|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
業(yè)大學(xué).jpg){kind=logo}
茶樹全生長季葉片礦質(zhì)營養(yǎng)診斷技術(shù)
本發(fā)明公開了一種茶樹葉片礦質(zhì)元素營養(yǎng)診斷技術(shù)。制定了“茶樹葉片營養(yǎng)指數(shù)”和“茶樹葉片礦質(zhì)元素含量診斷參考指標(biāo)”；在茶樹的全年生育期內(nèi)，按照不同的診斷單元，采用“S”形或“W”形五點(diǎn)采樣路線；確定了“茶樹葉片三段營養(yǎng)診斷模式”：即第一段為秋季全營養(yǎng)診斷階段，采用ICP-OES和半量凱氏定氮法測定茶樹成熟葉片全部營養(yǎng)元素，即N、P、K、S、Ca、Mg、Fe、Zn、Mn、Cu等元素含量，作為配制基肥及春季催芽肥的依據(jù)；第二階段為春茶末夏茶初，僅測定N、P、K含量，確定夏茶肥料配方；第三階段為秋茶初，采用半量凱氏定氮法測定葉片中N的含量，從而確定夏秋季施肥種類和標(biāo)準(zhǔn)。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
微型無螺桿全電動精密注射機(jī)
小試階段/n柱塞式注射機(jī)的特點(diǎn)是注射壓力高，物料返流小，計(jì)量精確。缺點(diǎn)是塑化質(zhì)量不好。螺桿式注射機(jī)的特點(diǎn)是塑化質(zhì)量相對比較好，螺桿比較長，物料返流大，計(jì)量不精確。上述注射機(jī)的動力一般采用位置精度和速度精度不高的液壓系統(tǒng)，難以實(shí)現(xiàn)精密注射。國內(nèi)的精密注射成型機(jī)由于性能和價格問題而用得比較少，即使有，也是采用從國外進(jìn)口的精密液壓伺服系統(tǒng)注射成型機(jī)，絕大部分仍然采用普通的注射成型機(jī)，難以滿足諸如汽車、電子、建筑等行業(yè)日益增長的高性能要求。長期以來，國內(nèi)外一直沒有間斷過對新的注射成型裝置原理的研究，其中，比
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
.jpg){kind=logo}
一種全電動溫室收割機(jī)
本發(fā)明公開了一種全電動溫室收割機(jī)。包括割臺、減速器、皮帶傳動裝置、割臺驅(qū)動電機(jī)、蓄電池組、上骨架、割臺旋轉(zhuǎn)裝置、下骨架、電動驅(qū)動橋、驅(qū)動輪、從動輪、軌道夾持輪。收割機(jī)設(shè)計(jì)簡潔、操作簡單，可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、倒車、行走調(diào)速、割臺在水平面內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)以調(diào)整收割方向等功能。收割機(jī)采用軌道式行走系統(tǒng)，可使收割機(jī)可在相鄰水池間轉(zhuǎn)移作業(yè)、連續(xù)運(yùn)行，完成大棚內(nèi)的全部收割任務(wù)，收割效率可達(dá)人工的8?10倍，從而大幅度降低溫室維護(hù)的人力成本。收割時，收割機(jī)可將收割下來的植物呈垂直狀態(tài)向右輸送，并整齊擺放在水池之間的通道上，便于對植物進(jìn)行收集處理。
浙江大學(xué)
2021-04-13
.jpg){kind=logo}
全橡膠一次性牙墊
由牙墊管、氣管導(dǎo)管固定件和頭帶組成，二咱型號，牙墊管孔可用于吸引口內(nèi)分泌物，固定件可避免牙墊牛入口腔內(nèi)，氣管導(dǎo)管固定件可固定氣管導(dǎo)管不使插入后移動財(cái)富深或過淺，以防窒息，優(yōu)于目前臨床上應(yīng)用的金屬牙墊、塑料牙墊等，對于牙齒無損傷。用于麻醉、急救病人、診治兒科、口腔疾病、ICU病復(fù)蘇、昏迷病人通氣、術(shù)后衰弱病人吸痰、動物試驗(yàn)等。
西安交通大學(xué)
2021-01-12
大學(xué).jpg){kind=logo}
全尺寸三相射流泡沫發(fā)生設(shè)備
近年來，三相泡沫滅火劑已在煤礦防滅火領(lǐng)域廣泛應(yīng)用并取得了不錯的效果，也使人們看到了其在油品火災(zāi)領(lǐng)域的廣闊應(yīng)用前景。三相泡沫在制備過程中，需使固相粉體粘附于泡沫表面，與兩相泡沫的制備相比，會消耗更多的能量，現(xiàn)有的兩相泡沫發(fā)生裝置不能充分完成固、液、氣三相的混合。針對上述不足之處，本技術(shù)提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的全尺寸三相泡沫發(fā)生設(shè)備。設(shè)備設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，體積小、操作方便，可通過調(diào)節(jié)閥門開度來控制發(fā)泡漿液流量、發(fā)泡劑比例和氣體進(jìn)量；設(shè)備可用于現(xiàn)場使用，也可用于實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，為全尺寸三相射流泡沫
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
.jpg){kind=logo}
板帶全流程板形綜合控制技術(shù)
由于影響板形質(zhì)量的因素較多，且影響因素通常具有非線性、強(qiáng)耦合、遺傳性強(qiáng)等特點(diǎn)，板形控制一直是板帶軋制領(lǐng)域的難點(diǎn)。隨著市場對板形質(zhì)量要求的不斷提高，板形控制的含義不斷豐富。基于二十年的研究實(shí)踐，開發(fā)出了全套板形自動控制系統(tǒng)和多類輥形技術(shù)，并率先提出了全流程板形控制的概念，形成了成套板形綜合控制技術(shù)。自主研發(fā)的成套板形綜合控制技術(shù)主要包括：1）軋輥輥形技術(shù)：包括變接觸支持輥輥形（VCR，VCR+），高性能變凸度工作輥輥形（HVC），非對稱錐形工作輥（ATR），中部變凸度工作輥輥形（MVC），邊部變凸度工作輥輥形（EVC）等，軋輥輥形技術(shù)提高了軋機(jī)的板形控制能力，滿足了不同類型的板形控制需求；2）全套板形控制系統(tǒng)（PFEC）：包括過程控制級的板形設(shè)定計(jì)算模型、板形自學(xué)習(xí)模型和基礎(chǔ)自動化級的平坦度反饋控制模型、凸度反饋控制模型、彎輥力前饋控制模型、板形板厚解耦模型及軋后冷卻平坦度補(bǔ)償模型等，實(shí)現(xiàn)了高精度的板形自動控制；3）全流程板形綜合控制技術(shù)：包括高品質(zhì)用鋼的起筋控制技術(shù)，硅鋼全流程板形控制技術(shù)、板形質(zhì)量異議綜合解決方案，軋后板帶內(nèi)應(yīng)力減量化技術(shù)等，解決了多類板形質(zhì)量缺陷。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
生鮮乳的全鏈條實(shí)時溫度監(jiān)測系統(tǒng)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
一種高精度全閃電定位方法
本發(fā)明涉及一種高精度全閃電定位方法。該方法可用于對閃電的三維定位，既能對云間及云內(nèi)閃電 進(jìn)行空間位置及高度的高精度定位，也能對地閃進(jìn)行地面位置高精度定位。該方法采用了五站三維定位 算法，將非線性方程組轉(zhuǎn)化為線性矩陣方程可以得到唯一解，采用了時間窗、波形互相關(guān)提取時差法和 Levenberg–Marquardt(L-M)最小二乘法優(yōu)化算法，解決了不同探測站點(diǎn)數(shù)據(jù)波形自動匹配、時間差精確 提取、非等平面探測站三維定位優(yōu)化求解問題，得到精確的閃電三維地理信息和時間信息。
武漢大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
海底/水下全地形自主移動作業(yè)車
研發(fā)了多種海底/水下履帶式全地形作業(yè)車樣機(jī)，綜合采用虛擬樣機(jī)技術(shù)、機(jī)電液控多系統(tǒng)聯(lián)合仿真技術(shù)及多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法?，F(xiàn)已開展虛擬現(xiàn)實(shí)分析、陸地軟底質(zhì)試驗(yàn)及大型實(shí)驗(yàn)室水池試驗(yàn)。
全地形作業(yè)車可在海底/水下稀軟底質(zhì)、硬底質(zhì)以及復(fù)雜崎嶇地形上自主行走作業(yè)，具備穩(wěn)定行走、爬坡越障、自主避障、路徑跟蹤控制等綜合行走通過性能；可攜帶多種作業(yè)工具并提供動力與控制，具備良好的重載性、機(jī)動性及可靠性。
中南大學(xué)
2022-12-06
.jpg){kind=logo}
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖全電子執(zhí)行單元
LDJLZ系列計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖全電子執(zhí)行單元是新一代計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備，系統(tǒng)嚴(yán)格按照故障-安全原則設(shè)計(jì)，采用控制、監(jiān)督、監(jiān)測一體化的設(shè)計(jì)理念，綜合利用電力電子開關(guān)、現(xiàn)代電子信息、嵌入式計(jì)算機(jī)、自動控制、冗余、容錯等多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鐵路車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)執(zhí)行組電路的全電子化、模塊化、數(shù)字化、智能化；系統(tǒng)可配置雙模塊冗余，實(shí)現(xiàn)鐵路車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的免維護(hù)；滿足鐵路車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件《TB/T 3027-2015》技術(shù)要求。2000年，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖全電子執(zhí)行單元通過鐵道部技術(shù)審查。2009年，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖全電子執(zhí)行單元
蘭州交通大學(xué)
2021-04-14