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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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大規(guī)模集成電路用引線框架Cu-Ni-Si系、 Cu-Fe-P系合金
集成電路是微電子技術(shù)的核心，與國防和國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化，乃至人們的文化生活都息息相關(guān)。集成電路由芯片和框架經(jīng)封裝而成，其中框架既是骨架又是半導(dǎo)體芯片與外界的聯(lián)接電路，是芯片的散熱通道，又是連結(jié)電路板的橋梁，因此框架在集成電路器件和各組裝程序中占有極其重要的地位，目前，由于集成電路向高密度，高集成化方向發(fā)展，芯片的散熱問題已成為突出矛盾。集成電路大規(guī)模和超大規(guī)模的迅速推進(jìn)，對集成電路框架及材料提出了高、精、尖、短、小、輕、薄的要求，過去廣泛使用的鐵鎳42合金已不能滿足要求。而銅合金框架材料，利用銅合金優(yōu)良的傳熱性能，加入少量強(qiáng)化元素，通過固溶強(qiáng)化和彌散強(qiáng)化提高其強(qiáng)度，同時(shí)僅稍微損失導(dǎo)熱性能。目前，銅合金框架已成為主體，形成了中強(qiáng)中導(dǎo)、高強(qiáng)中導(dǎo)、高強(qiáng)高導(dǎo)合金系列。以前，由于在合金的熔煉工藝、軋制和熱處理工藝以及板型控制等關(guān)鍵技術(shù)與國外先進(jìn)水平有較大差距，我國所使用的大規(guī)模集成電路引線框架材料長期以來都是依靠進(jìn)口。目前，本課題組通過一系列研究，開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的Cu-Ni-Si系合金，并實(shí)現(xiàn)了Cu-Fe-P 系合金銅帶和異型帶的國產(chǎn)化大規(guī)模生產(chǎn)。
上海理工大學(xué)
2021-04-13
杭州東芝TOSHIBA投影機(jī)光通維修/更換/杭州投影機(jī)維修站
產(chǎn)品詳細(xì)介紹 本公司擁有多名資深的技術(shù)工程師，完善的設(shè)計(jì)安裝和調(diào)試技術(shù)，在激烈的市場競爭中，我公司憑借一流的產(chǎn)品，過硬的技術(shù)，精湛的設(shè)計(jì)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，一直處于同行業(yè)領(lǐng)先的地位，深受廣大用戶的贊譽(yù)和推崇。 投影機(jī)配件供應(yīng)中心 我公司是從事各種品牌投影機(jī)全系列防爆燈芯、原裝燈泡、液晶板、主板、主電源板、燈電源板、光學(xué)系統(tǒng)及其它零配件批發(fā)零售業(yè)務(wù)的專業(yè)公司，具有良好的知名度，是目前規(guī)模最大品種最全的專業(yè)供應(yīng)商之一。投影機(jī)配件供應(yīng)中心 我公司專業(yè)經(jīng)銷各種品牌TOSHIBA、SONY、EPSON、 ASK、 PROXIMA、 INFOUCS、 SANYO、 MITSUBISHI、 3M、 PLUS、 PANASONIC、NEC、EIKI 、HITACHI等品牌幾百種型號的投影機(jī)UHP、UMPRD、P VIP ,VIPR、UHE、UMR、HSCR 等原裝燈泡、特別為用戶提供全系列交直流防爆燈芯的更換,液晶板、主板、主電源板、燈電源板、光學(xué)系統(tǒng)及其它零配件批發(fā)零售業(yè)務(wù)的專業(yè)公司，具有良好的知名度，是目前規(guī)模最大品種最全 的專業(yè)供應(yīng)商之一。投影機(jī)專業(yè)維修中心 我公司擁有多名專業(yè)維修工程師和技術(shù)人員，維修經(jīng)驗(yàn)豐富，是維修能力最強(qiáng)的專業(yè)公司之一。憑借強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和豐富的原配件庫，我公司承諾在接機(jī)之日起三天內(nèi)（節(jié)假日除外）完全修好您待修的投影機(jī)，讓您在最短的時(shí)間內(nèi)享受到優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)。我公司收費(fèi)合理，價(jià)格公道，具有良好的信譽(yù)，是您最佳的選擇。我公司對維修過的投影機(jī)實(shí)行同樣的故障保用三個(gè)月的質(zhì)保承諾。
杭州億成投影設(shè)備維修中心
2021-08-23
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無線通信技術(shù)衛(wèi)星通信與定位技術(shù)智能監(jiān)控與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
無線通信技術(shù)VHF/UHF頻段基于OFDM技術(shù)的高速數(shù)據(jù)通信系統(tǒng) 無線通信的突出問題：頻率資源嚴(yán)重不足 。 我國無管會允許在這一頻段進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，如地質(zhì)礦產(chǎn)、水利、能源、國家地震局、建設(shè)部、氣象局、軍隊(duì)等部門的專用無線通信系統(tǒng)。
南開大學(xué)
2021-04-14
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超三代移動通信技術(shù)
為了滿足超三代移動通信技術(shù)B3G項(xiàng)目對高速背板傳輸?shù)男枨螅?004年10月東南大學(xué)與深圳華為技術(shù)有限公司中央硬件部開展合作，共同研制了符合PICMG3.0國際規(guī)范的AdvancedTCA全網(wǎng)格標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱與背板，實(shí)現(xiàn)了超過3.125Gbps的雙向傳輸速率。
東南大學(xué)
2021-04-10
礦井智能定位與移動通信系統(tǒng)
本系統(tǒng)采用先進(jìn)的無線射頻及自組網(wǎng)技術(shù)，用于解決煤礦井下安全生產(chǎn)、信息溝通等問題，是一套專門針對礦井工作的智能定位與無線通訊系統(tǒng)。整套系統(tǒng)包括地面管理中心、分布式通信接入點(diǎn)、手持移動語音通信終端和便攜式智能定位終端。/line分布式通信節(jié)點(diǎn)：負(fù)責(zé)通訊中轉(zhuǎn)，為語音終端和定位終端提供高性能通訊鏈路，保證地面調(diào)度管理中心對人員即時(shí)調(diào)度和查詢。/line地面管理中心：含考勤、定位、語音等管理功能，可以實(shí)時(shí)顯示人員及設(shè)備的位置，提供高精度定位及歷史軌跡回放；呼叫相關(guān)人員；對語音接入、傳輸進(jìn)行管理。/line手持移動語音通信終端：內(nèi)嵌自主研發(fā)的自組網(wǎng)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了語音數(shù)據(jù)的采集、壓縮、無線收發(fā)、解壓以及播放等功能，還提供充電指示、電量指示、信號強(qiáng)度檢測、通話指示等。/line便攜式定位終端：支持點(diǎn)對多點(diǎn)的無線通信，同時(shí)提供實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)搜集、人員檢測信息上傳、來自地面服務(wù)器的被叫指示、對地面服務(wù)器的主叫呼救和在線更新升級等功能。
東南大學(xué)
2021-04-10
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高速鐵路車地通信系統(tǒng)
該項(xiàng)目的核心技術(shù)2011年在教育部組織的技術(shù)成果鑒定會上被專家組評為“達(dá)到世界先進(jìn)水平”。同時(shí)，本團(tuán)隊(duì)與南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司密切合作，將該技術(shù)延伸到動車組的全生命周期管理研究與開發(fā)中，已取得階段性成果，在2012年成功獲批科技部“十二五”863制造業(yè)信息化重大科研立項(xiàng)入庫，并成為首批啟動項(xiàng)目。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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寬帶無線通信關(guān)鍵技術(shù)
系統(tǒng)概述：面向B3G、4G、高速無線網(wǎng)絡(luò)，研究開發(fā)寬帶無線通信物理層的關(guān)鍵技術(shù)，主要包括：OFDM，空時(shí)編碼，MIMO，感知無線電，協(xié)同通信，信道估計(jì)與均衡等。 系統(tǒng)特點(diǎn)：跟蹤技術(shù)前沿，具有自主知識產(chǎn)權(quán)；可方便地移植到不同的實(shí)現(xiàn)平臺上；可應(yīng)用于LTE演進(jìn)技術(shù)中。
大連理工大學(xué)
2021-04-13
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城市動態(tài)交通信息服務(wù)系統(tǒng)
面向出行者提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的交通狀態(tài)信息服務(wù)，已成改善城市交通的重要手段。相 對固定線圈檢測技術(shù)覆蓋點(diǎn)有限、成本高的特點(diǎn)，浮動車技術(shù)具有覆蓋面廣、應(yīng)用成本 低、易推廣的優(yōu)點(diǎn)，是近年來交通信息服務(wù)系統(tǒng)常用的一種動態(tài)交通信息采集技術(shù)。本 系統(tǒng)基于國家高新技術(shù)發(fā)展計(jì)劃（863）課題的研究成果，運(yùn)用浮動車 GPS 數(shù)據(jù)的路網(wǎng) 狀態(tài)估計(jì)技術(shù)，對 GPS 數(shù)據(jù)的發(fā)送頻率、行駛軌跡進(jìn)行精細(xì)分析，考慮城市交通出行 OD 特性，采用實(shí)時(shí)計(jì)算結(jié)果與歷史數(shù)據(jù)綜合評估值作為道路的行程車速，并結(jié)合道路的使 用功能對道路的交通狀態(tài)進(jìn)行綜合預(yù)測，其結(jié)果精準(zhǔn)可靠。目前該成果已經(jīng)在上海、南 京、杭州等城市的實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
基于ARCNET的列車通信網(wǎng)卡
設(shè)計(jì)網(wǎng)卡可實(shí)現(xiàn)司機(jī)室顯示屏及其他列車網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的通信，主要包括兩種ARCNET網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，其中帶有PC104接口的ARCNET網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)本板卡與司機(jī)室顯示屏的數(shù)據(jù)通信。3U工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的ARCNET網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通過48芯插座可實(shí)現(xiàn)本板卡與背板之間的通信。測試軟件可以顯示網(wǎng)絡(luò)通信狀態(tài)，測試通信誤碼率和丟包率，同時(shí)具有網(wǎng)絡(luò)故障判斷功能。ARCNET具有靈活的網(wǎng)絡(luò)接線方案。本設(shè)計(jì)中選用總線型結(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)測試軟件可對整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)，如網(wǎng)絡(luò)通信速率，網(wǎng)絡(luò)在線節(jié)點(diǎn)等狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并對網(wǎng)絡(luò)通信丟包率和誤碼率進(jìn)行測試，同時(shí)具備網(wǎng)絡(luò)故障診斷功能。 目前該網(wǎng)卡已成功的應(yīng)用在CRH2型動車組制動系統(tǒng)中。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)（產(chǎn)品）
成果簡介：該系統(tǒng)是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全數(shù)字專業(yè)移動通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，符合SJ/T11228-2000《數(shù)字集群移動通信系統(tǒng)體制》和ETSI的國際標(biāo)準(zhǔn)，可用于指揮調(diào)度和應(yīng)急保障通訊，具有呼叫建立時(shí)間短（小于300ms）、調(diào)度方式靈活、保密安全性強(qiáng)、頻譜利用率高等優(yōu)點(diǎn)。系統(tǒng)易于構(gòu)成虛擬專網(wǎng)，可以推廣到公安、政務(wù)、公共交通、油田等國家安全和民用領(lǐng)域。系統(tǒng)主要功能包括：語音呼叫（單/雙工個(gè)呼、組呼、全呼）、短消息、電路數(shù)據(jù)（可以支持傳真、視頻通話等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)）、分組數(shù)據(jù)、漫游和越區(qū)切換、密鑰分發(fā)和端到端加密、和
北京理工大學(xué)
2021-04-14