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重量控制技術(shù)作為海洋工程項目管理的一項重要內(nèi)容，就是要在建造過程中通過準確的統(tǒng)計計算和嚴格的控制，以期望在設(shè)計初期設(shè)定的承受可變載荷能力能在完工后得到保證。此要求在業(yè)主與船廠關(guān)于海洋工程的招標文件、建造合同以及技術(shù)規(guī)范中均提出。 本項目的研究目的是使船廠在建造的海洋結(jié)構(gòu)物的重量控制精度上達到數(shù)據(jù)化和程序化，滿足并提高海洋結(jié)構(gòu)物的制造水平，為實現(xiàn)造船全過程的精度控制創(chuàng)造有利條件，全面提升企業(yè)的生產(chǎn)管理水平奠定基礎(chǔ)。通過消化吸收國外的先進技術(shù)，開發(fā)出具有自主版權(quán)的海洋結(jié)構(gòu)物重量控制計算軟件系統(tǒng)（單機版），在此基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)的進一步提高生產(chǎn)管理水平的要求和網(wǎng)絡(luò)功能方面的擴充需要，研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的海洋結(jié)構(gòu)物重量控制計算軟件系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)版）。該成果已經(jīng)在船廠的實際工程項目上應(yīng)用多年，完全達到了推廣應(yīng)用的技術(shù)要求和技術(shù)水平。具有顯著的經(jīng)濟效益，對社會發(fā)展和科技進步的重要意義

隨著人類社會的日益網(wǎng)絡(luò)化，使得復雜網(wǎng)絡(luò)分析與控制成為重大科學挑戰(zhàn)。項目組在網(wǎng)絡(luò)科學興起之初即進入這一領(lǐng)域，開創(chuàng)了基于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征的復雜網(wǎng)絡(luò)動力學分析與牽制控制的研究，主要學術(shù)貢獻包括：1）率先揭示了復雜動態(tài)網(wǎng)絡(luò)牽制控制策略的可行性和有效性。2）提出了基于牽制控制思想的分布式蜂擁控制算法。3）提出了復雜網(wǎng)絡(luò)拓撲演化的局域世界優(yōu)先連接機制。4）揭示了度相配性等特征對復雜網(wǎng)絡(luò)傳播動力學的影響。 8篇代表性論文SCI他引869次、WoS他引1283次。主要成果被多位知名學者在Nature等多種著名期刊上作為復雜網(wǎng)絡(luò)牽制控制策略研究最早的代表性工作引用。主要完成人發(fā)表IEEE雜志上首篇復雜網(wǎng)絡(luò)綜述（2003）、發(fā)起組織首屆全國復雜網(wǎng)絡(luò)論壇（2004）、出版國內(nèi)首部系統(tǒng)闡述網(wǎng)絡(luò)科學的著作（2006）和國際上首部牽制控制英文專著（2013）；曾獲IEEE電路與系統(tǒng)匯刊最佳論文獎（2005）、上海市自然科學一等獎（2008）和2項國家杰出青年科學基金（2002、2014）。

項目背景：無人潛器任務(wù)規(guī)劃、安全隱蔽航行、目標探測等 均依賴于大范圍高精度三維溫鹽場數(shù)據(jù)，艦艇作戰(zhàn)效能發(fā)揮、直 升機反潛、海上石油平臺安全作業(yè)、海上牧場等也離不開三維溫 鹽場信息的支持。目前，我國在面向海上平臺保障的三維溫鹽場 分析預報研究方面還處于起步階段，現(xiàn)有保障產(chǎn)品的覆蓋范圍、 分辨率、時效性等與海上平臺對三維海洋溫鹽場數(shù)據(jù)的需求不匹 配。因此，如何針對無人潛器等海上平臺對三維海洋溫鹽場信息 的迫切需求，實現(xiàn)海洋三維溫鹽場的精準分析預報是目前我國海 洋環(huán)境精細化保障中亟待解決的難題。 所需技術(shù)需求簡要描述：1.可實現(xiàn)利用衛(wèi)星測高和衛(wèi)星測溫 數(shù)據(jù)，反演求得不同區(qū)域網(wǎng)格的溫鹽剖面重構(gòu)信息產(chǎn)品，最后同 化實時觀測的海洋環(huán)境數(shù)據(jù)，形成海洋環(huán)境場實況分析場。2. 可利用人工智能算法實現(xiàn)三維溫鹽場的精細化分析預報，預報時 效不少于 15 天，中國鄰海的水平分辨率不小于 1/10 度，垂向分 層不少于 35 層，每天輸出一次預報結(jié)果。  對技術(shù)提供方的要求:海洋環(huán)境預報服務(wù)甲級資質(zhì)，具有數(shù) 值模式業(yè)務(wù)化運行基礎(chǔ)，在基于深度學習的智能預報方面具有研 究基礎(chǔ)且已實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。 

1.本公司研發(fā)生產(chǎn)的筒式不銹鋼油箱總成由燃油箱本體和集成傳感器組成燃油箱本體由隔板和端板組成，隔板采用壓緊+點焊工藝，端板采用壓緊+滾焊工藝。2.由于不銹鋼油箱在設(shè)計初期僅用 Hypermesh 軟件+Nastran 軟件+Hyperview 軟件等軟件對油箱結(jié)構(gòu)進行模態(tài)、剛強度等常規(guī)分析。但設(shè)計前期暫時還未能運用流體CAE技術(shù)對油箱進行剛度和強度耐久分析，同時，整車耐久和臺架試驗也不能完全反映出油箱的設(shè)計缺陷，需要收集售后出現(xiàn)的問題來完善設(shè)計方案。3.迫切需要在設(shè)計初期運用流體CAE技術(shù)針對油箱中不同體積的油液以及不同加速工況下對不銹鋼油箱結(jié)構(gòu)進行剛強度分析并依次為依據(jù)不斷優(yōu)化和完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝。

1、超大型廠房內(nèi)部溫度、濕度、CO2濃度和氣流的分析模擬技術(shù)。2、超大型廠房內(nèi)部溫度、濕度、CO2濃度和氣流精密控制技術(shù)與裝置。

 數(shù)字視頻內(nèi)容真實性和完整性鑒別問題，已經(jīng)成為公安司法取證、互聯(lián)網(wǎng)視頻內(nèi)容鑒偽等領(lǐng)域的迫切需求和技術(shù)難點。本項目成果--數(shù)字視頻內(nèi)容篡改取證分析工具平臺，是信息內(nèi)容分析技術(shù)國家工程實驗室信息認知實驗室研究團隊，在國家863項目和多項國家自然科學基金的支持下，獨立開發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的成果，擁有4項發(fā)明專利，并取得軟件著作權(quán)登記。  基于視頻篡改取證分析工具平臺，能夠在不需要任何先驗知識的情況下，實現(xiàn)對數(shù)字視頻幀刪除、幀插入等各類幀間篡改，以及復制-粘貼等幀內(nèi)篡改等，而導致原始視頻信息完整性被改變情況的被動取證分析。  該平臺共提供了4種視頻取證與篡改分析的算法，包括光流場特征篡改檢測，速度場特征篡改檢測，復制-粘貼篡改檢測以及基于馬爾科夫特征的雙壓縮檢測。在國際上首次提出了通過采用光流變化率以及空間金字塔結(jié)構(gòu)，對視頻解壓縮后的圖像序列中光流特征的一致性檢測，從而發(fā)現(xiàn)由于幀刪除或幀插入造成的光流特征統(tǒng)計直方圖突變的間斷點檢測。該方法在國際第三方測試庫上的檢測準確率可達到95%以上，在上海市人民檢察院提供監(jiān)控視頻實際樣例測試庫上可達到80%以上。  目前該平臺已在上海市人民檢察院視聽科進行試用及合作推廣。本項目成果可以廣泛應(yīng)用在國家司法機關(guān)、檢察院和公安體系以及商業(yè)數(shù)字證據(jù)鑒定中心，用于鑒定監(jiān)控視頻或者網(wǎng)絡(luò)視頻的真實性、原始性和唯一性。

 隨著人類社會的日益網(wǎng)絡(luò)化，使得復雜網(wǎng)絡(luò)分析與控制成為重大科學挑戰(zhàn)。項目組在網(wǎng)絡(luò)科學興起之初即進入這一領(lǐng)域，開創(chuàng)了基于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征的復雜網(wǎng)絡(luò)動力學分析與牽制控制的研究，主要學術(shù)貢獻包括：1）率先揭示了復雜動態(tài)網(wǎng)絡(luò)牽制控制策略的可行性和有效性。2）提出了基于牽制控制思想的分布式蜂擁控制算法。3）提出了復雜網(wǎng)絡(luò)拓撲演化的局域世界優(yōu)先連接機制。4）揭示了度相配性等特征對復雜網(wǎng)絡(luò)傳播動力學的影響。  8篇代表性論文SCI他引869次、WoS他引1283次。主要成果被多位知名學者在Nature等多種著名期刊上作為復雜網(wǎng)絡(luò)牽制控制策略研究最早的代表性工作引用。主要完成人發(fā)表IEEE雜志上首篇復雜網(wǎng)絡(luò)綜述（2003）、發(fā)起組織首屆全國復雜網(wǎng)絡(luò)論壇（2004）、出版國內(nèi)首部系統(tǒng)闡述網(wǎng)絡(luò)科學的著作（2006）和國際上首部牽制控制英文專著（2013）；曾獲IEEE電路與系統(tǒng)匯刊最佳論文獎（2005）、上海市自然科學一等獎（2008）和2項國家杰出青年科學基金（2002、2014）。

通過對復雜地形或艦載干擾環(huán)境下的旋翼系統(tǒng)進行流體力學數(shù)值模擬計算分析，獲得旋翼系統(tǒng)氣動性能和載荷特性，評估復雜地形或艦載環(huán)境下的旋翼系統(tǒng)氣動特性和安全飛行區(qū)。本成果可應(yīng)用于直升機作戰(zhàn)環(huán)境或艦載著陸環(huán)境下的氣動與安全一體化評估與分析，減少風洞試驗測試和飛行測試風險。 技術(shù)優(yōu)勢： （1）采用高效、高精度的計算流體力學分析方法分析旋翼/地形/障礙物/艦艇非定常干擾流場特性，準確體現(xiàn)復雜飛行環(huán)境； （2）具備旋翼/地形/障礙物/艦艇之間的復雜尾流干擾特性分析能力，體現(xiàn)復雜干擾環(huán)境下的流場干擾核心因素和旋翼氣動特性變化特征； （3）具備復雜外形干擾的旋翼氣動載荷時變特性分析能力，并評估安全干擾區(qū)間等。

南京工業(yè)大學具有A1、A2、A3及SAD級特種設(shè)備（壓力容器）設(shè)計資質(zhì)，機械與動力工程學院化工設(shè)備設(shè)計研究所是設(shè)計證的主體部門。本項目采用彈性分析設(shè)計及基于彈塑性理論的非彈性分析設(shè)計方法為企業(yè)開展石油化工、煤化工等重要裝置設(shè)備結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計及安全評定。以“極端工況”、“大型化”為特色，注重壓力容器的創(chuàng)新設(shè)計。以國家自然科學基金“基于塑性失效的正交各向異性金屬承壓結(jié)構(gòu)設(shè)計方法”為依托，開展先進材料/特殊材料承壓結(jié)構(gòu)的分析設(shè)計。 本項目技術(shù)先進，手段多樣化。采用彈性分析設(shè)計及基于彈塑性理論的非彈性分析設(shè)計方法;設(shè)計標準包括國內(nèi)的JB4732-1995(2005年確認)、歐盟標準EN13445及美國標準ASMEVIII-2。充分發(fā)揮學校科研和人才優(yōu)勢，促進本校技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移，同時接受企業(yè)委托承接復雜結(jié)構(gòu)承壓設(shè)備的分析設(shè)計與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。設(shè)計的大型結(jié)構(gòu)具有運行可靠、輕量化等特點，具有顯著的社會和經(jīng)濟效益。

南京金牛高速分析儀器有限公司座落于風景優(yōu)美的江南圣地-江蘇省南京市高淳縣，公司集生產(chǎn)、科研、銷售、服務(wù)、培訓于一體的專業(yè)化科技型企業(yè)，依托先進的生產(chǎn)工藝、雄厚的技術(shù)力量、精良的儀器設(shè)備、完善的質(zhì)量保證體系，先后開發(fā)、研制、生產(chǎn)出性能穩(wěn)定、操作方便、測量精確的分析儀器新產(chǎn)品。專業(yè)制造各類鋼鐵成分分析儀器、鑄造生鐵化驗儀、球鐵分析儀器、有色金屬分析儀器、多元素分析儀器、高頻紅外碳硫分析儀器、電腦碳硫分析儀、三元素分析儀、五大元素分析儀、爐前快速檢測儀、金相影像分析儀等高速分析儀器。產(chǎn)品技術(shù)含量、質(zhì)量處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，并逐步與國際先進水平接軌，產(chǎn)品高、中、低檔齊全。可測定工業(yè)材料中碳、硫、錳、磷、硅、鉻、鎳、鉬、銅、鈦、鐵、鉛、鋁、鋅、鎂、稀土總量等元素。儀器測量范圍廣、精度高。廣泛適合鑄造、冶金、機械、軋鋼、鐵路等工礦企業(yè)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、建筑質(zhì)檢所、大專院校、科研院所，用于分析普碳鋼、高中低合金鋼、各種鑄鐵以及銅、鋁等多種合金中的元素成份，并出口東南亞等國家，取得了良好的信譽。 南京金牛高速分析儀器有限公司-國家計量器具生產(chǎn)許可單位、計量合格確認單位。已全面通過ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系認證，是南京市計量監(jiān)督檢測院“抽檢合格企業(yè)”，被評為“南京市重合同守信用企業(yè)”， “金牛”商標被評為“南京市著名商標”，產(chǎn)品榮獲“南京市名牌產(chǎn)品”稱號。 公司秉承“誠信贏得市場、以科技求發(fā)展、以質(zhì)量求生存、以服務(wù)求市場”的服務(wù)理念，建立了一套完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。給廣大客戶提供滿意的售前咨詢，售中技術(shù)培訓和售后服務(wù)。真正做到了“買得放心、用的稱心”。 金牛儀器服務(wù)承諾： 1、所售化驗儀器三包一年，終身服務(wù)，產(chǎn)品售后服務(wù)熱線電話24小時開通，定期回訪客戶； 2、免費為客戶安裝、調(diào)試、代辦托運化驗儀器 ； 3、免費培訓化驗人員，現(xiàn)場培訓或來公司培訓均可； 4、提供材料分析工藝，代辦化驗儀器配套理化檢測設(shè)備和配件；協(xié)助籌建化驗室 5、常年提供化驗儀器所需各種配件(特制硅鉬粉、純錫粒、各種標準物質(zhì)、玻璃器皿、分析天平、添加劑等儀器所需的各種配件)。