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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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軟骨細(xì)胞仿生培養(yǎng)模型及其制備方法
關(guān)節(jié)軟骨損傷及其退行性病變-骨關(guān)節(jié)炎給社會帶來越來越大的勞動力損失以及患者生活質(zhì)量的下降。骨軟骨生物醫(yī)學(xué)研究日益深入，但另一方面，減少動物的使用又是一個巨大挑戰(zhàn)，也是人類文明進(jìn)步的趨勢。因應(yīng)這一挑戰(zhàn)，體外模型，包括多種類器官，被開發(fā)出來并用于體外生物醫(yī)學(xué)研究，有效減少了實驗動物使用數(shù)量，并提升了研究的準(zhǔn)確性。本項目通過制備仿生模型，為骨軟骨的缺損和再生研究提供了體外、準(zhǔn)確的研究手段。
北京大學(xué)
2021-01-12
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基于人員特征的火災(zāi)疏散路徑導(dǎo)航方法
本發(fā)明公開了一種基于人員特征的火災(zāi)疏散路徑導(dǎo)航方法，包括以下步驟：步驟一、通過火災(zāi)探測器獲取火勢信息，計算每條路徑可用于逃生的有效時間范圍；步驟二、利用 RFID 讀寫器讀取人員標(biāo)簽信息，定位人員位置信息，并根據(jù)獲取到的人員標(biāo)簽信息和人員位置信息進(jìn)行人員疏散速度分類；步驟三、對于不同速度的人員，通過最短路徑優(yōu)先算法來為其計算疏散路徑信息，包括從初始位置到出口結(jié)點(diǎn) D 的最短路徑長度值以及路徑上的所有結(jié)點(diǎn)；步驟四、將所述最短路徑長度值以及該路徑上的所有結(jié)點(diǎn)發(fā)送給待疏散人員。本發(fā)明可以有效地提高路徑的利用率。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
五軸聯(lián)動數(shù)控加工的后置處理方法
本發(fā)明公開了一種五軸聯(lián)動數(shù)控加工的后置處理方法，包括：(1)分離出刀位文件中的規(guī)劃進(jìn)給量，以及刀位語句中的六個參數(shù)；(2)定義五軸數(shù)控機(jī)床中的非依賴旋轉(zhuǎn)軸F軸的優(yōu)勢區(qū)間和劣勢區(qū)間，以及相應(yīng)的優(yōu)勢角θFa和劣勢角θFd；(3)得到各刀位點(diǎn)對應(yīng)的F軸的解θF＝arccos(k)，獲得刀位文件中對應(yīng)非依賴軸旋轉(zhuǎn)的最大角度θFmax；(4)確定出首行刀位數(shù)據(jù)的F軸的角度值和依賴所述F軸的依賴軸E軸的角度值(5)獲得E軸和F軸在各行刀位點(diǎn)上的角度值θE和θF；根據(jù)每行刀位數(shù)據(jù)對應(yīng)的角度值，獲得各行平動軸的解，即可完成刀位數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)后置處理。本發(fā)明能夠考慮刀位文件以及非依賴軸旋轉(zhuǎn)極限，解決五軸聯(lián)動數(shù)控加工逆向運(yùn)動學(xué)選解問題。
華中科技大學(xué)
2021-01-12
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一種紙幣圖像識別方法
本發(fā)明提出一種紙幣圖像識別方法，它用訓(xùn)練集中的紙幣圖像訓(xùn)練分類器，并用所訓(xùn)練的分類器對所獲取的待測紙幣圖像進(jìn)行幣種、面值、面向和版本的識別，具體包括如下步驟：1)對紙幣圖像進(jìn)行預(yù)處理；2)取紙幣圖像中的若干個圖像塊；3)計算每個圖像塊的圖像特征，組成紙幣圖像的特征向量，作為訓(xùn)練集中圖像或待測圖像的各圖像塊的特征向量；4)利用訓(xùn)練集中的圖像的各圖像塊的特征向量訓(xùn)練分類器；5)將待測圖像的各圖像塊的特征向量輸入分類器，對該紙幣圖像進(jìn)行識別。本發(fā)明方法不需要尋找不同紙幣間的局部差異性，只需在紙幣圖像上提取相應(yīng)的特征后即可進(jìn)行后續(xù)識別。
浙江大學(xué)
2021-01-12
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一種直流保護(hù)系統(tǒng)及其控制方法
本發(fā)明公開了一種直流保護(hù)系統(tǒng)及其控制方法，包括直流保護(hù)器、斷路器、直流母線和直流負(fù)載，直流保護(hù)器通過斷路器與直流母線連接，直流保護(hù)器與直流負(fù)載連接，直流保護(hù)器無線通信連接有調(diào)度中心服務(wù)器，直流保護(hù)器包括保護(hù)控制模塊、功率模塊、監(jiān)測模塊、報警顯示模塊和通信模塊，功率模塊包括隔離模塊、旁路模塊和電池供電模塊，保護(hù)控制模塊分別與功率模塊、監(jiān)測模塊、報警顯示模塊和通信模塊連接，隔離模塊與旁路模塊并聯(lián)，所述電池供電模塊與隔離模塊連接；
本發(fā)明避免了直流負(fù)載向直流母線注入交流分量，當(dāng)直流母線發(fā)生故障時，可以通過蓄電池供電，減少了直流負(fù)載斷電的可能性，提高了直流系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
東南大學(xué)
2021-04-11
一種自潤滑軸承及其制備方法
本發(fā)明公開了一種自潤滑軸承及其制備方法，該自潤滑軸承是以含鉻合金鋼為基體，基體工作表面為石墨烯／氟化鈣／陶瓷自潤滑涂層，所述涂層包括：３０-５０％鎳包氧化鋁，２０-４０％鎳包氮化硅，５-８％氧化鋁包石墨烯，５-８％氧化鋁包氟化鈣，２０-３０％碳化鈦，０.５-２％鎳，各粉料的重量百分比之和為１００％。該自潤滑涂層通過將石墨烯和氟化鈣粉末添加至陶瓷混合粉末中，采用激光同步送粉方式在基體材料表面熔覆制成。該方法制備的自潤滑軸承，其金屬基體與自潤滑層之間具有較強(qiáng)的結(jié)合力，同時具有表面硬度高、耐磨性能好等特點(diǎn)。
工作過程中，自潤滑涂層能夠在工作表面形成連續(xù)的固體潤滑膜，從而實現(xiàn)軸承本身的自潤滑功能。
東南大學(xué)
2021-04-11
一種焦?fàn)t煙氣的脫硝方法
本發(fā)明公開了一種焦?fàn)t煙氣脫硝方法，包括物理吸附、空煙混合、燃燒反應(yīng)、煙煙混合、蒸發(fā)混合、脫硝反應(yīng)、水氣換熱和氣氣換熱。待脫硝焦?fàn)t煙氣采用焦粉吸附焦油等雜質(zhì)后，一部分與加熱后空氣混合，和焦?fàn)t煤氣發(fā)生低氮燃燒反應(yīng)，生成高溫?zé)煔?，然后與采用水蒸汽霧化的氨水液滴直接接觸，形成適合反應(yīng)的氨氣/煙氣混合物，然后發(fā)生脫硝反應(yīng)，脫除大部分氮氧化物，煙氣通過換熱器依次與給水和空氣發(fā)生熱量交換，前者吸熱后變成水蒸汽，一部分作為霧化介質(zhì)，另一部分回到焦化車間，后者加熱后與前述焦?fàn)t煙氣混合，最后凈化后的煙氣排放至大氣。
該方法采用煙氣再循環(huán)低氮燃燒和氨水直噴技術(shù)實現(xiàn)焦?fàn)t煙氣SCR高效脫硝，具有系統(tǒng)緊湊、高效節(jié)能和產(chǎn)品循環(huán)利用的優(yōu)點(diǎn)。
東南大學(xué)
2021-04-11
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輸氫管線用鋼及其生產(chǎn)方法
本發(fā)明揭示了一種輸氫管線用鋼及其生產(chǎn)方法。連鑄坯化學(xué)成分：C 0.01~0.04%，Si 0.12~0.18%，Mn 0.45~0.6%，Cr 0.12~0.22%，Ni 0.08~0.18%，Cu 0.11~0.21%，Nb 0.025~0.035%，Ti 0.016~0.028%，Alt 0.021~0.049%，Mg 5~12ppm，Ca 12~42ppm。生產(chǎn)方法中，鑄坯加熱溫度T<subgt;MnS</subgt;?10℃~T<subgt;MnS</subgt;+20℃，控軋時，終軋溫度A<subgt;r3</subgt;?30℃~A<subgt;r3</subgt;；控冷時的入水溫度≥A<subgt;r3</subgt;?80℃，冷速10~20℃/s，終冷溫度Bs?140℃~Bs?70℃。
南京工程學(xué)院
2021-01-12
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管道泄漏檢測實驗系統(tǒng)及測試方法
本發(fā)明涉及一種科研實驗系統(tǒng)，尤其是一種管道泄漏檢測定位實驗系統(tǒng)及其檢測方法，用于實現(xiàn)不同泄漏檢測方法對長距離輸送氣體、液體管道的泄漏檢測及定位實驗。本發(fā)明包括輸送管道、介質(zhì)（水、油、氮?dú)猓┹斔脱b置、負(fù)壓波檢測裝置和聲發(fā)射檢測裝置。為了模擬實際泄漏場景，該管道泄漏檢測定位實驗系統(tǒng)提供一種泄漏模擬方式，即將帶有控制閥的一段直管道換在管道中的任意可替換管節(jié)處，控制閥后端上安裝有渦輪流量計，這樣可以模擬管道在不同位置泄漏的情況，達(dá)到對多點(diǎn)泄漏的模擬結(jié)果。其次，通過調(diào)節(jié)控制閥的開度可以模擬不同大小的泄漏孔，泄漏流量可以直接從控制閥后端的流量計直接讀出，從而可以測量泄漏孔大小對泄漏信號的影響。本發(fā)明的管道泄漏檢測定位實驗系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對部分輸送管道運(yùn)行參數(shù)的采集，能夠?qū)崿F(xiàn)采用多種泄漏檢測方法（如負(fù)壓波法、聲發(fā)射泄漏檢測法等）研究泄漏工況下管道運(yùn)行參數(shù)的變化情況，同時，通過換上不同管徑的管段也可以實現(xiàn)由于管徑變化對參數(shù)影響的檢測；S型管道折彎處采用U型管連接，相比于常見的直管管道系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以研究彎管對于泄漏波傳播的影響。該實驗系統(tǒng)適用于工業(yè)或城市高、中、低壓、長距離直線管道和彎管道的泄漏檢測定位實驗。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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密排焊道錯位焊接控制變形的方法
長征五號氫氧發(fā)動機(jī)噴管延伸段由300多根變截面薄壁方管螺旋纏繞排布焊接而成，焊縫長度超過1700米。手工焊接存在的焊接質(zhì)量穩(wěn)定性差、生產(chǎn)效率低的問題難以保證運(yùn)載火箭密集發(fā)射、高可靠性提出的精細(xì)化高效焊接需求。
哈工大材料學(xué)院陳彥賓教授研究團(tuán)隊開展了近10年的技術(shù)攻關(guān)，基于焊接結(jié)構(gòu)力學(xué)理論，提出了密排焊道錯位焊接控制變形的方法，有效地解決超薄異形管焊接變形的難題；采用三條紋結(jié)構(gòu)光識別技術(shù)，突破了帶羊角焊縫識別、大曲率軌跡的跟蹤瓶頸；開發(fā)出了九軸聯(lián)動機(jī)器人自動化集成技術(shù)及裝備，實現(xiàn)了過程參數(shù)及工藝裝備的精密控制。團(tuán)隊先后研制出具有國際先進(jìn)水平的機(jī)器人自動化焊接裝備，提供多臺設(shè)備完成了生產(chǎn)車間的技術(shù)升級和改造，實現(xiàn)了氫氧發(fā)動機(jī)管束式噴管延伸段的自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)周期縮短一半以上。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
2021-04-11