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本項目在國家自然科學基金、國家火炬計劃等支撐下，由基礎研究、工程 設計單位成立協同創新團隊，提出了新型極板濕式靜電煙氣深度凈化技術新思 路。對柔性陽極和親水改性固體陽極的水膜形成機理、內在動力特性、靜電場 作用機制、清灰機理以及材料穩定可靠性等方面展開了基礎研究，建設了不同 煙氣處理量的小試、中試和小型工業化試驗裝置，完成了技術關鍵參數規律性 試驗和系統集成，初步形成了以“新型極板”為核心的專利群。 研究成果已應用在燃煤電站 100MW、300MW、600MW 等不同規模機組， 取得了顯著的社會、環境、經濟效益。2013 年 8 月 19 日，由中國電機工程學會 組織的鑒定委員會對本項目的核心成果之一“新型濕式靜電除塵除霧技術研究及 應用”進行了鑒定。認為項目組“提出了一種浸潤織物陽極靜電除塵除霧工藝用 于燃煤煙氣末端 PM2.5 多污染物的綜合治理方法”，“采用了自主研發的具有絕 緣、疏水、耐腐蝕特性的有機纖維織物作為柔性陽極材料，替代傳統金屬陽極 合金材料”，“研發了適用于織物陽極的經緯限位表面張緊工藝，研制的柔性陽 極板實現了表面水膜分布均勻，具備自清灰特性，降低了噴淋用水量”，“研制 了新型濕式靜電除塵除霧裝置，完成了系統集成”，“項目研究成果工藝新穎， 具有原創性，具有良好的經濟、社會效益和推廣應用前景，達到國際先進水平， 其中，在新型電極材料研究及應用方面居國際領先水平”。

    基于公共建筑節能和空調系統余熱回收，研制出具有自主知識產權的以小溫差常溫熱虹吸管為核心元件的高效非接觸式換氣熱回收機組，有效化解了熱回收效率與氣流交叉污染間的矛盾。主要特點是：(1) 高效節能，熱回收效率可達 66%； (2) 廢氣與新鮮空氣不接觸，杜絕交叉污染；(3) 智能控制，與環境溫度最佳匹配，變工況下仍保證高效運行；(4) 無運動部件，熱回收過程不消耗能量，成本低，可靠性高；(5) 安裝位置靈活，不需要附屬設施，通電即可使用。若按全新風工況計算可使整個空調系統節能30% 以上。

為了提高安全關鍵實時嵌入式軟件系統的質量，降低開發成本與周期，并使得軟件系統具有可重用、可移植和互操作等特性，基于目前國際標準體系結構描述語言AADL（ Architecture Analysis and Design Language）和同步語言Signal，研發了輔助配套軟件工具集，可進行系統的可靠性、可調度性、安全性分析，以及自動代碼生成，從全生命周期的角度保證系統的可信性質。 本項目主要特點如下。 1．可以插件的形式集成在AADL開發平臺OSATE上，支持高可靠性實時系統的軟件設計建模； 2．可以提供集成開發環境，將AADL模型轉換為TASM模型和UPPAL模型，然后采用相關的模型分析和檢測工具進行驗證分析，包括可靠性、可調度性、時間屬性等分析； 3．可以支持基本的AADL到C，Signal到OpenMP的自動代碼生成技術。 目前該成果已指導多個關鍵實時系統的建模和驗證應用，獲得國家專利1項。

本實用新型涉及一種裝配式建筑減震裝置，包括支撐塊、支撐柱、第一減震器、滑塊、移動塊和第二減震器；本實用新型能將橫向沖擊力轉變為豎向沖擊力，并通過減震器進行較好的抵消，從而彌補了現有技術中無法較好地抵御橫向沖擊力的缺陷，完善了減震效果，無需另行安排加固措施，減少了人力、物力和財力的投入，降低了工程造價，并加快了施工進度，適合大面積推廣。

項目簡介 “氣助式低頻超聲霧化噴頭項目”由江蘇大學現代農業裝備與技術教育部重點實驗 室開展實施。對氣助式低頻超聲霧化噴頭及其衍生方案進行設計，通過數學計算得出結 構中各個尺寸的具體數值；對噴頭機械振動結構進行模態分析、諧響應分析；對噴頭的 流體結構進行流體分析；對噴頭換能器進行阻抗分析；對噴頭變幅桿的端面振幅進行測 量；對噴頭噴霧角進行試驗，；對噴頭的霧滴粒徑進行了試驗研究。 對氣助式低頻超聲霧化噴頭及其衍生方案進行設計，通過數學計算得出結構中各個 尺

一種預制整體拼裝式活動板房，活動板房通過多個預制墻體單元、預制樓板單元拼裝而成，其特征在于，預制墻體單元在預制時頂部預埋有起吊吊點預埋件，底部對應于起吊吊點預埋有豎向連接預埋件，靠近左右側邊及樓梯、屋面安裝處預埋有螺桿預埋件；預制樓板單元對應于墻體單元起吊吊點位置設有貫穿的豎向通孔，預制樓板單元對應于欄桿安裝處預埋有螺桿預埋件。本實用新型從根本上解決了活動板房的防火、保溫、隔熱等系統問題，提高了活動板房的抗震、防腐等性能，墻、板通過可靠連接，安拆方便，施工過程簡單，機械化程度高，預制墻板、門窗、樓梯

本實用新型公開了一種裝配式混凝土疊合柱，其特征在于，包括由縱筋和箍筋圍合的柱式鋼筋網籠，所述鋼筋網籠通過四周預制混凝土層形成預制疊合柱單元，所述預制疊合柱單元中心為上下貫通的空腔，所述空腔用于填充現澆混凝土，其中，所述預制疊合柱單元的一端縱筋伸出預制混凝土層形成出筋；另一端預設有與出筋配合連接的鋼筋套筒。本實用新型將疊合柱分為預制部分和現澆部分，預制部分在工廠預制，形成中心帶貫通空腔的預制疊合柱，現澆部分從疊合柱空腔內由上而下澆搗，兩根柱子上下貫通，整體連接在一起。本實用新型疊合柱，節點連接安全、可

本實用新型涉及一種新型預制保溫墻體螺栓式連接件，包括對稱設置的兩塊鋼板，所述鋼板的兩端向外彎折，鋼板的彎折段上開設板開口，位于鋼板的中間位置開設螺孔，所述螺孔上連接有FRP螺栓，FRP螺栓的前端螺紋連接有FRP螺帽；兩塊鋼板的外側位于所述螺孔區域設置中部防滑槽；兩塊鋼板的內側緊貼保溫層布置，兩塊鋼板外側置于混凝土內。輕質高強、導熱系數低、抗腐蝕性能好、施工簡便。

?  成果簡介：本裝置是一種利用太陽能作為驅動力、采用環境友好的LiBr-H2O作為工質的小型空調系統。通過特殊設計的溶液提升管，實現內部溶液的自循環，無需電泵作為動力。運行溫度在70至90℃范圍，制冷量在5至10kW范圍。特別適合中小型別墅或辦公樓使用。本裝置主要采用了狹逢通道小溫差強化傳熱專利技術、激淋式橫管和豎管降膜蒸發與冷凝技術以及多效回熱、強化冷凝、強化對流等多項先進的強化傳熱傳質措施，使裝置具有節能、穩定和運行溫度低的特點。只要有太陽能或發動機余熱的地方即可使用，能在

混凝土3D打印是一種將水泥基復合材料逐層堆疊的新型增材制造技術，因其無模化、自動化、快速化和靈活化的建造優勢在建筑、橋梁、基礎設施等領域迅速興起，并表現出巨大發展潛力.3D打印是無模快速建造過程，可以在沒有模板支撐的前提下，自由靈活的快速建造異型混凝土結構和建筑。 3D打印趙州橋建成于河北工業大學北辰校區熙湖東側河道上，橋長28.10米，單拱跨度18.04米，橋寬4.20米。 3D打印趙州橋參照市政橋梁相關設計規范進行設計,為單跨雙腹拱結構，結構主拱設計為無鉸拱，腹拱為三絞拱，拱上建筑與主拱進行結構剛度分離,優化設計結果。結構安全性系數采用1.1,設計荷載為人群荷載4.2kPa，永久作用有：自重、徐變、裝配式構件殘余收縮、基礎水平和豎向變位等，設計考慮的可變作用有風力、流水壓力、溫度力，設計過程同時考慮的偶然作用有地震力；承載能力按照承載能力極限狀態進行檢算，裂縫及變形按照正常使用極限狀態進行檢算，檢算過程各項荷載以《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》為框架，同時根據3D打印實際情況適當調整荷載分項系數、組合系數等計算參數以保證結構安全性質。橋梁設計過程采用橋博與MIDAS CIVIL,檢算過程采用MIDAS CIVIL,有限元縫隙通過板梁單元進行結構設計，采用實體單元進行連接位置等的細部優化。設計同樣進行了施工階段計算和吊裝過程動態計算，為保證施工工程安全和吊裝后構件的可靠性，施工階段對結構裂縫要求提升至0.2 mm。經檢算各施工階段和成橋后各階段鋼筋拉壓應力及混凝土壓應力滿足要求，結構變形及裂縫滿足要求。   新材料： 3D打印大尺寸結構構件對水泥基膠凝材料的早強快凝等具有更為嚴格的要求，同時需要早期水化放熱低以及后期的低收縮。為了解決此技術難題，3D打印趙州橋項目精選白色高貝利特硫鋁酸鹽水泥、石英砂、石英粉以及玄武巖纖維等，通過不斷優化材料的配合比，制備而成特種水泥基 3D打印復合材料。該材料,3 天單軸抗壓強度 48~52 MPa，3 天水化放熱 220J/g，92 天收縮值 4?。特別地，該材料絕大比例的原材料為白色，很好的提升了打印結構的外觀美觀度。 新裝備： 為了滿足主拱打印的尺寸需求，研發了大型滑軌式機械臂 3D 打印機，機械臂臂展 3.3m，滑軌長度 6.0m，可一次性打印成型長度 11m 左右的結構構件，運動精度 0.1mm。材料的輸送為壓力泵輸送，管徑 30mm，長度 12m，可實現打印過程中的連續和持續供料。同時軟件部分，打印過程中的路徑規劃設計，為本課題組自主設計的一筆成型路徑規劃算法，提高了打印的效率，減少了大尺寸結構打印過程中斷點數量，保證了結構的連續性。新技術： 天津市地基承載力較弱，對拱橋結構的穩定性和安全性影響較大。因此，使用了內嵌式傳感器系統和云平臺系統，實時監測和傳輸拱腳的位移、預應力損失、拱頂的撓度等橋梁的健康狀態。同時使用了北斗，用于監測兩側橋臺的不均勻沉降等信息，建立了橋梁監測的三維可視化管理平臺。