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病毒的快速、靈敏檢測(cè)可以縮短疑似病例數(shù)量和病人隔離期，更短時(shí)間內(nèi)篩查更多疑似病例，具有重要臨床和公共衛(wèi)生價(jià)值。核酸檢測(cè)試劑盒檢測(cè)耗時(shí)長(zhǎng)、病毒RNA容易降解、難以檢測(cè)小于100bp病毒片段，導(dǎo)致目前新冠病毒檢測(cè)假陰性案例很多。深圳國(guó)際研究生院助理教授秦培武團(tuán)隊(duì)將通過(guò)CRISPR反應(yīng)、高靈敏光譜、單分子成像解決當(dāng)前新冠檢測(cè)面臨的難題。 在以往工作的基礎(chǔ)上，秦培武與羅徹斯特理工杜可教授合作開(kāi)發(fā)基于Cas12a反應(yīng)的DNA病毒檢測(cè)方法，不擴(kuò)增的條件下可以檢測(cè)皮摩爾濃度非洲豬瘟病毒，成果已經(jīng)被Biosensors and Bioelectronics接收。 針對(duì)新型冠狀病毒檢測(cè)，靈敏度、速度、高通量將是檢測(cè)裝置的主要設(shè)計(jì)指標(biāo)。為此將整合光學(xué)靈敏度最高的單分子成像與信號(hào)放大最好的CRISPR酶反應(yīng)，達(dá)到高靈敏、高通量、高特異新冠病毒檢測(cè)，將CRISPR反應(yīng)體系封裝到載玻片作為檢測(cè)試劑盒使用，加入病毒后產(chǎn)生的熒光信號(hào)可通過(guò)單分子顯微鏡采集。多個(gè)檢測(cè)位點(diǎn)可以累計(jì)提高信噪比，crRNA陣列覆蓋新冠病毒所有保守區(qū)將最大限度檢測(cè)病毒提供的天然檢測(cè)靶點(diǎn)。 本項(xiàng)目還將開(kāi)發(fā)病毒檢測(cè)試紙，將CRISPR反應(yīng)系統(tǒng)溶解風(fēng)干到試紙上。新冠病人咽拭子樣品經(jīng)核酸提取后先用試劑檢測(cè)，信號(hào)可以目測(cè)或者利用高靈敏光譜檢測(cè)，如果是陰性再進(jìn)行試劑盒單分子檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)二級(jí)精準(zhǔn)新冠病毒核酸檢測(cè)。

在長(zhǎng)期為電力行業(yè)解決設(shè)備重大疑難故障的實(shí)踐過(guò)程中，提出了軸系載荷分配測(cè)試、分析和優(yōu)化調(diào)整技術(shù)，發(fā)展了動(dòng)平衡和振動(dòng)故障診斷技術(shù)，提高了動(dòng)平衡效率和振動(dòng)故障診斷準(zhǔn)確率。先后解決了田灣和秦山核電、平圩、宣城、姚孟、福州等40多家電廠100多臺(tái)、次大型機(jī)組重大疑難振動(dòng)問(wèn)題。該項(xiàng)成果先后獲得江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。

軸承載荷合理分配對(duì)于保證汽輪發(fā)電機(jī)組等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行至關(guān)重要，是機(jī)組安裝、檢修時(shí)的重要指標(biāo)，是機(jī)組故障治理的重要手段。 本系統(tǒng)應(yīng)用應(yīng)變法和無(wú)線(xiàn)測(cè)試技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)軸系各軸承載荷分配測(cè)試。該技術(shù)已在1000MW、600MW、300MW等機(jī)組上得到成功應(yīng)用，解決了軸承載荷測(cè)試技術(shù)難題。

為了成功地研制板坯連鑄機(jī)，首先必須完成鑄機(jī)力能參數(shù)和力學(xué)強(qiáng)度研究。力能參數(shù)方面的研究主要包括：結(jié)晶器振動(dòng)模態(tài)參數(shù)動(dòng)力學(xué)研究、拉矯機(jī)矯直力及拉坯阻力的研究等；力學(xué)強(qiáng)度方面的研究主要包括鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)、中間罐車(chē)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)框架、拉矯機(jī)機(jī)架等重要部件的強(qiáng)度、剛度及動(dòng)力學(xué)研究等。同時(shí)，為了考核連鑄機(jī)實(shí)際裝備水平，還應(yīng)對(duì)板坯連鑄機(jī)的力能參數(shù)和力學(xué)強(qiáng)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，我校在這些方面都進(jìn)行了深入研究，并取得了豐碩成果。 在消化移植武鋼的大型弧型板坯連鑄機(jī)的工作中，我校承擔(dān)了板坯連鑄機(jī)力能參數(shù)和力學(xué)強(qiáng)度的研究工作，在研究中應(yīng)用了三維有限元法、最優(yōu)化設(shè)計(jì)、模態(tài)分析、頻譜分析等先進(jìn)設(shè)計(jì)分析方法，取得了精確的計(jì)算結(jié)果。并在大規(guī)模系統(tǒng)測(cè)試的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了系統(tǒng)仿真等現(xiàn)代手段，使我國(guó)的鑄機(jī)分析研究達(dá)到新的水平。 武鋼連鑄機(jī)經(jīng)過(guò)三年的研究和制造，于1989年投產(chǎn)一次成功，月產(chǎn)量超過(guò)原設(shè)計(jì)指標(biāo)，鑄坯合格率達(dá)到了99.78%，該項(xiàng)目榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和冶金部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

開(kāi)發(fā)了一系列高效聚丙烯成核劑以及相關(guān)的生產(chǎn)工藝，并應(yīng)用所開(kāi)發(fā)的高效成核劑開(kāi)發(fā)了高性能聚丙烯專(zhuān)用料。具體成果如下： （1）開(kāi)發(fā)了具有非對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的山梨醇類(lèi)聚丙烯透明成核劑，應(yīng)用此類(lèi)成核劑可以開(kāi)發(fā)高透明聚丙烯專(zhuān)用料，可以應(yīng)用在食品包裝、日用品以及醫(yī)用注射器等領(lǐng)域。目前此類(lèi)成核劑已經(jīng)小批量生產(chǎn)。 （2）開(kāi)發(fā)了制備有機(jī)磷酸鹽類(lèi)成核劑NA-40的一步法新工藝，將傳統(tǒng)工藝中的三步反應(yīng)集于一釜完成，工藝簡(jiǎn)單，產(chǎn)品的總收率達(dá)到86%，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。制備了納米有機(jī)磷酸鹽類(lèi)成核劑，對(duì)聚丙烯的力學(xué)性能和光學(xué)性能都有比較明顯的改善，具有良好的應(yīng)用前景和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。納米成核劑與市場(chǎng)未納米化的同類(lèi)產(chǎn)品相比，在達(dá)到相同改性效果時(shí)，成核劑的應(yīng)用量可減少一半，具有較好的推廣價(jià)值。應(yīng)用這類(lèi)成核劑可以開(kāi)發(fā)高透明、高剛性、高耐熱的聚丙烯材料。目前，此類(lèi)成核劑已經(jīng)批量生產(chǎn)（上海科塑高分子材料有限公司）。 （3）開(kāi)發(fā)了一種新型高效羧酸金屬鹽類(lèi)聚丙烯β晶型成核劑，結(jié)構(gòu)屬?lài)?guó)內(nèi)外首創(chuàng)，已經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利。這種成核劑具有較高的成核效率和選擇性，能夠誘導(dǎo)聚丙烯產(chǎn)生高含量的β晶型，聚丙烯的抗沖擊強(qiáng)度提高3-4倍，熱變形溫度提高10-15℃，解決了聚丙烯一直存在的抗沖擊強(qiáng)度和熱變形溫度不能同時(shí)提高的矛盾，應(yīng)用這種成核劑能夠開(kāi)發(fā)高抗沖高耐熱的聚丙烯材料。目前，此類(lèi)成核劑目前處于中試階段。

本發(fā)明公開(kāi)了一種氯喹和阿霉素共載脂質(zhì)體，由藥物、磷脂、膽固醇類(lèi)化合物、內(nèi)部緩沖系統(tǒng)和pH值調(diào)節(jié)劑制成；其中，藥物、磷脂和膽固醇類(lèi)化合物的重量比為1∶2～100∶1～35；所述的藥物為氯喹類(lèi)藥物和阿霉素類(lèi)藥物。利用氯喹和阿霉素的協(xié)同作用，使氯喹和阿霉素共載脂質(zhì)體具有抑制多藥耐藥性和降低用藥毒性的特點(diǎn)。本發(fā)明還公開(kāi)了一種氯喹和阿霉素共載脂質(zhì)體的制備方法，制備工藝簡(jiǎn)單，控制的參數(shù)較少，反應(yīng)條件較低，有利于降低生產(chǎn)成本，易于工業(yè)化生產(chǎn)。

成果描述：本實(shí)用新型提供了一種鐵路軌道扣件彈條和固定結(jié)構(gòu),涉及鐵路扣件系統(tǒng),該鐵路軌道扣件彈條包括彈條本體,彈條本體設(shè)有卡合部、第一壓合部和第二壓合部,卡合部包括過(guò)渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一壓合部與第一卡合段連接,第二壓合部與第二卡合段連接,過(guò)渡段的兩端分別與第一卡合段遠(yuǎn)離第一壓合部的一端和第二卡合段遠(yuǎn)離第二壓合部的一端連接,第一卡合段和第二卡合段均為“S”形。通過(guò)將第一卡合段和第二卡合段設(shè)計(jì)為“S”形,第一卡合段和第二卡合段遠(yuǎn)離過(guò)渡段的部分向內(nèi)收縮,從而卡緊緊固件,避免緊固件從卡合部中滑出。此外,該固定結(jié)構(gòu)包括上述鐵路軌道扣件彈條。利用該鐵路軌道扣件彈條將鐵軌上的緊固件固定,固定效果好。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型提供了一種鐵路軌道扣件彈條和固定結(jié)構(gòu),涉及鐵路扣件系統(tǒng),該鐵路軌道扣件彈條包括彈條本體,彈條本體設(shè)有卡合部、第一壓合部和第二壓合部,卡合部包括過(guò)渡段、第一卡合段和第二卡合段,第一壓合部與第一卡合段連接,第二壓合部與第二卡合段連接,過(guò)渡段的兩端分別與第一卡合段遠(yuǎn)離第一壓合部的一端和第二卡合段遠(yuǎn)離第二壓合部的一端連接,第一卡合段和第二卡合段均為“S”形。通過(guò)將第一卡合段和第二卡合段設(shè)計(jì)為“S”形,第一卡合段和第二卡合段遠(yuǎn)離過(guò)渡段的部分向內(nèi)收縮,從而卡緊緊固件,避免緊固件從卡合部中滑出。此外,該固定結(jié)構(gòu)包括上述鐵路軌道扣件彈條。利用該鐵路軌道扣件彈條將鐵軌上的緊固件固定,固定效果好。與同類(lèi)成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國(guó)內(nèi)先進(jìn)

相比OFCDM系統(tǒng)，本發(fā)明的接收端鏈路簡(jiǎn)單，不需要知道發(fā)送端選用的擴(kuò)頻碼塊，也不需要進(jìn)行信道估計(jì)和頻域均衡，只要在時(shí)頻相干的信道內(nèi)進(jìn)行相關(guān)調(diào)制解調(diào)即可達(dá)到較好的BER性能，降低了系統(tǒng)復(fù)雜度。

2020年3月5日，浙江大學(xué)、中山大學(xué)和圣路易斯大學(xué)合作，在medRxiv上上傳了題為Genomic variations of SARS-CoV-2 suggest multiple outbreak sources of transmission 的研究成果成果，共分析了169個(gè)SARS-CoV-2基因組，發(fā)現(xiàn)根據(jù)突變位點(diǎn)（以MN938384.1為基準(zhǔn)點(diǎn)的8750,、28112和 29063三個(gè)位點(diǎn)）主要可以分為兩個(gè)類(lèi)型，I型和II型。在29063位點(diǎn)的基礎(chǔ)上，I型可以進(jìn)一步分為IA 型和 IB 型。遺傳學(xué)分析表明，IA型最可能是祖先型，II型可能由I型進(jìn)化而來(lái)，在感染中占主導(dǎo)地位。結(jié)果表明，II型可能是SARS-CoV-2在武漢華南市場(chǎng)疫情的源頭，而I型引起的疫情應(yīng)該發(fā)生在其他地方，因?yàn)榛颊吲c市場(chǎng)沒(méi)有直接聯(lián)系。此外，通過(guò)分析三個(gè)基因組位點(diǎn)，區(qū)分I型和II型毒株，作者發(fā)現(xiàn)三個(gè)位點(diǎn)中的兩個(gè)位點(diǎn)的同義變化比I型毒株具有更高的蛋白質(zhì)轉(zhuǎn)化效率，這或許可以解釋為什么II型占主導(dǎo)地位，這意味著II型比I型更具傳染性（可傳播）。這些發(fā)現(xiàn)對(duì)目前的流行病預(yù)防和控制可能很有價(jià)值。點(diǎn)擊查看原文

近日，南科大“人流大數(shù)據(jù)和AI驅(qū)動(dòng)的新型冠狀病毒（COVID-19）傳播建模預(yù)測(cè)和模擬推演平臺(tái)”內(nèi)測(cè)版本正式推出（下簡(jiǎn)稱(chēng)“推演平臺(tái)”）。該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)在城市尺度上，基于人流移動(dòng)的新型冠狀病毒傳播感染情況的細(xì)粒度預(yù)測(cè)和模擬，為有關(guān)部門(mén)制定不同的隔離和公共防疫政策（如封閉特定城市區(qū)域或道路）提供參考。新型冠狀病毒的感染傳播與人流移動(dòng)存在密不可分的關(guān)聯(lián)。現(xiàn)階段的多數(shù)研究只停留在簡(jiǎn)單的相關(guān)性分析以及基于全國(guó)地圖的數(shù)據(jù)可視化階段，缺乏在城市尺度上、針對(duì)人流移動(dòng)的細(xì)粒度深度分析，更缺乏基于人流移動(dòng)的傳播模擬推演模型以及潛在感染源和風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的挖掘模型。隨著復(fù)工潮的來(lái)臨，戰(zhàn)“疫”面臨新的挑戰(zhàn)。南方科技大學(xué)科研部、工學(xué)院、計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系（下簡(jiǎn)稱(chēng)“計(jì)算機(jī)系”）和南方科技大學(xué)-東京大學(xué)超智慧城市聯(lián)合研究中心緊急組織科研力量，成立“新型冠狀病毒傳播建模預(yù)測(cè)項(xiàng)目組”，由計(jì)算機(jī)系副教授宋軒擔(dān)任負(fù)責(zé)人，迅速啟動(dòng)針對(duì)新型冠狀病毒傳播感染的“大數(shù)據(jù)分析和AI建模推演平臺(tái)”研發(fā)工作。該平臺(tái)是一個(gè)針對(duì)新型冠狀病毒傳播的大數(shù)據(jù)分析和AI建模平臺(tái)（如圖1），其中預(yù)測(cè)和模擬推演模型完全由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，需要使用人流大數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練和優(yōu)化。數(shù)據(jù)擁有單位只要將人流大數(shù)據(jù)輸入平臺(tái)，平臺(tái)即可以自動(dòng)完成模型迭代訓(xùn)練，并輸出相關(guān)的預(yù)測(cè)和模擬推演的可視化結(jié)果。其預(yù)測(cè)和模擬推演的精度由模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)的質(zhì)量、精細(xì)度和覆蓋度決定。平臺(tái)后續(xù)期待更多單位（如GPS軌跡數(shù)據(jù)、CDR數(shù)據(jù)等人流大數(shù)據(jù)擁有單位）參與進(jìn)來(lái)，共同完善該平臺(tái)。推演平臺(tái)通過(guò)整合、處理和分析各類(lèi)多模態(tài)人流移動(dòng)和出行大數(shù)據(jù)，結(jié)合新一代的人工智能技術(shù)，完成對(duì)新型冠狀病毒的傳播和感染人群細(xì)粒度建模，從而實(shí)現(xiàn)在城市區(qū)域內(nèi)細(xì)粒度預(yù)測(cè)、模擬和動(dòng)態(tài)推演傳播感染情況。平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的基本功能主要有以下幾個(gè)方面：一是建立新型冠狀病毒和人流移動(dòng)的映射模型，包括傳染概率確定/潛伏期分析/傳染代數(shù)分析等；二是分析隱藏病患，由于疾病傳播為鏈?zhǔn)剑梢愿鶕?jù)缺失軌跡鏈反推出尚未確診的疑似病患；三是分析風(fēng)險(xiǎn)人群，可根據(jù)病患軌跡尋找可能有接觸的風(fēng)險(xiǎn)人群，提前預(yù)警；四是挖掘潛在病原地，分析病人間的軌跡交叉點(diǎn)確認(rèn)潛在的未知病原地（如圖3）。在以上功能基礎(chǔ)上，平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)定不同的公共防疫政策（如封閉城市內(nèi)的高風(fēng)險(xiǎn)感染區(qū)域），在城市尺度上，動(dòng)態(tài)推演和模擬在這些政策下的城市傳播感染情況，從而幫助相關(guān)部門(mén)制定更為高效的隔離和公共防疫政策（如圖4）。