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高等教育領域數字化綜合服務平臺
非接觸式快速AIAI識別+體溫檢測系統
北京工業大學
2021-04-14
廂式運輸車整車平順性改進
在 研 究 過 程 中 獲 取 適 合 該 類 車 型 的 典 型 路 面 載 荷 譜 ； 對 樣 機 及 對 標 車 按 照GB/T4970-2009 規定的試驗方法進行平順性試驗及評價；對樣機進行平順性仿真分析（仿真中用的路面激勵譜為試驗采集的相關數據和仿真路譜兩種形式），并根據仿真結果進行平順性評價，形成該型車輛的整車平順性仿真分析規范文件；提出經濟的、有效的整車平順性改善措施并實施驗證；提交樣機特定車速下（如 50km/h，參考前期測試結果）轉向盤抖振的試驗、分析與改進研究報告，提出控制該車
江蘇大學
2021-04-14
電磁式直線位移伺服調節器
電磁式直線位移伺服調節器由直線運動電磁執行器和直線位移調節數 字控制器兩部分組成；為滿足直線運動電磁執行器的凈推力/拉力大、 復位響應速度快、頻響寬、連續運動的平滑性好等要求，在螺旋管電磁 線圈、氣隙形式、執行器定子磁輯及動子結構、復位彈簧等方面進行特 殊和精密設計分析；伺服控制器釆用綜合性能優異的DSP實施智能控制策 略，配合精密傳感器的信息采集和處理，使得控制器輸出到直線運動電 磁執行器的PWM調節脈沖精度高、控制周期短，電磁執行器最終輸出與
西北工業大學
2021-04-14
首例植入式腦機接口臨床轉化研究
浙江大學
2021-04-14
生成式人工智能與虛擬數字人
面向數字人的大規模生成需求，發展生成式人工智能理論，探索機器學習方法從數據中自動化學習數字人建模方法，提出了高精度三維人臉重建技術、表情驅動數字人技術、語音驅動數字人技術三項世界領先的技術，以低成本、高效率生成可驅動的高保真數字人。該技術能夠極大提升數字人的生成質量與生成效率，支持大規模高精度的數字人生成，具有廣泛的應用前景。
上海交通大學
2023-05-09
變溫下密封自補償軌道式球閥
本實用新型所述的變溫下密封自補償軌道式球閥，包括閥體(1)、閥芯(2)、長頸閥蓋(4)、閥桿(5)及手輪(11)，其特征是：在閥桿(5)上設置有一彈性補償結構，包括上閥桿組件(5-2)、彈性件(7)、套筒(6)及下閥桿組件(5-1)。上閥桿組件(5-2)由固定塊(5-2-2)與上閥桿（5-2-1）固定連接構成，下閥桿組件（5-1）是由滑動塊（5-1-2）與下閥桿（5-1-1）固定連接構成。下閥桿組件（5-1）通過滑動塊（5-1-2）與套筒（6）配合連接，上閥桿組件（5-2）與套筒（6）固定連接。彈性件（7）安裝在上閥桿組件（5-2）與下閥桿組件（5-2）之間的套筒（6）內，通過上閥桿組件（5-2）與下閥桿組件（5-1）的相對位置移動可以壓縮或放松彈性件（7）。本實用新型的變溫下密封自補償軌道式球閥能夠實時有效補償由溫差引起的密封比壓不足，啟閉無摩擦，啟閉力矩小，密封可靠性高。
四川大學
2016-10-10
手持式瞬態磁場記錄儀
成果簡介： 手持式瞬態磁場記錄儀主要應用于智能變電站瞬態磁場的測量和記錄，為分析變電站干擾事件提供支撐，為研究變電站空間瞬態電磁環境的特征和分布對變電站二次設備的保護以及電磁兼容技術的發展具有重要意義。 本儀器使用AMR磁阻傳感器測量空間磁場數據，具有很高的線性度和靈敏度，儀器探頭小巧，具有三個正交的靈敏軸，可實現空間三維磁場的點測量；磁場數據可存儲至SD卡中，方便后期數據分析。 儀器的主要技術指標如下： 量程 ：正負6Gs ；分辨率：5mGs ； 最高采樣率 ：40M； 最大存儲深度：65ms（40M采樣率）； 存儲卡容量 ：32G
電子科技大學
2017-10-23
一種在線式鋼軌激光加工車
本發明屬于激光加工相關技術領域，其公開了一種在線式鋼軌激光加工車，所述在線式鋼軌激光加工車包括激光加工工程車及激光加工小車，所述激光加工工程車連接于所述激光加工小車；所述在線式鋼軌激光加工車還包括運送機構，所述運送機構設置在所述激光加工工程車上；所述運送機構通過移動及轉動來將所述激光加工小車運入所述激光加工工程車或者自所述激光加工工程車運出并將所述激光·834·加工小車放置于鋼軌上。所述在線式鋼軌激光加
華中科技大學
2021-04-14
連續分布式應力/應變/溫度監測技術
基于布里淵效應的光時域反射（BOTDR）連續分布式應力/應變/溫度監測技術集成了高精度微波移頻掃頻技術、高速高帶寬采樣技術、數字信號處理技術、數據庫技術、地理信息系統技術，可實現連續分布式應力/應變/溫度監測儀，應變測量范圍達到20με～2000με、溫度測量范圍達到-40℃～460℃。 該技術可用于大型基礎工程設施如橋梁、隧道、大壩、體育館以及公路橋梁、電力通信網絡、油氣管道等的結構
南京大學
2021-04-14
一種裝配式隧道襯砌管片
本新技術成果提供了一種適用于城市軌道交通建設中采用盾構法修建地下區間隧道時使用的預制鋼筋混凝土襯砌管片，采用榫槽式預制和拼裝技術，具有施工速度快、成本低和效率高的特點。該成果獲得國家發明專利授權。
西南交通大學
2016-06-27