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高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
通用技術實踐室-電子控制技術實驗箱
產品詳細介紹
江蘇教育家科技有限公司
2021-08-23
PLC、變頻器、伺服電器控制柜等 電控系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)設計及現(xiàn)場調試
一 、科研領域及方向：自動控制和智能儀表。PLC、變頻器、伺服電器控制柜電控系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)設計、現(xiàn)場調試工作。二、服務范圍：為中小企業(yè)提供電氣自動化設計、制作、維修、調試等一條龍服務。 1、 為企業(yè)個人提供完整超值的電氣自動化工程技術一條龍服務。2、 各種品牌PLC、HMI編程；各種品牌變頻器、工控儀表調試；3、 貨正價低的各種品牌電氣元器件。4、 自工程投標、技術方案、電氣施工圖設計、元器件采購、電器柜制作、自動化編程調試、現(xiàn)場施工管理等整套工程負責到底。三、合作方式1、項目論證、可研等前期工作2、簽署合作合同3、全套技術施工圖、系統(tǒng)說明書、技術資料4、系統(tǒng)實施5、客戶驗收 6、提供3年免費技術支持（7×24h）。
南京工程學院
2021-04-13
交通信息可變情報板智能控制系統(tǒng)
1．隧道內智能交通誘導標志板用于車輛誘導控制，誘導車輛是否可以進入隧道以及 關閉指示等，當隧道或禁止通行時，分流指示燈誘導車輛從側道離開。正面顯示文字、 圖形：向前指示（綠色箭頭）、變道/事故指示（黃色箭頭）、禁止指示（紅色叉）等符 號及速度提示等內容，反面顯示包括：向前指示燈（綠色）、禁止燈（紅色）等內容。 如圖 1 2．隧道外情報板用于隧道口，情報板全屏由彩色模組和單色模組組成，彩色模組以 顯示交通圖標或限速值,單色模組以顯示文字為主。有多種方法顯示主控機發(fā)送的文字 和圖案信息，每條有各自的標號和顯示方式。如圖 2 交通信息可變情報板為智能型外場設備，具有顯示驅動、控制功能。
同濟大學
2021-04-11
成品油管道調和建模、控制與優(yōu)化技術
針對油品調合過程中的關鍵質量指標辛烷值（馬達法和研究法）和雷德蒸汽壓等調合規(guī)律的非線性，建立了預測準確，結構簡潔的智能調合模型。由于實際工業(yè)生產過程中存在的干擾因素很多，調合模型輸出值與成品油屬性在線分析儀的檢測值不可避免地要產生一定的偏差，為此開發(fā)了汽油調合模型的在線優(yōu)化校正技術，使調合模型適應工業(yè)過程操作特性的變化和生產工況的遷移。在建立的調合模型基礎上，開發(fā)了離線和在線優(yōu)化技術。離線優(yōu)化技術不需要企業(yè)進行管道改造和安裝在線分析儀，可在一定范圍內提高調合的成功率和降低調合成本。在線調合模式基于離線模式，可動態(tài)更新和優(yōu)化調合配方，從而能夠進一步提高調合成功率，降低調合成本，減少質量過剩。開發(fā)的優(yōu)化技術還考慮了多種可能的現(xiàn)場生產模式：例如：管道調合，罐式調合，罐底油補償模式等。已汽油調合軟件ECUST_BLEND工作。成品汽油調合過程的建模、模擬與離線優(yōu)化技術已經成功在金陵石化完成現(xiàn)場應用。其中汽油辛烷值調合效應模型，將汽油調合過程中組分油表現(xiàn)的非線性效應定量的描述出來，進而準確的對成品汽油的關鍵指標辛烷值作出預測，與傳統(tǒng)的乙基模型對比表明所建模型精度提高了約1%。在調合模型基礎上開發(fā)的離線優(yōu)化技術，結合了成品油生產現(xiàn)場的特點，能夠有效的考慮罐底油、直調組分、錳劑添加量、以及庫存約束等現(xiàn)場情況。在實際應用過程中，所完成的汽油調合工作全部一次達到國III標準。通過與傳統(tǒng)的手調方式進行比較，優(yōu)化后配方提高了一次汽油調合的成功率，穩(wěn)定了汽油生產過程，并且降低了調合成本與質量過剩：質量過剩穩(wěn)定在0.?以內，且研究法辛烷值在93.5-4.1之間波動。僅以離線優(yōu)化為例，通過成本核算，每年的調合成本可減少1275萬元左右。
華東理工大學
2021-04-11
成品油管道調和建模、控制與優(yōu)化技術
針對油品調合過程中的關鍵質量指標辛烷值 (馬達法和研究法) 和雷德蒸汽壓等調合規(guī)律 的非線性，建立了預測準確、結構簡潔的智能調合模型。由于實際工業(yè)生產過程中存在的干擾 因素很多，調合模型輸出值與成品油屬性在線分析儀的檢測值不可避免地要產生一定的偏差， 為此開發(fā)了汽油調合模型的在線優(yōu)化校正技術，使調合模型適應工業(yè)過程操作特性的變化和生 產工況的遷移。在建立的調合模型基礎上，開發(fā)了離線和在線優(yōu)化技術。離線優(yōu)化技術不需要 企業(yè)進行管道改造和安裝在線分析儀，可在一定范圍內提高調合的成功率和降低調合成本。在 線調合模式基于離線模式，可動態(tài)更新和優(yōu)化調合配方，從而能夠進一步提高調合成功率，降 低調合成本，減少質量過剩。開發(fā)的優(yōu)化技術還考慮了多種可能的現(xiàn)場生產模式。例如：管道 調合，罐式調合，罐底油補償模式等。已汽油調合軟件ECUST_BLEND工作。 成品汽油調合過程的建模、模擬與離線優(yōu)化技術已經成功在金陵石化完成現(xiàn)場應用。其中 汽油辛烷值調合效應模型，將汽油調合過程中組分油表現(xiàn)的非線性效應定量的描述出來，進而 準確的對成品汽油的關鍵指標辛烷值作出預測，與傳統(tǒng)的乙基模型對比表明所建模型精度提高 了約5%。在調合模型基礎上開發(fā)的離線優(yōu)化技術，結合了成品油生產現(xiàn)場的特點，能夠有效 的考慮罐底油、直調組分、錳劑添加量、以及庫存約束等現(xiàn)場情況。在實際應用過程中，所完 成的汽油調合工作全部一次達到國III標準。通過與傳統(tǒng)的手調方式進行比較，優(yōu)化后配方提 高了一次汽油調合的成功率，穩(wěn)定了汽油生產過程，并且降低了調合成本與質量過剩，質量過 剩穩(wěn)定在0.1以內，且研究法辛烷值在93.5-4.1之間波動。僅以離線優(yōu)化為例，通過成本核算， 每年的調合成本可減少1275萬元左右。
華東理工大學
2021-04-11
超高強汽車用鋼的成型回彈控制技術
項目背景： 超高強汽車用鋼具有超高的強度和優(yōu)異的塑性，是汽車輕量化的理想材料，受到汽車制造行業(yè)的廣泛關注。根據國家強國戰(zhàn)略咨詢委員會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》，汽車輕量化近期和中期目標為：重點發(fā)展超高強鋼和先進高強鋼技術，實現(xiàn)高強鋼在汽車中的應用比例達到 50%以上；重點發(fā)展第三代汽車鋼和鋁合金技術，并推進其產業(yè)化應用。因此，在車身結構件上應用超高強鋼是汽車行業(yè)極具潛力的發(fā)展方向之一。然而，超高強鋼在使用中還存在較多的應用瓶頸，比如其成形窗口窄、邊部開裂、回彈、可焊性差等問題。在所有問題中，回彈最為突出，并且隨著強度增加，回彈的傾向和嚴重程度不斷增大。在此背景下，開展針對超高強鋼回彈技術的研究，采取有效手段控制回彈，可有效推進高強鋼在汽車車身上的應用。 關鍵工藝技術： 項目的關鍵工藝技術為：基于組織演變的回彈行為控制技術，即基于超高強鋼成形過程中的組織演變與回彈的內在關系，提出回彈行為的控制技術。通過分析超高強汽車用鋼在成形過程中的 local misorientation 等微觀組織、力學性能和彈性模量的變化，總結影響超高強鋼的回彈機理，建立超高強鋼回彈預測模型，最終實現(xiàn)超高強鋼的回彈行為控制。
北京科技大學
2021-02-01
大尺寸均勻單層MoS2可控制備
單層半導體性過渡族金屬硫屬化合物（MX2:MoS2, WS2等）是繼石墨烯之后備受關注的二維層狀材料。該類材料具有優(yōu)異的電學性質、強的光物相互作用、高效的催化特性等優(yōu)點，在光電子學器件、傳感器件、電催化產氫等領域具有非常廣闊的應用前景。單層MX2材料的批量制備和高品質轉移是關鍵的科學問題。現(xiàn)有方法仍面臨著諸多重大挑戰(zhàn)，例如， 難以實現(xiàn)晶圓尺寸的層數(shù)均勻性、單晶疇區(qū)小、生長速度緩慢、生長襯底價格昂貴、轉移過程復雜、容易引入污染物等。 北京大學研發(fā)課題組是國內較早開展相關研究的課題組之一，在單層MX2材料的可控制備、精密表征和電催化產氫應用方面取得了一系列重要進展：基于范德華外延的機理，他們在晶格匹配的云母基底上首次獲得了厘米尺度均勻的單層MoS2(Nano Lett. 13, 3870 (2013))；在藍寶石上獲得了大疇區(qū)單層WS2(ACS Nano 7, 8963(2013))；發(fā)展了一種新型的金屬性箔材(Au箔)基底，實現(xiàn)了疇區(qū)尺寸可調單層MoS2的制備，借助STM/STS表征技術建立起了材料原子尺度的形貌/缺陷態(tài)、電子結構和電催化析氫之間的構效關系。
北京大學
2021-02-01
蜂產品深加工及質量控制技術
本項目以蜂蜜、蜂花粉、蜂膠及蜂王漿為原料，采用中醫(yī)食療理論和現(xiàn)代食品加工技術，開發(fā)出了具有抗衰老、保護化學性肝臟損傷的功能性食品；采用指紋圖譜技術鑒別蜂蜜的種類；采用綠色加工技術脫除蜂蜜中的農殘和抗生素；開發(fā)出了一種蜂花粉餅干和一種具有保護慢性酒精肝臟損傷的蜂蜜制品。
本項目已獲得發(fā)明專利1項，申請發(fā)明專利4項，獲2項省級鑒定成果。
西北大學
2021-05-11
五軸3+2控制系統(tǒng)開發(fā)
從目前世界上數(shù)控技術及其裝備發(fā)展的趨勢來看，其主要研究熱點有以下幾個方面： (1) 高速、高精加工技術及裝備的新趨勢。 (2) 多軸聯(lián)動加工和復合加工機床快速發(fā)展。 (3) 智能化、開放式、網絡化(采用TCP／IP通訊協(xié)議)成為當代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢。 (4) 重視新技術標準、規(guī)范的建立。 (5) 向大型化和微小化兩極發(fā)展。 五軸數(shù)控機床在國內外的實際應用表明，其加工效率相當于兩臺三軸機床，甚至可以完全 省去某些大型自動化生產流水線的投資，大大節(jié)約了占地空間和工件在不同制造單元之間的周 轉運輸?shù)臅r間和花費。 項目機器特點簡介： (1) 本機控制系統(tǒng)功能強大，操作簡單易學、適應范圍廣、高效穩(wěn)定、性價比高； (2) 成熟、高性能控制系統(tǒng)軟件，基于Windows XP/Windows2000平臺安裝使用性能好，時 尚實用，可以直接手動編寫G代碼來完成加工要求，還可完成從圖形設計直接生成G代碼，圖 形設計軟件可以通過MasterCAM、UG、CAXA等后處理軟件生成G代碼；三維立體刀路模擬仿 真數(shù)控實驗； (3) 五軸采用伺服電機及驅動器配合精密的滾珠絲桿，電機與絲桿通過聯(lián)軸器聯(lián)接； (4) 體積小，單獨的電氣控制箱、易拆裝，且可手/自動切換操作，滿足各種操作需求； (5) 安全以及超高的可操控性，精美的外形設計； (6) 該小型焊機能夠實現(xiàn)五軸聯(lián)動控制、可手/自動切換操作運行，安全可靠；具有直線插 補、圓弧插補、點動、模擬運行、求教運行、自動運行、加工軌跡動態(tài)顯示、程序動態(tài)顯示 等基本功能，采用ISO規(guī)定的數(shù)控加工G代碼編程同時支持M代碼及S代碼，可以完成從復雜造 型、自動生成G代碼、模擬仿真到實驗。
華東理工大學
2021-04-11
一種電氣自動化控制箱
成果描述：本實用新型公開了一種電氣自動化控制箱,包括控制箱本體和內置于控制箱本體的PLC控制器,所述PLC控制器連接有電源模塊、用于用戶管理操作的控制面板、用于數(shù)據采集的信息的傳感器模塊、數(shù)據處理模塊、顯示當前采集到的數(shù)據的顯示模塊和執(zhí)行模塊,所述執(zhí)行模塊包括半導體制冷片、報警裝置、除濕機和照明燈電路,所述半導體制冷片包括散熱片吸熱端,所述散熱片吸熱端連接有散熱片放熱端,所述散熱片放熱端連接有風機。控制箱內安裝半導體制冷片,可以快速達到散熱的效果,結構簡單。PLC控制器增加了冗余控制模塊,一旦主控制模塊在運行過程中出現(xiàn)故障,冗余控制模塊可以以最快速度啟動備用設備,從而維持控制箱的正常工作。市場前景分析：本實用新型公開了一種電氣自動化控制箱,包括控制箱本體和內置于控制箱本體的PLC控制器,所述PLC控制器連接有電源模塊、用于用戶管理操作的控制面板、用于數(shù)據采集的信息的傳感器模塊、數(shù)據處理模塊、顯示當前采集到的數(shù)據的顯示模塊和執(zhí)行模塊,所述執(zhí)行模塊包括半導體制冷片、報警裝置、除濕機和照明燈電路,所述半導體制冷片包括散熱片吸熱端,所述散熱片吸熱端連接有散熱片放熱端,所述散熱片放熱端連接有風機。控制箱內安裝半導體制冷片,可以快速達到散熱的效果,結構簡單。PLC控制器增加了冗余控制模塊,一旦主控制模塊在運行過程中出現(xiàn)故障,冗余控制模塊可以以最快速度啟動備用設備,從而維持控制箱的正常工作。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內領先
成都大學
2021-04-10