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（專利號(hào)：ZL 201310135455.X） 簡介：本發(fā)明提供一種催化制備9-芳基多氫吖啶衍生物的方法，屬于有機(jī)化工技術(shù)領(lǐng)域。制備9-芳基多氫吖啶衍生物的反應(yīng)中芳香醛、1，3-環(huán)己二酮衍生物與醋酸銨的摩爾比為1：2~3：3~5，雙磺酸根酸性離子液體催化劑的摩爾量是所用芳香醛的3~8%，反應(yīng)溶劑無水乙醇的用量為物料總質(zhì)量的60~90%，回流反應(yīng)3~7h，反應(yīng)壓力為一個(gè)大氣壓，反應(yīng)后冷卻，抽濾，濾渣用95%乙醇重結(jié)晶、真空干燥后得到純9-芳

（專利號(hào)：ZL 201310086879.1） 簡介：本發(fā)明提供一種催化合成喹喔啉類化合物的方法，屬于有機(jī)化學(xué)合成技術(shù)領(lǐng)域。合成喹喔啉類化合物的縮合反應(yīng)中原料鄰苯二胺與1，2-二羰基化合物的摩爾比為1∶1，多磺酸根離子液體催化劑的摩爾量是所用鄰苯二胺或1，2-二羰基化合物的5-10%，反應(yīng)溫度為40-60℃，反應(yīng)時(shí)間為20-120min，反應(yīng)溶劑水的用量為物料總質(zhì)量的50-90%，反應(yīng)壓力為1個(gè)大氣壓，反應(yīng)后過濾，濾渣用水洗滌后用乙醇重結(jié)

隨著石油資源的枯竭，二氧化碳排放量的增加、環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，尋找一種可替代石油的清潔能源是未來社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的迫切要求。氫氣作為一種清潔能源，將成為替代石油的重要燃料之一。硼氫化物是一種可用于機(jī)動(dòng)車輛燃料的儲(chǔ)氫化合物。發(fā)展一種可在低溫下可控地催化硼氫化物連續(xù)穩(wěn)定地產(chǎn)生氫氣的技術(shù)，是硼氫化物得以應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車輛的重要環(huán)節(jié)。利用磁性過渡族金屬包覆另一種金屬，形成核殼型復(fù)合納米粉，不僅因?yàn)椴煌饘俚膮f(xié)同效應(yīng)和界面效應(yīng)，使其具備更高的催化活性，而且賦予了納米粉磁可控的特性。這種含有磁性金屬的核殼型納米粉，由

本實(shí)用新型涉及一種用于廢氣處理的具有催化涂層的雙介質(zhì)阻擋放電裝置，其包括殼體，殼體兩端設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，殼體側(cè)面設(shè)有若干卡槽，用于放置板式電極及催化介質(zhì)板。本實(shí)用新型具有等離子體?催化模塊一體化的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，用于廢氣治理，可實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物等多種氣體污染物的等離子體?催化高效協(xié)同脫除，并且針對(duì)不同廢氣組分，可通過催化劑配方調(diào)整實(shí)現(xiàn)對(duì)污染物的深度氧化；本實(shí)用新型相對(duì)于兩段式等離子催化裝置減少了催化劑模塊，節(jié)省了空間，提高了污染物脫除效率；相對(duì)于傳統(tǒng)的一段式等離子體催化裝置，造成的氣流壓降損失較小，能量利用效率更高；在處理揮發(fā)性有機(jī)廢氣時(shí)，能有效抑制放電反應(yīng)器內(nèi)壁的沉積物的出現(xiàn)。

本發(fā)明涉及化學(xué)催化劑及其制備技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種用于RCO-SCR一體式反應(yīng)的催化劑的制備方法。該催化劑是堇青石負(fù)載MgO-CaO-Au-Pd/Al2O3粉末式催化劑的整體式催化劑，其中MgO-CaO-Au-Pd/Al2O3粉末式催化劑是以由MgO與CaO修飾的Al2O3為載體的。本發(fā)明利廢棄二甲胺溶液作為還原劑處理NOx，廢物利用，節(jié)省了大量氨資源；通過協(xié)同效應(yīng)，提高了催化劑在低溫下的SCR活性；通過堿土金屬氧化物MgO、CaO的修飾，增強(qiáng)了催化劑的抗硫性；通過兩步濕浸漬制備法，使獲得的催化劑分散性良好，活性位點(diǎn)豐富，催化活性強(qiáng)；將粉末式催化劑負(fù)載于蜂窩陶瓷載體上，形成整體式催化劑，增加了有效催化面積，提升了催化活性；以蜂窩陶瓷為催化劑載體，通過其蓄熱性能，實(shí)現(xiàn)蓄熱式催化氧化。

本發(fā)明公開了一種鐵?銅?鋁氧化物復(fù)合催化劑的制備方法，包括：(1)將鋁鹽加入到甲酸/甲酸銨的緩沖溶液中，鋁鹽完全溶解后，加入介孔SBA?15，吸附完成后，烘干，焙燒得到鋁負(fù)載的SBA?15樣品；(2)將鋁負(fù)載的SBA?15樣品置于含有鐵離子和銅離子溶液中，浸漬完成后，烘干，可選擇的進(jìn)行焙燒，得到鐵?銅?鋁氧化物復(fù)合催化劑。本發(fā)明還公開上述制備方法制備得到的催化劑和該催化劑的應(yīng)用方法。本發(fā)明通過Al對(duì)介孔材料SBA?15進(jìn)行修飾，獲得良好Al2O3納米層，繼續(xù)負(fù)載雙金屬組分Fe和Cu之后，活性組分繼續(xù)保持高度分散的納米層，在中性條件下，催化劑有著良好的降解去除，顯示出催化劑極高的催化活性。

? 丙二醇、碳酸二甲酯以及碳酸丙烯酯是重要的有機(jī)化學(xué)品。丙二醇在食品和醫(yī)藥工業(yè)有多種用途，可制聚醚多元醇等。碳酸二甲酯可以用作汽油添加劑、甲基化反應(yīng)試劑，以及用作合成醫(yī)藥、農(nóng)藥和香料的原料等。碳酸丙烯酯是無毒高效的有機(jī)溶劑，也可用于酯交換反應(yīng)制碳酸二甲酯。現(xiàn)在的市場售價(jià)是: 丙二醇11000 - 13000元/噸，碳酸二甲酯（醫(yī)藥級(jí)）9000 -10000元/噸，碳酸丙烯酯6000元/噸。我們開展相關(guān)課題研究已有3年多，在國內(nèi)外發(fā)表研究論文3篇，并申請(qǐng)獲得了日本發(fā)明專利一項(xiàng)。使用我們篩選出

1. 痛點(diǎn)問題 2020年我國VOCs 排放量將達(dá)到3000萬噸，催化氧化技術(shù)因具有適用范圍廣、起燃溫度低、能耗低、凈化效率高、無二次污染等優(yōu)點(diǎn)，已成為當(dāng)前VOCs治理行業(yè)研究和應(yīng)用的主流技術(shù)之一，而制備高效、穩(wěn)定、廉價(jià)的催化劑是催化氧化技術(shù)的核心。目前我國大中型企業(yè)VOCs催化氧化裝置所采用的催化劑仍以進(jìn)口為主，價(jià)格昂貴，國產(chǎn)催化劑雖然價(jià)格低，但存在催化氧化活性低、穩(wěn)定性差、易中毒失活等缺點(diǎn)而難以滿足工業(yè)需求。國內(nèi)外學(xué)者從催化劑活性組成、結(jié)構(gòu)形態(tài)、氧化物間的協(xié)同作用以及氧化機(jī)理等基礎(chǔ)研究方面進(jìn)行了廣泛而深入的探究，而在工業(yè)催化氧化催化劑研制與應(yīng)用方面涉足較少，因此加快研發(fā)高效工業(yè)VOCs催化氧化催化劑已成為當(dāng)前國內(nèi)相關(guān)研究者和工程技術(shù)人員的共識(shí)和當(dāng)務(wù)之急。 2. 解決方案 該技術(shù)以蜂窩堇青石陶瓷為載體，通過原位生長方式在蜂窩陶瓷內(nèi)外表面引入復(fù)合金屬氧化物有序微/納米結(jié)構(gòu)，通過調(diào)控微/納米結(jié)構(gòu)的尺寸和形貌特征，系統(tǒng)研究微/納米結(jié)構(gòu)對(duì)催化劑催化氧化 VOCs的作用規(guī)律，建立了催化成分和微/納米結(jié)構(gòu)對(duì)催化氧化的影響規(guī)律。同時(shí)探究了摻雜元素和水蒸氣循環(huán)對(duì)阻止積炭形成和脫氯的作用機(jī)制，進(jìn)一步提升催化劑穩(wěn)定性及抗氯中毒能力，為徹底解決催化氧化技術(shù)控制VOCs復(fù)雜問題提供理論依據(jù)和技術(shù)支撐。 合作需求 江蘇中創(chuàng)清源科技有限公司以清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)的核心技術(shù)為支撐，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程，打造國產(chǎn)催化劑高端技術(shù)品牌。以化工，石化，涂裝，印刷等VOCs治理行業(yè)大型環(huán)保工程公司為目標(biāo)客戶，與環(huán)保工程公司進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)，推動(dòng)示范工程建設(shè)，進(jìn)行技術(shù)的工程化應(yīng)用，形成以點(diǎn)帶面效應(yīng)，樹立品牌，聯(lián)合推廣項(xiàng)目技術(shù)和產(chǎn)品。

N，N-二甲基苯胺（DMA）主要用于三苯甲基甲烷類染料生產(chǎn)，還可作為溶劑、炸藥、醫(yī)藥等原料，也用于生產(chǎn)堿性嫩黃素O；堿性紫5BN、堿性艷蘭RB、陽離子紅2BL等，也用于生產(chǎn)堿性染料中間體四甲基米氏酮等。我國生產(chǎn)的DMA除供國內(nèi)消費(fèi)外，每年有一定量出口。DMA的主要消費(fèi)部門是染料工業(yè)和香料工業(yè)。由于近年來堿性嫩黃、堿性紫等品種銷路趨好，DMA消費(fèi)有所上升。在香料工業(yè)中，DMA主要用于香蘭素生產(chǎn)中。 南開大學(xué)針對(duì)國內(nèi)DMA生產(chǎn)工藝的落后現(xiàn)狀，經(jīng)多年開發(fā)研究，成功地開發(fā)了常壓、氣相、連續(xù)合

燃料電池催化劑是燃料電池最重要的材料，其性能的好壞對(duì)燃料電池性能有決定性的影響。針對(duì)目前廣泛使用的 Pt/C 類燃料電池 存在的耐久性不足、缺乏抗反極功能等問題，本團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種具有良好性能的燃料電池催化劑，具有以下技術(shù)優(yōu)勢：（1）催化活性可完全媲美目前國際品牌的優(yōu)秀催化劑；（2）耐久性可達(dá)商品催化劑的 3-4 倍，可達(dá)到美國能源部對(duì)燃料電池催化劑的耐久性要求；（3）具有優(yōu)秀的抗反極性能，其抗反極時(shí)間可比目前的商品催化劑延長 3 倍左右。（4）成本僅為目前市場上燃料電池催化劑的 40%左右。