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成果描述：現已裝車使用的金屬帶式無級變速器，由于金屬間摩擦系數的限定以及帶抗拉能力的制約，使得其在大扭矩傳遞中一直沒有獲得突破性進展。與金屬帶式無級變速器相比，牽引式半環面型無級變速器借助牽引油在輸入錐盤、傳力滾輪和輸出錐盤接觸區間的牽引性能傳遞運動和動力，極大地改善了接觸面間的摩擦條件，提高了半環面型無級變速器的承載能力，適用于中、大排量轎車。由于受牽引油剪切極限和運動構件材料的抗彎曲強度極限的限制，僅由牽引式半環面型無級變速器傳遞的扭矩無法滿足工程機械作業時對大扭矩的需求。雙腔半環面型功率分流無級變速器通過功率分流在很大程度上克服了單腔半環面型無級變速器傳遞功率受牽引油傳遞扭矩極限限制的缺陷，滿足工程機械領域對大扭矩的需求。市場前景分析：根據匹配的柴油機型號，該產品適用于40裝載機、18～22噸振動壓路機、80水泥拖泵、20～25噸挖掘機、160～180平地機等工程機械。由于實現了無級變速和大扭矩傳輸，減少了工人作業時頻繁換擋的疲勞感，減輕了工人的勞動強度，是工程機械發展的新趨勢。與同類成果相比的優勢分析：匹配柴油機型號：YC6A200L-T20，標定功率：148kW，轉速：2200r/min 變速比：2.5~8； 輸出扭矩：1488~3324 . 國內領先。

本項目的提出主要是為了解決LG光束產生方面的困難。主要研究內容是周期極化鈮酸鋰晶體中高質量LG光束的高效產生和有效調控，主要目標是拓展LG光束的波長（特別是在傳統方法難以工作的藍光和近紫外波段）、實現高階LG光束的有效產生和提高LG光束的質量（包括純度、強度等）。我們將利用周期極化鈮酸鋰晶體這一特色材料，設計新型的相位匹配機制，輔助以光學諧振腔，通過高效非線性光學混頻過程來產生不同波長的高質量LG光束。與同行工作相比，我們的特色在于可以發展各種新型相位匹配機制，立足自主研發的多重準相位匹配理論和非線

輸入電壓 380VAC±10%/50Hz， 輸出電壓 680-800VDC ； 功率 14kW， 效率： ≥96% （最高效率）， 功率因數： ≥0.99(半載)， 電源具輸入過、 欠壓保護功能、 輸入過流、 輸出過欠壓和過流保護功能，兩電平或三電平, SVPWM 調制

本發明公布了一種矯正功率傳感器數據的方法。首先，根據軟件運行時間長短來分別采用不同方法進行數據矯正。運行時間短的程序傳感器采集到的功耗數據是趨向性數據，需要進行擬合來進行矯正。運行時間長的程序，傳感器采集的數據是逐漸逼近的真實數據，采用基于誤差方向的逼近函數進行矯正。通過在K20系列的GPU平臺上進行實驗，表明該方法適用于解決傳感器測量能耗存在的問題。通過使用本方法較準確地獲得軟件在設備中運行的能耗，為以后的程序能耗優化奠定了基礎。

三種產品及其關鍵技術： 1、冷凝端擴展型仿生毛細管芯平板熱管 基本原理：（1）在散熱翅片內構造許多通道，增加平板熱管冷凝端的散熱面積。（2）在平板熱管蒸發端表面上燒結仿生毛細管芯，提高熱管蒸發端的傳熱系數。（3）熱管蒸發端和冷凝端（散熱翅片）采用一體化設計，從而確保平板熱管和散熱器之間的緊密接觸。（4）眾多散熱翅片內的通道與仿生毛細芯相結合，類似于許多微型熱管同時工作。 技術指標：（1）提高散熱性能20%（用于大功率LED的散熱器產品如圖5所示）。（2）中心溫度降低20℃；減少產品重量50%。（3）材料成本可節省50％。 綜合優勢：（1）由于固體翅片內存在延伸冷凝器，可為加熱區提供充足的液體，保證加熱區在超高熱流密度下不會達到干燥狀態。（2）翅片不僅用作散熱器，還用作冷凝器。固體翅片內的冷凝傳熱確保了沿翅片高度方向均勻溫度，從而提高翅片效率。（3）散熱器可在反重力狀態下運行，體積小，重量輕。由于集成設計，蒸發器和翅片散熱器之間不存在接觸熱阻。 應用領域：電力電子、航空航天、能源動力、石油化工、軍工設備等領域中大功率、大熱流密度芯片及其設備的散熱，例如大功率激光器、照明LED、控制芯片、燃料電池、新能源汽車、激光、雷達及大數據計算中心等。 2、回路熱管 基本原理：（1）回路熱管內部構造了三層毛細芯，第一層毛細芯為多尺度結構吸液芯，取代了傳統回路熱管中的實心溝槽微通道。多尺度結構吸液芯可將蒸發器內的汽－液流動路徑分開，液體通過多尺度毛細芯吸入，蒸汽在固－液－汽界面處產生，并通過大尺度溝槽溢出。多尺度毛細芯同時滿足了兩個需求：蒸汽溢出需要多尺度孔隙，液體吸入需要小尺度孔隙。（2）第二層和第三毛細芯不僅起到回流液體的作用，還起到防止熱泄露的作用。第三毛細芯為超低導熱率材料，可大大減少從蒸發器到補償箱的熱泄漏。 技術指標：（1）與傳統回路熱管相比，蒸發器中心溫度可降低20-50℃，最大熱流密度可達40W/cm2。（2）在300W加熱功率下，最大反重力高度可達500mm。 綜合優勢：（1）可在反重力狀態下運行。（2）散熱功率大，散熱距離長。 應用領域：航空航天、能源動力和軍工裝備等領域光電設備的散熱。 3、超薄熱管 基本原理：（1）將仿生多尺度微－納結構應用于熱管蒸發端毛細芯。（2）熱管超親水蒸發端和超疏水冷凝端相互匹配，共同調節熱管內部的汽液相分布。（3）熱管蒸發端和冷凝端的相變傳熱主要是核態傳熱機制，傳熱系數對于熱流密度的變化具有自適應響應特性。 技術指標：（1）顯著降低熱管蒸發端中心溫度30-40℃(~100W/cm2)。（2）蒸發傳熱系數提高2.4倍。（3）冷凝傳熱系數提高4倍。 綜合優勢：（1）體積小，重量輕。（2）顯著提高設備穩定性、可靠性和使用壽命。 應用領域：筆記本電腦、微處理器、手機等小型電子設備的散熱。

項目簡介 液粘調速離合器與濕式離合器結構類似，但是應用場合不同。液粘調速離合器是一 種基于液體粘性傳動原理，利用液體的粘性（或剪切力）傳遞動力，通過改變摩擦副間 油膜厚度調節輸出轉速和扭矩、并兼有離合功能的節能調速裝置，具有啟動沖擊小、無 級調速、同步傳動和高效節能等特點；主要應用于電力、冶金、化工等中大功率風機、 水泵等的調速；以及港口、礦山用帶式輸送機、刮板送機等中大型設備的柔性啟動；特 別是在中大功率的風電系統中具有更加顯著的節能效果。 液粘調速離合器由機械裝置、液壓系統、電控

體感式虛擬滅火訓練系統是利用圖像識別技術、體感技術、紅外定位技術、虛擬仿真技術等多種技術聯合開發的，涵蓋教育培訓和交互訓練兩大主體功能的仿真教學裝備。解決了火災安全培訓不安全不系統、實際滅火器訓練浪費資源、危險品火災場景無法模擬等培訓痛點、難點。配套培訓一體柜、仿真滅火器和交互培訓軟件，實現了基礎安全知識的動畫/課件學習、安全逃生行為趣味練習、多種場景多型滅火器現場緊急滅火處置技能訓練等功能。可用于普通大眾的安全警示教育、滅火技能推廣，更可用于普通及特種火災相關安全防備行業的職工、安全從業人員的專業培訓和技能訓練。

產品詳細介紹 產品概述：           東方中原P01系列壓感交互電子白板專為行業應用和中高級教育培訓而設計的大尺寸交互式觸摸系統，支持完美的點壓觸感和書寫手感，可用手指或任何鈍物進行書寫，經久耐用；只需要將P01電子白板連接上計算機和投影儀，您就可以用手指在投影畫面上進行任意書寫，輕松操作電腦，徹底讓您擺脫教學、會議以及培訓等場合往返于電腦和投影幕的不便。   產品特點：     板體工藝：高強度、低反射復合材料，高抗磨損、防炫目、防反光，可使用標準清潔劑    外觀：邊框用太空銀亞光鋁制材料，唯美大方；高品質鋁蜂窩背板，使用壽命長   性能：平均定位精度小于1mm，分辨率和書寫跟蹤速度均已達到行業領先水平   使用維護：采用USB線通訊，即插即用；安裝方式多樣，裝卸維護簡便。      

北京知感科技有限公司（以下簡稱“知感科技”）是一家軍轉民技術商業化公司，2015年作為國家首批虛擬現實科技示范單位被引入到中關村東升科技園VR產業基地。 知感科技是一家專注于虛擬現實軟硬件產品研發的國家高新技術企業、中關村高新技術企業，業務領域專注于科研與教育應用，覆蓋高校，高職高專、K12普教、科學院所等VR實驗室、VR虛擬實訓中心的整體解決方案。 為推動虛擬現實實訓技術的應用和VR創新人才培養，知感科技聯合中國電子質量管理協會虛擬現實專業委員會執行工信部教育與考試中心授權認證的VR師資培訓項目和信息化人才培養項目。 多年來，知感科技連續獲得教育部協同育人項目合作企業、虛擬現實產教融合示范企業，全國虛擬現實課程設計、考試大綱與實訓基地標準建設技術服務單位。 公司自成立以來先后與香港理工大學、汕頭大學、北京聯合大學、天津大學、中國科技大學、北京工業職業技術學院、廣西建設職業技術學院等幾百所院校建立合作關系。為保持技術更新優勢，公司是美國WorldViz技術研發合作單位，同時也是工信部中國電子質量管理協會虛擬現實專業委員會副秘書長單位、中國計算機學會虛擬現實與可視化技術委員會教育工作組理事單位、中國虛擬現實與可視化產業技術創新戰略聯盟委員單位、天津多媒體技術研究會理事單位等。    

本發明公開了一種基于超材料結構的微波功率傳感器，包括基板、輸入微帶信號線、懸臂梁結構輸入微帶信號線、懸臂梁結構輸出微帶信號線、輸出微帶信號線、叉指結構、開路短截線電感以及微帶線地線，該微波功率傳感器是在基板上放置由懸空的叉指結構和開路短截線電感構成的超材料結構，當輸入的微波功率發生變化時，微波功率對相互平行、懸空的叉指結構的吸引，導致叉指結構的位移，從而使得叉指電容和開路短截線電感構成的超材料結構產生相應的相移輸出，通過檢測超材料結構的相移，實現微波功率的測量，本發明靈敏度高，且為相移輸出，測量誤差小，同時還具有結構簡單、成本低、體積小、功耗低、工藝兼容等優勢。