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本實用新型公開了可拆分式嬰兒車篷，屬于嬰兒車技術領域。可拆分式嬰兒車篷，包括嬰兒床和安裝在嬰兒床上的遮陽篷，遮陽篷左右兩端均與嬰兒床后端活動連接，遮陽篷包括遮陽篷主體、卡接機構和可拆式車篷，遮陽篷主體左右兩側下端與兩個卡接機構內部鉸接，嬰兒床靠近后端的位置對稱設有兩個安裝通孔，卡接機構外側與安裝通孔內側固定連接，可拆式車篷包括遮羞車蓬和安裝組件，遮羞車蓬左右兩側下端分別與兩個安裝組件內部鉸接，安裝組件內端與卡接機構外端卡接配合。通過在遮陽篷主體左右兩側下端分別設置卡接機構，利用卡接機構

產品詳細介紹可程式恒溫恒濕機 簡單介紹       可程式恒溫恒濕機是由不同的試驗條件（高溫，低溫，恒溫恒濕機）模擬產品材質經過溫度，濕度變化后是否有故障，質變，無法正常工作的情況，適用于電子，電器，食品，五金車輛，化學，建材等行業。 恒溫恒濕機的詳細資料： 可程式恒溫恒濕機是由不同的試驗條件（高溫，低溫，恒溫恒濕機）模擬產品材質經過溫度，濕度變化后是否有故障，質變，無法正常工作的情況，適用于電子，電器，食品，五金車輛，化學，建材等行業。 產品特色 1.采用韓國大型液晶LCD中英文文字與數據資料銀幕顯示交談方式。 2.可記憶多組程式，而個組程式可反復循環執行。 3.微電腦全自動PID+SSR控制方式，既方便有穩定。 溫度濕度可做自動控制，且各組程式可相互連接執行。   技術參數 型號Model WHTH-80 WHTH-150 WHTH-225 WHTH-408 WHTH-800 WHTH-1000 內箱尺寸W*H*D 40*50*40 50*60*50 50*75*60 60*85*80 100*100*80 100*100*100 外箱尺寸W*H*D 85*140*95 95*150*105 95*165*115 105*175*135 145*190*135 145*190*155 性 能 調溫調濕方式 平衡調溫調濕方式（BTHC）PID智能調節 溫 濕 度范圍 0℃;-20℃;-40℃;-60℃;-70℃~+150℃/20%～98%RH 溫濕度波動度  溫度:±0.3℃;濕度:±2.5%RH 溫濕度均勻度  溫度:±2℃;濕度:3%RH 材 質 內箱材質  SUS304光亮不銹鋼板 外箱材質  SUS304拉絲不銹鋼板或防銹處理冷扎鋼板 保溫材質  超細玻璃棉+聚胺脂泡沫 調 節 器 制 冷 機  全封閉法國泰康（或半封閉德國谷輪）壓縮機 制 冷 劑  R23/R404A 冷凝方式  風     冷 加 熱 器  鎳鉻合金不銹管加熱器 氣流方式  寬帶式強迫氣流循環（上出下進） 控 制 器 操作界面  液晶觸摸顯示屏,中英文切換（韓國TEMI880） 運轉方式  恒定運轉,程序運轉 程序記憶容量  120組可編程序,每個程序最大999段 分 辯 率  溫度:0.1℃;濕度:0.1%RH 通訊功能  RS-232接口 附屬功能  上下限報警,自診斷,報警顯示（故障原因）,定時裝置（自動開關機） 標 準 配 置  觀察窗（雙層中空鋼化玻璃）1個,測試孔1個,樣品架2層,熒光燈一個,供水箱1個 安 全 裝 置  無熔絲開關,防干燒裝置,水系統保護裝置,極限高低溫保護,溫度偏差報警,超壓,過載,缺水,缺相等保護 電 源 配 置  AC1 220V 60/50Hz;AC3 380V 60/50Hz l        我公司專業生產恒溫恒濕試驗箱、冷熱沖擊試驗機、鹽霧試驗機等環境試驗設備，承接各類環試機生產與維修及非標特殊規格訂制：如特殊溫度、濕度、工作室尺寸等。

Φ0.65-3m 一、 用途 地球儀，是地理教學的必備儀器。 政區地球儀，它除了反應地球上陸地、海洋、河流、湖泊的分布情況外，主要是反映世界行政區域的劃分，及首都、首府、大城市的地理位置。此外，還有主要的鐵路線和航海線等。 二、 結構、裝配 產品由球體、支架（包括底座）時區環等組成。 裝配：把支架按到底座上，有些產品的塑料支架按上后要轉90度，自會牢固。 三、 使用和保護 1、 使用時，可用手輕撥球體，就會自由轉動。 2、 勿使球面接觸臟物和銳器。 3、 請勿將地球儀放置在強光處，防止退色。 4、 球面如有污跡，可用軟布蘸水擦除，不可用化學溶劑擦拭。 5、 如因碰觸，發現球面表層翹起，其翹起部分，可用膠水粘壓。 6、 用后，應加蓋薄膜套罩進行保護。

產品詳細介紹

成果描述：本實用新型公開了一種無人機通信系統,包括置于無人機上的ZIGBEE無線接收模塊、置于無人機遙控器內的ZIGBEE無線發射模塊以及移動基站,移動基站包括移動箱、活動設置在移動箱頂部的蓋體,移動箱的底板頂部固定有電動伸縮臂,電動伸縮臂的頂部安裝有一ZIGBEE路由器,ZIGBEE無線接收模塊、ZIGBEE無線發射模塊均與ZIGBEE路由器通信連接。其有益效果是：抗干擾能力強、耗能低、實用性強。市場前景分析：本實用新型公開了一種無人機通信系統,包括置于無人機上的ZIGBEE無線接收模塊、置于無人機遙控器內的ZIGBEE無線發射模塊以及移動基站,移動基站包括移動箱、活動設置在移動箱頂部的蓋體,移動箱的底板頂部固定有電動伸縮臂,電動伸縮臂的頂部安裝有一ZIGBEE路由器,ZIGBEE無線接收模塊、ZIGBEE無線發射模塊均與ZIGBEE路由器通信連接。其有益效果是：抗干擾能力強、耗能低、實用性強。與同類成果相比的優勢分析：國內領先

在發送端通過改進子載波索引調制的映射方法，即引入一種新的映射法則使得每個子塊中的子載波間相互獨立，這么做增大了最小歐氏距離，從而提升了系統性能；在接收端，針對最大似然檢測的復雜性，本發明提出了一種新的頻域檢測技術，在達到最大似然檢測的性能的同時還能極大地降低復雜度。

重載鐵路主要解決機車同步操控通信系統、列尾通信系統、列車調度通信系統、視 頻預警監控系統等應用提供通信平臺；高速鐵路主要解決車地通信、山體滑坡、落物監 測、區間通信等業務以及旅客寬帶通信業務。 

由朱敏老師領銜的“面向6G的光載太赫茲通信”課題組，擁有一支包括教授、副教授4人，博士后10人、及數十位在讀博士、碩士研究生在內的高水平科研團隊。本課題組在東南大學移動通信重點國家重點實驗室和網絡通信與安全紫金山國家實驗室（籌）支持下，已具備了開展本項目研究必需的脈沖信號發生器、帶通濾波器、分波/合波器、高速光開關、實時采樣示波器和光譜儀等器件，并在實驗室內初步建成在國內屈指可數的高速光相干通信實驗平臺。同時具備光通信仿真軟件VPI，為項目研究提供了可靠的工具。

  重載鐵路主要解決機車同步操控通信系統、列尾通信系統、列車調度通信系統、視頻預警監控系統等應用提供通信平臺；高速鐵路主要解決車地通信、山體滑坡、落物監測、區間通信等業務以及旅客寬帶通信業務。 本團隊2009年承擔完成神華集團重大科研項目“WiMAX技術在鐵路移動通信中的應用研究”，主要解決開行萬噸及兩萬噸重載列車開行的無線通信問題，本項目成功建立了20公里鐵路寬帶通信試驗段，實現了重載列車機車同步操控、視頻預警系統、無線列調、列尾風壓監控等示范應用，并研制出鐵路專用無線網絡測試系統，經過一年多的動靜態試驗，通過了項目驗收，各項指標滿足技術要求，4G移動通信在鐵路重載運輸應用的科研成果被專家組評價為“國際首創”。已申請國家發明專利4項。