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異硫氰酸酯在制備防治腫瘤侵襲轉移藥物的用途
本發明公開了異硫氰酸酯在制備防治腫瘤侵襲轉移藥物的用途。 本發明運用細胞生物學和分子生物學的方法，證明異硫氰酸酯可有效抑制腫瘤細胞的生長、侵襲、轉移。因此可將異硫氰酸酯作為有效成分制備防治腫瘤侵襲轉移的藥物，以及保健品、食品、化妝品。應用范圍:本發明可應用于生物醫藥領域，以及保健品，食品，化妝品領域。效益分析:本發明可應用于生物醫藥領域，以及保健品，食品，化妝品領域。 腫瘤的侵襲轉移是當今腫瘤治療的關鍵和難點。本發明證明了異硫氰酸酯可有效抑制腫瘤細胞的生長、侵襲、轉移。因此異硫氰酸酯有望成為抗腫瘤轉移的新藥及保健品。
天津醫科大學
2021-04-10
清潔低硫船舶燃料油制備及石油污染生物治理
研究方向：微生物基因組學和功能基因組學、極端微生物和工業（環 境）微生物學。 項目簡介： 厭氧氨氧化反應器 硫酸鹽還原反應器 好氧附著反應器 出水 進水我國的清潔船舶燃料油（重油型）缺口巨大，每年進口 1000 萬 噸以上。目前，國內外均采用調和技術生產船舶燃料油，國內大部分 產品均為中高硫燃料油（硫含量約為 1.0～3.5%）。傳統調和技術技術 含量低、生產成本高，且無法實現對劣質原料的有效利用，造成清潔 型燃料油產能的嚴重不足。以歐盟標準的低硫（硫含量<0.1%）清潔 船舶燃料油為例，其需求量大且價格昂貴，當前國內無生產企業，全 部依靠進口。2020 年，船燃硫含量標準將在全球范圍內由現行<3.5% 大幅提升至<0.5%。與此同時，國內石油煉化每年產出約 2500 萬噸 油漿或渣油，大部分作為劣質鍋爐燃料低價銷售，與清潔船舶燃料油 之間存在巨大價差。因此，將劣質重油轉變為清潔船舶燃料油具有十 分重要的應用價值，潛在的市場價差每年可達 2000 億人民幣以上。 我課題組開發的生物煉化技術可彌補加氫法等在重油脫硫脫氮 應用上的缺陷和弊端（如：粘度降低、催化劑中毒等），可重點去除 高硫原油、渣油和油漿等劣質油品中的有機硫氮以及重金屬等其它有 害固雜成分，且保證油品的高粘度。已與多家企業合作完成 800 余次 生物脫硫技術測試，脫硫效率可達 30～60%，并初步建立 1～5 噸的 中試裝置。試制的清潔型 180#和 380#船舶燃料油產品經國家權威檢 測機構鑒定優于國際標準。該項技術實現突破，可替代傳統調和技術， 為石化企業、船舶燃料油經銷企業提供高品質清潔燃料油的生產和油 品升級服務。僅需約 200～300 元/噸成本即可實現劣質油漿轉化為優 質清潔船舶燃料油（價差大于 1000 元/噸），具顯著的經濟、社會和環 保效益。我課題組基于生物煉化核心技術（8 項專利）已開發以下四項技 術，均有較好應用效果，可實現工業化。包括： 1）清潔船舶燃料油制備技術（中試） 2）油漿的生物清洗技術（中試） 3）生物乳化油制備技術（中試） 4）石油污染生物修復劑（產品成熟）
南開大學
2021-04-13
涉硫石化裝置運行風險評估與預警技術及其應用
該項目研發了石化裝置運行風險預警系統，實現了基于風險分級的石化裝置風險預警與檢驗。項目提出了基于標志性氣體與溫度變化相復合的熱自燃預警臨界判據；提出建立了新型管道泄漏點定位模型與算法；提出了集硫腐蝕監測、熱自燃及裝置失效泄漏風險動態評估和壽命預測為一體的石化裝置風險預警技術。
南京工業大學
2021-01-12
涉硫石化裝置運行風險評估與預警技術及其應用
該項目研發了石化裝置運行風險預警系統，實現了基于風險分級的石化裝置風險預警與檢驗。項目提出了基于標志性氣體與溫度變化相復合的熱自燃預警臨界判據；提出建立了新型管道泄漏點定位模型與算法；提出了集硫腐蝕監測、熱自燃及裝置失效泄漏風險動態評估和壽命預測為一體的石化裝置風險預警技術。
南京工業大學
2021-01-12
硫鋁酸鈣改性硅酸鹽水泥的質量改進添加劑
硫鋁酸鈣改性硅酸鹽水泥（S.M.P.）區別于通用硅酸鹽水泥，礦物組成中引入了具有早強、快硬、微膨脹特性的無水硫鋁酸鈣礦物，具有早期強度高、微膨脹的優點，但同時存在凝結時間過短且不易控制、3d/28d強度增進率低等缺點。為確保S.M.P.的安定性合格，SO3的含量必須控制≤6%，此時S.M.P.的初凝時間也僅達到30min左右，難以滿足應用需求。摻入一定量的混合材，如礦渣、粉煤灰后，凝結時間可延長，初凝時間可延長到60min左右（摻入30%的粉煤灰或30%的礦渣）。（劉晨，王昕，顏碧蘭，等.JC/T《
南京工業大學
2021-01-12
多元硫系薄膜太陽能電池關鍵技術研究
銅銦鎵硒CIGS是由銅、銦、鎵、硒等金屬元素組成的直接帶隙化合物半導體材料，其對可見光的吸收系數為所有薄膜電池材料中最高(104-105cm-1)。目前CIGS電池的光電轉化效率是各種薄膜太陽能電池之首(19.9％)，接近于市場主流產品晶體硅太陽能電池轉換效率，而成本卻是其1/3。與高效率高成本的晶體硅太陽能電池和低效率低成本的非晶硅薄膜太陽能電池相比，CIGS薄膜太陽能電池以其性能穩定、抗輻射能力強、光電轉換效率高等優勢被國際上稱為相當具有潛力和下一代廉價的太陽能電池，已成為光伏領域
南京大學
2021-04-14
SC-0253B 石油產品硫/氯測定儀 （微庫侖法）
儀器概述
本儀器是采用動態微庫侖法原理分析技術，根據法拉第定律采用計算機控制微庫侖滴定的最新產品，符合SH/T0253、SH/T0222、SH/T1147、GB/T11061.4、GB/T3208、 GB/T18612、ASTM5808、SH/T1757、ASTM4929等標準。適用于輕油、輕烴（氣體）或重油等石油產品，可廣泛應用于石油、化工、環保、商檢、科研等監測領域中樣品的總硫或氯含量的精確分析；
技術參數
1、工作電源：AC220V±10% 50HZ 整機功耗：不大于3KW
2、測量范圍：硫：0.1ppm～5000ppm～百分含量
氯：0.2ppm～5000ppm～百分含量
3、可測樣品狀態：固體、液體、氣體（選配相應進樣器,標配為液體進樣）
4、推薦進樣量：固體：≧5mg 液體：1到100ul 氣體：2到5ml
5、控溫范圍及精度：室溫～1050℃，±1℃
6、重復性誤差： X＜1.0ppm Cv≤±0.2ppm
7、1.0ppm≤X≤10ppm Cv≤±10% X＞10ppm Cv≤±5%
8、增益及采樣電阻：自動調節
9、偏壓：0到500mV 連續可調，實時監測
性能特點
1、儀器采用Windows操作系統，USB通信技術，人機直接對話，實現了偏壓全時監測，便于用戶操作
2、自主研發的操作軟件和測試軟件，自動完成數據采集、處理、貯存和打印3、測試樣品少，每次僅需8μl，測試時間快，每一試樣上機測試時間約為（1～2）分鐘
4、增益和采樣電阻由原來的人工調節改為自動調節，提高了檢測靈敏度
5、儀器采用風冷散熱，風扇自動開關，關機降溫不需要有人值守
6、儀器采用獨立的溫度控制系統。采用宇電的全自動溫度控制器，故障率接近零
7、電解池采用304不銹鋼電極帽，可以長期使用，避免被電解液腐蝕
8、計算機控制整個分析、數據處理等過程，顯示全過程工作狀態和數據峰形，根據需要可將參數數據和峰形存盤或打印
網址鏈接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=828
長沙思辰儀器科技有限公司
2021-12-22
潔凈能源汽車及燃料電池轎車高壓氫氣加氣站和供氫技術 研發
同濟大學在燃料電池轎車整車集成開發技術、電電混合驅動燃料電池動力系統技術、 車用燃料電池發動機技術、車用燃料電池發動機技術、汽車電動輔助系統技術研究等方 面有突破型進展，與此同時還在氫能源設施、氫氣加注站、充電站方面進行配套研究， 也取了進展。已研制三代燃料電池轎車開發平臺，“超越一號” 燃料電池轎車樣車上 的多項技術填補了國內空白，并獲“2003 年上海工博會創新獎”；“超越二號”、“超 越三號” 燃料電池轎車分別在第六、七屆“必比登”國際清潔汽車挑戰賽上的 7 項測 試中獲 5 項 A 級好成績。并裝載于上海大眾、上汽集團、奇瑞汽車的整車產品，2005 年組成示范運營車隊。2005 年燃料電池轎車被評為中國高等學校十大科技進展。
同濟大學
2021-04-13
微氧化法去除硫化氫及回收硫單質的裝置與方法
天然氣凈化、石油煉制、煤化工、制革、制藥、造紙、合成化學纖維、橡 膠再生及污泥處理處置過程中，產生的含硫化氫氣體（H2S），造成了很大二 次污染，嚴重影響周邊大氣環境。石油和天然氣鉆井操作產生的大量采出水以 及生活生產廢水中，往往含有大量的溶解性硫化氫，考慮到硫化氫的毒性，這 些含硫化氫液體的處理受到越來越多的重視。硫化氫是無色氣體，低濃度的硫 化氫具有強烈的臭雞蛋惡臭氣味，它們不僅直接危害人體健康，對動物的生長 極其不利，而且在有氧和濕熱的條件下，嚴重腐蝕設備、管道和儀表等，并且 可加速非金屬材料的老化；因此，去除廢水、廢氣中硫化氫的相關研究備受關 104 注。 本項目采用一種低維護需求，低運行成本，無二次污染的生物硫化物脫除 技術，從氣相和液相兩個層面上同時去除硫化物。氧化還原電位（ORP）被用 作控制參數以精確地調節空氣注入到硫化物氧化單元（SOU）。微曝氣技術僅 僅提供了足夠的氧氣去部分氧化硫化物而不產生甲烷。SOU 中的配備底部有分 散器，可以增加含硫化物沼氣的分散性和注入空氣的均勻性。該 SOU 可以作為 一個獨立的單位或與厭氧消化器聯合使用，可同時從沼氣及污水去除硫化物。
山東大學
2021-04-13
一種硫氧固體氧化物燃料電池陽極的制備
簡介：本發明提供了一種硫氧固體氧化物燃料電池陽極的制備,屬于新型燃料電池及化工生產節能技術領域。硫氧固體氧化物燃料電池固體電解質為Ce0.8Sm0.2O1.9,陰極為La0.5Sr0.5MnO3,陽極為La0.8Pr0.2CrO3。電池以硫蒸氣為燃料的工作溫度為700-800℃,以二氧化硫為燃料的工作溫度為500-700℃,電池反應產物為三氧化硫。硫氧固體氧化物燃料電池可以作為工業化生產硫酸的合成器,實現硫酸生產、化學發電和環境保護三位一體的結合。
安徽工業大學
2021-04-14