 ???? 2、離合器部分：演示它既有機械式單片摩擦離合器，還有液力變矩器。二者相互關系是：發動機在低速時，油液的壓力低，不能推動摩擦片壓盤和發動機飛輪結合，發動機輸入的動力只能通過液力變矩器傳遞給變速器；發動機轉速加快時，油液壓力隨著升高，推動摩擦片壓盤和飛輪緊密結合，動力通過摩擦力機械式傳遞給變速器。 ???? 3、自動變速器：演示自動變速器由選檔手柄控制七種檔位。 ???? A、空擋時：變速器中的三個離合器和二個制動器都處于分離狀態，沒有動力輸出。 ???? B、停車檔時：停車檔三個離合器和三個制動器都處于空擋狀態，選檔手柄機械式地把駐車齒輪撥叉壓入駐車齒輪凹部，車輪不能自行轉動。 ???? C、倒車檔時：變速器中倒檔離合器和倒檔制動器結合，使車倒行。 ??? ?D、前駛區：共分四檔，既前駛區一、二、三、四檔。 ??? ?①前駛區一檔時：1-3檔離合器結合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內行星輪反轉和外星輪順轉。 ???? ②前駛區二檔時：1-3檔離合器結合，2-4制動器結合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內外星輪轉動，傳遞到齒圈上。 ??? ?③前駛區三檔時：1-3離合器結合，3-4檔離合器結合，此時小太陽輪和行星架鎖止在一起和變矩器或離合器輸入的轉速相同。速比為1：1。 ???? ④前駛區四檔時：3-4檔離合器結合，2-4制動器結合，此時的動力由行星架以1：1傳遞給齒圈，且大太陽輪鎖上，外行星齒輪在大太陽輪上差速轉動也帶動齒圈差速轉動，小太陽輪在其中自由轉動。 ????? E、手選三檔：手選三檔在變速器中的工作原理和前駛區三檔一樣，只不過在選檔閥限制下，不論車速高低都不能進入四檔。 ????? F、手選二檔：手選二檔工作原理和前駛二檔一樣，同樣在選檔閥的限制下不能升入三檔和四檔。 ???? G、手選一檔：手選一檔在前駛區一檔上，另加倒檔制動器制動，目的是使汽車在行駛中負荷小時超速行使，以發動機的負載作為制動作用限制在一檔時行駛，其工作原理和傳遞線路與一檔一樣。 ???? 4、液壓動力轉向機構演示：由方向盤、傳動軸、轉向閥、油缸、活塞、轉向泵和儲油罐等組成。 ???? 5、ABS防抱死制動系統演示：由制動踏板、真空助力器、剎車總泵、儲液罐、ABS控制元件和車輪分泵、車輪傳感器等組成。 ???? 6、儀表的演示：能表示出發動機在低速時和高速時的轉速，發動機在什么轉速時換檔和各檔車速變化過程。 ???? 7、其它： ???? A、檔位指示和選檔手柄指示。 ???? B、發動機上變速器上及車輪上的傳感器僅作示意作用，說明了它們在什么位置所起什么作用。 四、安裝方法和次序： ???? 共分八個步驟進行，具體由天雄公司專業安裝技術人員負責安裝。 五、注意事項： ??? 1、小心輕放。 ??? 2、勿用力拉壓擰。 ??? 3、不能安放在潮濕或陽光暴曬處。 ??? 4、勿用硬物碰撞或帶砂物質磨擦。 ??? 5、演示時出現異樣立即停用。 ??? 6、注意插實電器插頭。 ??? 7、演示完畢注意切斷電源。 六、常見故障和排除： ??? 1、機械部分故障：碰傷、拆斷、螺絲松動或脫膠掉落等情況。處理方法：擰緊螺絲，用膠粘或更換另部件。 ??? 2、電器部分故障：元件損壞、接頭松動、保險絲損壞或插頭未插實等情況。處理方法：詳見電路圖，或來電021-63541966技術詢問。