|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
一種具有清理功能的加工廢料回收裝置
本實用新型公開了一種具有清理功能的加工廢料回收裝置，包括箱體，所述箱體內壁的一側固定連接有回收箱，回收箱的右側滑動連接有電機箱，且電機箱的頂部固定連接有移動裝置，所述電機箱內壁的底部固定連接有電機，所述電機的輸出軸上固定連接有第一錐形齒輪，且第一錐形齒輪的一側嚙合有第二錐形齒輪，所述第二錐形齒輪的軸心處固定連接有中軸，本實用新型涉及加工廢料回收技術領域。該具有清理功能的加工廢料回收裝置，達到了可以升降的目的，使得在清理的過程中可以加大力度，確保能夠清理徹底，極大的提升了工作效率，可以有效的進行清理，
安徽建筑大學
2021-01-12
一種銑削加工振動位移高帶寬補償裝置
本發明公開了一種銑削加工振動位移高帶寬補償裝置，屬于銑 削技術領域，其包括用于支撐主軸的主軸支撐塊，呈方框狀的口字型 滑塊以及敞口凹槽，該口字型滑塊包圍在主軸支撐塊的周圍，敞口凹 槽用于容置口字型滑塊和主軸支撐塊，主軸支撐塊兩個側面分別通過 第一X軸音圈電機和第二X軸音圈電機與口字型滑塊的與Y軸平行的 兩個邊的內壁相連接，敞口凹槽的與 X 軸平行的兩個邊的內壁分別通 過第一Y軸音圈電機和第二Y軸音圈電機與口字型滑塊的與X軸平行 的兩個邊的外壁相連，敞口凹槽的底部安裝有 Z 軸音圈電機和多個柔 性鉸鏈支撐。本發明裝置結構簡單，布局合理，檢測精度高，能同時 檢測沿 X 軸、Y 軸以及 Z 軸的振動位移并進行補償。
華中科技大學
2021-04-11
一種電弧增材和銑削加工裝置
本發明公開了一種電弧增材和銑削加工裝置，屬于電弧增材技術領域。其包括電弧增材單元和銑削加工單元，所述銑削加工單元包 括銑削加工頭，所述銑削加工單元和所述電弧增材單元相連接，電弧 增材單元包括焊槍、支撐板、滑塊、固定槽、固定板、步進電機以及 絲杠，焊槍一端與滑塊固定，焊槍另一端穿過支撐板的通孔，支撐板 與步進電機相固定，固定板也與步進電機相固定，固定槽與固定板相 固定，步進電機的輸出軸連接有絲杠，絲杠穿過滑塊上開設的螺紋通 孔。本發明裝置能一次性進行增材制造和切削加工，使工件的加工精 確滿足使用要求。
華中科技大學
2021-04-14
食品加工中生物毒素控制創新技術與應用
1、項目簡介：
本項目是江南大學孫秀蘭教授主持的完成的，成功扭轉了我國長期以來食品 企業規模化脫毒技術和設備不足的局面，獲 2018 年度江蘇省科技進步獎一等獎。
2、主要創新內容及技術突破：
構建了高效抑制產毒真菌生長并降解毒素的食品級發酵菌株：針對傳統發酵 工藝，構建了基于自主知識產權的降解菌株稻殼固定化技術和生物酶定向脫毒技術，實現毒素形成的源頭控制； 建立了毒素降解中間產物潛在毒性傳感評價新體系：針對消減過程中毒素毒 性效應變化，構建基于毒性靶點基因、特異性生物蛋白、代謝標志物的細胞微流控和熒光傳感技術，實現毒素降解過程中產物潛在毒性及聯合毒性效應的高效評價；創制了毒素高效去除與降解一體化技術：針對單一化學降解對組分本身的破壞，構建高頻超聲、磁分離協同納米催化降解一體化技術，實現降解過程中毒素產物有效控制。 系統集成工業化生產脫除設備及現場檢測裝置：集成產毒基因莖環探針、離 子液體介導及端面場效應增強材料，建成工業化“超聲+臭氧”毒素穩定去除裝置，形成主動干預調控技術策略，實現了產業化推廣應用。
江南大學
2021-04-11
機械產品（汽車整車及零部件）性能預測及設計技術
1. 項目概述機械產品性能預測技術是在虛擬樣機技術基礎上，結合產品的特點和要求，在產品的設計階段就對產品的性能進行預測。南京工業大學現有成熟的產品性能預測技術有：① 剛度，強度及承載能力預測；② 疲勞性能預測；③ 固有頻率，模態及動態響應分析； ④ 撞擊性能預測；⑤ 溫度場，熱應力場分析；⑥ 汽車整車性能分析；⑦ 汽車液壓制動系統設計（各類盤式、鼓式制動器等）；⑧ 建模造型技術。2. 技術優勢仿真計算精度達到物理樣機測試數據的95%左右。通過對產品性能進行預測，可以大大減少樣機及試驗次數，縮短產品開發周期，減少開發成本。3. 技術水平：國內先進
南京工業大學
2021-04-13
汽車零部件總成定量氣密性工藝試驗機
1. 項目概述定量氣密性檢漏設備，用于有密封性要求的汽車零部件總成的在線定量檢測，其測試靈敏度高（反映1毫米水柱高壓力，近似萬分之一大氣壓）和檢測節拍快40-60秒/件。其壓差法的檢漏思想檢測精度較高，系統響應快。基于壓差法和微泄漏的特點，可將檢測過程分三個階段進行。⑴充填階段：根據試驗容積大小，設定一定的時間內，對測試容積進行充氣。 ⑵平衡階段:平衡階段的作用是將檢測氣體在一定測試壓力下的密封容積內進行熱和動態的穩定處理。氣體的平衡處理是必要的，因為檢驗氣體在充填階段是受壓的，從而溫度會升高，而非常小的溫度變化都會在密封容積內引起氣體的壓力變化，從氣體力學上講，也就是等溫過程。在測量壓力變化時為了得到相對精確的測量結果，檢驗氣體的平衡處理尤為重要。平衡階段所需的時間與試驗容積、測試壓力、以及工件的熱性能有關。⑶測量階段：測量是在設定的一定時間內，測量試驗容積內的檢驗氣體因微泄漏而造成的壓力下降數值，通過換算判斷壓力降數值是否超出了允許的極限泄漏率。2. 技術優勢測試靈敏度高（反映1毫米水柱高壓力，近似萬分之一大氣壓）和檢測節拍快40-60秒/件。
南京工業大學
2021-04-13
汽車、拖拉機零部件金屬鑄造用新型綠色鑄造
可以量產/n鑄造涂料廣泛應用于汽車、拖拉機金屬毛坯鑄造生產中。傳統鑄造涂料具有環保效果差，價格昂貴的特點。本成果開發的系列醇基防滲透粘砂鑄造涂料，采用非鋯質（鋯英粉有放射污染）采用優質耐高溫、熱穩定性好的鎂鋁尖晶石、鉻鋁尖晶石等多種耐火粉作骨料復合而成，具有很強砂型滲透能力，在砂型表面滲透力強，形成強的附著涂層，具有很強的抗鋼水、鐵水滲透能力，能替代鉻鐵礦砂使用,特別適用于中、大型鑄鋼件、鑄鐵件的熱節處，起到防止高溫鋼水滲透而造成粘夾砂缺陷的作用。其它環保涂料還有非鋯質醇基微晶剛玉涂料，非鋯質醇基致
湖北工業大學
2021-01-12
汽車零部件追蹤與協調的管理信息系統
研發階段/n成果簡介：人們通常看到的印刷在商品包裝上的條碼是一維條碼，一維條碼在商業POS（Pointofsales）結算和流通等領域已廣泛應用，社會效益和經濟效益十分顯著。但由于受信息容量的限制，一維條碼通常只是對物品的類別進行標識，而不能對物品的屬性進行描述。而且，在一維條碼的應用系統中，對商品的屬性信息，如生產日期、價格等的描述必須依賴數據庫的支持，沒有預先建立商品數據庫或不便聯網的地方也就不能使用一維條碼。汽車零部件的現代信息管理迫切需要在條碼有限的幾何空間內表示更多的信息，以滿足千變萬化的
湖北工業大學
2021-01-12
一種用于預制夾心保溫墻體鋼芯纖維復合連接件
本實用新型涉及一種用于預制夾心保溫墻體鋼芯纖維復合連接件，設置于預制夾心保溫墻體的內葉混凝土墻板、中間保溫層和外葉混凝土墻板之中，其特征在于：所述的連接件包括橫截面為圓形的纖維增強塑料連接體，所述的纖維增強塑料連接體包括上、中、下三段，所述上段和下段分別位于外葉混凝土墻板和內葉混凝土墻板內，上段和下段的外表面具有等間距的凸起圓環；纖維增強塑料連接體的中段緊密套置有塑料套筒，所述塑料套筒的長度與所述中間保溫層厚度相等，位于塑料套筒的上、下端面上設置限位環；纖維增強塑料連接體內沿其長度方向設置有鋼芯，所
安徽建筑大學
2021-01-12
一種用于預制夾心保溫墻體的鋼板纖維復合連接件
本實用新型涉及一種用于預制夾心保溫墻體的鋼板纖維復合連接件，設置于預制夾心保溫墻體的內葉混凝土墻板、保溫層和外葉混凝土墻板之中，所述的連接件包括橫截面呈十字型的纖維塑料連接體，纖維塑料連接體的兩端設置梯形棱條，纖維塑料連接體的中段緊密套置有塑料套筒，所述塑料套筒的長度與所述保溫層厚度相等，位于塑料套筒的上、下端面上設置限位環，纖維塑料連接體位于塑料套筒上端面的限位環上方設置外葉混凝土墻板、位于塑料套筒下端面的限位環下方設置內葉混凝土墻板，位于纖維塑料連接體的中心位置嵌有形狀與纖維塑料連接體形狀一致的
安徽建筑大學
2021-01-12