葡京娱乐场-富盈娱乐场开户_百家乐试玩_sz全讯网网址xb112 (中国)·官方网站

產品詳細介紹55000-440PRC本安型智能感溫探測器一、55000-440PRC特點：                                    55000-440PRC本安型智能感溫探測器采用本質安全電路設計，低功耗并有效降低了電路板內的儲能，使其電氣性能符合安全環境的應用標準。可編址智能感溫探測器，通過配合使用阿波羅生產的通信協議轉換器55000 - 855、55000 - 856及安全柵29600-098可連接到安全區域內的智能火災報警系統。 二、55000-440PRC應用： 55000-440PRC本安型智能感溫探測器可適用于建筑內多種危險區域，這些區域可能含有各種易燃易爆的氣體或空氣混合物。該探測器必須配合使用阿波羅生產的各種通訊協議轉換器如55000 - 855，55000 - 856及安全柵。 三、55000-440PRC工作原理： 55000-440PRC本安型智能感溫探測器的工作原理類似于55000 - 420。四、55000-440PRC技術要求： 二線制有極性要求，具有獨立地址。有4級靈敏度可作高速根據不同環境及時間做出不同的設定，減低誤報率?？赏ㄟ^插片設置地址與其它系統部件安裝。如需連接遠程報警指示燈，需采用高效的發光二極管，最大點燈電流ImA。 五、55000-440PRC技術參數： 探測器類型       定溫感溫探測器A2S 接線端子           Ll  正極；L2  負極；+R  遠程指示燈正極 工作電壓           直流14 - 22V;兩線制有極性 靜態電流           平均300 u A 遠程LED報警電流  1mA 工作環境溫度      - 20℃至+40℃  (T5)                                 - 20℃至+60℃  (T4) 等級              E Ex ia IIC T5 (T4 Ta≤60 ℃) 認證              CCCF．BASEEFA

托布帶：克重4600g/㎡，厚度10mm 吸油氈：厚度10~20mm 適用于：人造毛皮行業，毛紡行業，燙光機、燙剪機以及各類進口、國產機械以上產品規格根據客戶需求均可定制。

產品詳細介紹 北師大輔仁淑凡體感音樂放松沙發—弗洛伊德沙發 型號一：SF/X—FS-1 體感音樂放松沙發又叫弗洛伊德沙發。最新的情感醫學與自然療法，讓人們重新關注自律神經、心率協調和情感腦。身心靈的療愈，不能單純依靠藥物和談話治療，更以人為本的自然療法來擺脫壓力、焦慮和抑郁。研創于挪威和日本的體感振動音樂療法(Vibroacoustic Therapy簡稱VA)，按人體工學將專利音響與沙發完美的融合。我們倡導心身一體，幫音樂心理治療師打造現代弗洛伊德沙發，通過創新的體感振動音樂，助力高品位放松，安撫疲憊心靈。 躺在上面，低頻16-150Hz的音樂振動與聆聽同步。透過骨骼和神經傳導，令人宛若浸泡在音樂里，全身肌肉、細胞以及血液循環都平穩下來。在音樂聲波中，新皮質熟睡、身心感覺舒適，表層自我防衛機制暫停，最適合實施催眠治療，令疲憊的心和自律神經重新恢復平衡、精神免疫機能增強，身心舒展滋潤，享受平衡和諧的美好心境。 在心理訓練中，體感音樂可以激活古皮質、幫助喚醒情感腦、提高潛意識的力量，是心理療法從無形到有形的變革。同時，音樂體感振動具有很高的生物干預度，而通過生理放松干預對于促進心理健康有著國際認可的積極作用。 與情緒掃描、功能音樂配合，可構成多感官心理健康訓練系統，是實效的音樂療法工具。同時具有“在最短時間內、獲得最高質量休息”的身心調節功效。 產品由三部分組成： （一）體感音樂放松沙發: 體感音樂放松儀，正如音響有家庭和Hi-Fi之分，沙發造型的體感音響能夠更加細膩地表達音樂聲波對于身體內聽覺和觸覺的刺激，富于彈性、同時不失柔軟，整個人幾乎都要融化在音樂聲波中。 （二）視頻播放系統: 7吋液晶顯示屏，支持播放音樂、電影、文字、圖片。支持U盤播放,電子書閱讀。無線遙控器，控制文件播放和音量控制。 型號一 產品價格：15600元/套 （三）音樂放松系統： 系統提供解壓與放松兩大系統音樂，如以下音樂情景：主題1：沙灘、海浪、海鷗鳴叫 主題2：森林、細風、樹葉沙沙 主題3：池塘、蓮花、水滴叮當  主題4：花園、花朵、蝴蝶飛舞 主題5：古箏、鋼琴、樂聲交映 放松：減緩壓力，帶給你平靜的心和放松的身體催眠：消除緊張，鎮定焦慮頭腦，安撫疲憊心靈 重建：清洗抹布，心理健康工作者心靈督導養護 廣泛適用于 ——（1）專業心理機構：各醫院、學校、機關及衛生主管部門的心理門診、治療中心治療使用。（2）醫療機構：病人術前術后壓力舒緩，住院病人失眠治療，慢性病人情緒提升。（3）機關單位：學校考前團體放松、激勵，公司集體壓力釋放。 型號二：SF/X—FS-2    電腦屏幕顯示心情 ? 意念訓練調解狀態 ? 提高生理健康指數 ? 調節身心協調水平   在保留“型號一”功能的基礎上，增加了HRV生物反饋訓練系統。通過USB接口與筆記本電腦連接，將受測者的每一瞬間的心率變化、交感神經與副交感神經活動的頻譜變化、壓力指數等生理信號傳輸到在電腦屏幕上。 借助訓練游戲，平衡自主神經系統，協調并提升HRV，從而減輕緊張、疲勞、焦慮、煩躁、失眠、多疑、強迫、抑郁等高壓情緒，促進心臟健康和心理健康，讓使用者回歸健康、回歸快樂。 型號二 產品價格：28600元/套。

一、功能簡述 二、產品競爭優勢 ? ? ??1. 可全面替代現有普通黑板、綠板、白板，解決書寫耗材的污染和采購。 ? ? ? 2. 可配套現有教育多媒體一體機、電子白板等產品，升級完善教室電教設備。 ? ? ? 3. 可在傳統黑板產品上直接改造升級。? 三、應用場景 ? ? ? ?普通教室、多媒體教室、階梯教室、計算機教室、幼教教室、會議室、培訓室等。 四、主要技術指標 ? ? ? ?1. 面板：柔性液晶書寫膜，厚度0.32mm；有效可視距離≥20m；可視角度≥160o； ? ? ? ? ? ?防眩目膜面處理；支持壓力傳感書寫；書寫壓力50-150g；單點書寫≥100000次。 ? ? ? ?2. 書寫模式：壓力傳感 ? ? ? ?3. 擦寫模式：一鍵清除，局部擦除。

本發明屬于隧道及地下工程技術領域，具體涉及一種基于探地雷達的盾構隧道沉降 控制方法。采用動態循環反饋方法進行盾構隧道沉降控制，具體步驟為：采用探地雷達 設備對盾構隧道壁后注漿進行全斷面和縱向的探測，然后通過測定或估算得到注漿材料 介電常數，并將其應用于隧道壁后注漿層的模型試驗探測、正演模擬結果及現場探測的 數據，提取特征圖像和特征波，將其作為訓練輸入樣本，利用小波神經網絡自動識別方 法，得到隧道壁后注漿層分布形態；結合地表沉降監測數據進行分析。根據以上分析結 果確定下一步的施工控制措施，為了驗證控制措施的效果需再一次進行現場的探測，形 成循環動態過程，至完全有效控制盾構隧道不均勻沉降變形。本發明很好地解決壁后注 漿的效果，使得盾構隧道沉降控制方法更加科學化。

“羲和號”衛星實現了國際首次太陽Hα波段光譜成像的空間觀測，為研究太陽低層大氣動力學和太陽爆發物理機制提供了關鍵數據支撐。 一、項目分類 重大科學前沿創新、關鍵核心技術突破 二、成果簡介 2021年10月14日18時51分，“羲和號”衛星在太原衛星發射中心順利升空，拉開了我國空間探日的序幕。“羲和號”衛星由國家航天局批復立項，由南京大學、上海航天技術研究院等單位聯合研發。衛星設計重量550公斤，運行于平均高度517公里的太陽同步軌道。目前,衛星在軌穩定運行，產生了首批太陽科學數據，成果發布于2022年4月26日——中國航天大會期間舉行。衛星專刊將于近期在<Science China Physics, Mechanics & Astronomy>發表。 “羲和號”衛星實現了國際首次太陽Hα波段光譜成像的空間觀測，為研究太陽低層大氣動力學和太陽爆發物理機制提供了關鍵數據支撐。衛星科學數據將通過南京大學科學與應用系統進行國際共享（https://ssdc.nju.edu.cn）。 “羲和號”衛星的發射成功獲評2021年中國天文學十大進展、中國航天十大新聞、中國太空探索十大進展等。習近平總書記在2022年新年賀詞中特別提到：“祝融”探火、“羲和”逐日、“天和”遨游星辰。“羲和號”衛星科學與應用系統團隊獲得2021年南京大學“科學研究突出貢獻獎”。

本成果來自省部級科技計劃項目，2014年獲國家發明專利授權，2015年通過中國鐵路總公司的技術評審，2015年11月獲得國際隧道與地下空間協會年度技術創新獎，認為達到國際領先水平。該項技術的檢測速度從間歇式5km/h，提高到連續性175km/h，它能在正常的列車運行條件下完成整條線隧道的檢測，徹底地改變了國家鐵路網隧道病害不能普查和定期體檢的現狀。該技術還可以用于公路隧道和地下鐵路隧道的健康狀態檢查

探地雷達屬于高科技產品，長期以來，只有美國、加拿大、瑞典等少數國家生產。近年來我國國內也生產探地雷達，一些大學也研制探地雷達，但是這些探地雷達多為單通道，地面耦合天線，掃描速率很低，不能用于車載。一般探地雷達系統好比照相機，而車載探地雷達系統好比多攝像頭的高速攝像機。車載探地雷達系統的掃描速率與高速攝像機的單位時間內所能拍攝的照片數類似，掃描速率越高，測試速度越高。目前國外車載探地雷達系統主要有美國GSSI公司的SIR-20系列、30系列和意大利IDS公司RIS-2K系列。車載探地雷達技術有五項關鍵技術：空氣耦合天線、多個通道技術、高速掃描技術、定位技術和多通道數據處理技術。以我校地學學院昝月穩教授領銜研制的車載探地雷達系統，在這五項技術方面都達到國際領先。專用空氣耦合天線，集中了國外喇叭型天線和平板天線的優點；采用金屬殼全屏蔽，減少了外界干擾；三通道探地雷達系統的掃描速率是美國SIR-20系列雷達掃描速率的5倍，意大利RIS-K2系列雷達掃描速率6倍， 美國SIR-30系列后來才與我們的掃描速率相當，但是探測深度只有我們的三分之一。定位系統采用了GPS和里程絕對坐標定位技術，可以整條線自動采集數據，而國外同類產品是相對定位，累計誤差大，無法長距離檢測。自主研發了多通道數據處理軟件，在吸收國外軟件優點的基礎上，軟件功能達到國外同類軟件先進水平。該項成套系統集成技術已成功應用于工程實際，2008年經鐵道部鑒定達到國際領先水平，實現了不干擾運輸的路基狀態檢測與普查。鐵路車載探地雷達24小時可以采集2880km的數據，而在運營線上人工檢測至少需要一年的時間，其效率是不言而喻的。