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主要性能及特點(diǎn)： 公稱力25噸，加工板材尺寸為 2500×1250mm ， 采用科力達(dá)公司與山東科技大學(xué)共同開發(fā)的KLDSK-3.2數(shù)控沖床專用系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)，控制X、Y、Z軸； CAD二維圖形方式編程，可實(shí)現(xiàn)CAD圖形直接轉(zhuǎn)換加工程序，具有加工圖形摸擬顯示加工軌跡，具有模具庫管理自動(dòng)選模加工、自動(dòng)優(yōu)化加工路徑、斷點(diǎn)加 工計(jì)件顯示等功能，操作方便快捷，更加人性化； 全方位碰撞檢測功能，防止誤操作，杜絕廢品；采用了開式鋼板焊接機(jī)身，經(jīng)壁爐回火處理去除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定性好，外形設(shè)計(jì)動(dòng)感美觀，維修方便，采用高精 度電機(jī)，傳動(dòng)精度高，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量同比其他伺服電機(jī)提 高1倍，發(fā)熱低、提高電機(jī)參數(shù)，抑制損失，減少溫度，具有自動(dòng)檢測反饋功能； 鑲套機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)塔，導(dǎo)向好精度高，直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠－臺(tái)灣上銀，避免板材劃傷。

MX220桌面五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床   MX220桌面五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床是一款桌面式微型五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，適用于小型精密五軸零件及各種各樣的復(fù)雜零件加工；具有體積小、重量輕、搬運(yùn)方便、操作靈活等優(yōu)點(diǎn)；使用220伏電壓，配置工業(yè)級(jí)五軸聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)面板，帶5軸三檔電子手脈；機(jī)床具有X、Y、Z三個(gè)直線軸和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸（B軸+C軸）五個(gè)坐標(biāo)軸，X、Y、Z直線軸采用直線導(dǎo)軌，BC兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸采用諧波減速機(jī)，保證高精度和高穩(wěn)定性；具有一次裝夾、任意曲面加工、復(fù)合工藝加工等優(yōu)勢、操作便利；具有性價(jià)比高、性能穩(wěn)定、故障率低、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)； 主要用途 MX220桌面五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床主要用于數(shù)控教學(xué)與培訓(xùn)，該機(jī)床主要加工鋁合金、銅、塑料及鐵、模具鋼輕加工，主要用于職業(yè)院校、高校創(chuàng)客創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室等，進(jìn)行五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控編程教學(xué)和實(shí)操培訓(xùn)等。   產(chǎn)品特性： 工業(yè)級(jí)五軸聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)面板；帶5軸三檔電子手脈； 高精度帶預(yù)緊滾珠絲桿及螺母，具有運(yùn)動(dòng)靈活性、熱變形量小； XYZ軸采用直線導(dǎo)軌，BC旋轉(zhuǎn)軸采用高精度詣波減速機(jī)； 采用鑄件床身，機(jī)床穩(wěn)定性好，剛性好，精度穩(wěn)定； 使用220電壓、全封閉鈑金結(jié)構(gòu)； 展現(xiàn)當(dāng)代先進(jìn)制造業(yè)的高速高效高精尖加工的理念； 應(yīng)用于職業(yè)院校、高校創(chuàng)客創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室等，進(jìn)行五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控編程教學(xué)和實(shí)操培訓(xùn)等； 執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn)G代碼和多種CAM軟件（MasterCAM、UG、Fusion360等）； 便于課程開發(fā)，滿足老師教學(xué)，強(qiáng)化學(xué)生技能； 工作環(huán)境干凈整潔，無油污，異味；改善環(huán)境，低碳環(huán)保； 價(jià)格實(shí)惠，教學(xué)成本低，解決了大型工業(yè)級(jí)多軸數(shù)控機(jī)床的價(jià)格昂貴，增加學(xué)生實(shí)踐上手的機(jī)會(huì)； 序號(hào) 項(xiàng)目內(nèi)容 技術(shù)參數(shù) 1 床身及回轉(zhuǎn)臺(tái) 結(jié)構(gòu)：鑄鐵立式結(jié)構(gòu)，XYZ軸直線導(dǎo)軌，主軸立柱帶動(dòng)刀具移動(dòng) 回轉(zhuǎn)軸：BC軸搖籃式轉(zhuǎn)臺(tái)，高精度詣波減速機(jī) 2 全封閉防護(hù)罩，抬起式單門（氣動(dòng)門） 3 工件冷卻裝置 冷卻裝置為內(nèi)置風(fēng)冷，使用0.6帕氣壓，M指令控制 4 線性軸精度 定位精度：0.02mm 重復(fù)定位精度：0.015mm 5 旋轉(zhuǎn)軸精度 定位精度：16" 重復(fù)定位精度：12" 6 軸移動(dòng)行程 X/Y/Z行程：220×120×200mm 7 B軸行程：+30～-120° 8 C軸行程：+/- N×360° 9 最大加工范圍：Φ100×180mm 10 機(jī)床主軸 主軸錐柄：MT3 11 主軸最大功率：550w 12 主軸最高轉(zhuǎn)速：3500rpm 13 最大夾持刀具直徑：Φ16mm 14 工作臺(tái)參數(shù) 工作臺(tái)尺寸: 100/460×130mm 15 工作臺(tái)承重：15kg 16 T型槽：12 mm/3 17 線性軸移動(dòng)速度 X/Y/Z軸：2000mm/min 18 回轉(zhuǎn)軸移動(dòng)速度 B/C軸：≥50r/min 19 數(shù)控系統(tǒng) YORNEW M5工業(yè)級(jí)五軸聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)面板 20 電子手脈 5軸三檔電子手脈 21 使用電壓 AC220V/50H 22 外形尺寸 930×750×920mm 23 凈重/毛重 180kg/220kg  

成果描述：本實(shí)用新型公開了一種學(xué)齡前兒童專用的座椅安全帶,包括肩帶和腰帶,左固定帶和右固定帶的固定端均配置有固定連接件；調(diào)節(jié)帶與腰帶長度調(diào)節(jié)器連接；前肩帶連接件的下端與調(diào)節(jié)帶連接；左肩帶和右肩帶分別配置有用于固定在汽車座椅上端的肩帶固定器,左肩帶和右肩帶分別穿過肩帶固定器后與后肩帶連接件連接為一體；后肩帶連接件的下端與卷收器連接。本實(shí)用新型通過腰帶長度調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)腰帶長度,可以將兒童約束在一般的兒童座椅上,讓兒童的腰部和肩部都能夠得到舒適的防護(hù),使得兒童在汽車碰撞過程中受到的沖擊力得到很好的分散,不會(huì)對(duì)兒童產(chǎn)生局部損傷；同時(shí)也可以避免發(fā)生下潛現(xiàn)象。市場前景分析：本實(shí)用新型通過腰帶長度調(diào)節(jié)器來調(diào)節(jié)腰帶長度,可以將兒童約束在一般的兒童座椅上,讓兒童的腰部和肩部都能夠得到舒適的防護(hù),使得兒童在汽車碰撞過程中受到的沖擊力得到很好的分散,不會(huì)對(duì)兒童產(chǎn)生局部損傷；同時(shí)也可以避免發(fā)生下潛現(xiàn)象。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內(nèi)領(lǐng)先

本發(fā)明公開了一種好氧/厭氧一體化沼氣安全生物脫硫裝置。它包括相連接的單質(zhì)硫沉淀區(qū)、好氧沼氣生物脫硫段、厭氧沼氣生物脫硫段和噴淋系統(tǒng)。單質(zhì)硫沉淀區(qū)設(shè)有倒錐形排硫斗和排硫管；好氧沼氣生物脫硫段設(shè)有盤形曝氣器、溶解氧探頭、錐形集氣器、環(huán)形擋氣斜板、導(dǎo)氣管、營養(yǎng)液輸入筒和營養(yǎng)液輸出筒；厭氧沼氣生物脫硫段設(shè)有盤形布?xì)馄鳌⑸锾盍蠈雍驼託馐占埽粐娏芟到y(tǒng)設(shè)有進(jìn)水箱、蠕動(dòng)泵和盤形噴淋器。本裝置的優(yōu)點(diǎn)有：①好氧沼氣生物脫硫段環(huán)形擋氣斜板和錐形集氣器的設(shè)計(jì)以及厭氧沼氣生物脫硫段與空氣的完全隔絕，保證了沼氣生物脫硫的安全進(jìn)行；②沼氣中硫化氫氣體經(jīng)好氧、厭氧脫硫細(xì)菌的共同作用下，可使凈化后沼氣達(dá)標(biāo)利用；③形成單質(zhì)硫，可回收部分處理費(fèi)用。

"該成果獲2017年度國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（通用項(xiàng)目）。(1)創(chuàng)立了快速道路交通安全狀態(tài)辨識(shí)事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法體系。 (2)提出了事故前兆的快速道路交通安全分析與多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。 (3)研發(fā)了基于速度引導(dǎo)的快速道路交通安全主動(dòng)調(diào)控技術(shù)。 建立了快速道路交通事故前兆特征的表征與識(shí)別方法，系統(tǒng)解析了交通事故風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)理及演變規(guī)率，提出了快速道路交通安全狀態(tài)類歸與主動(dòng)辨識(shí)技術(shù)，構(gòu)造了快速邊路交通審故風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)預(yù)警技術(shù)。提出了事故前兆特征的快速道路交通安全分析技術(shù)，研制了事故前兆特征的交通事故風(fēng)險(xiǎn)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件，研發(fā)了快速邊路出入交通沖突仿真快速提取技術(shù)，提出了綜合考慮效率、安全、環(huán)境和能耗的快速道路典型節(jié)點(diǎn)交通設(shè)計(jì)多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化技術(shù)。某于交通安全影響系數(shù)構(gòu)建了常用車速管控設(shè)施綜合優(yōu)化技術(shù)，提出了不利天氣條件下快速道路限速值優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，構(gòu)建了面向安全增強(qiáng)、效率提升和多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化的可變限速控制和系統(tǒng)搭建技術(shù)。 "

本發(fā)明公開了一種基于場論的駕駛安全等級(jí)確定方法及裝置，方法包括：獲取研究范圍內(nèi)所有車輛微觀數(shù)據(jù)，包括車輛速度、加速度和位置數(shù)據(jù)；計(jì)算研究范圍內(nèi)其他車輛對(duì)目標(biāo)車輛的作用值，包括速度分項(xiàng)作用值和加速度分項(xiàng)作用值；計(jì)算所有其他車輛對(duì)目標(biāo)車輛的加權(quán)平均作用值；根據(jù)加權(quán)平均作用值確定目標(biāo)車輛的駕駛安全等級(jí)。本發(fā)明提供的方法綜合考慮一定范圍內(nèi)車輛的兩車相互作用，對(duì)目標(biāo)車輛的安全評(píng)估更加可靠，評(píng)估結(jié)果更加準(zhǔn)確，進(jìn)而為駕駛員和車輛提供科學(xué)合理的判斷和決策依據(jù)，為道路交通安全提供保障。

【項(xiàng)目來源】依托課題為十一五重大新藥創(chuàng)制專項(xiàng)“馬錢子堿貼劑經(jīng)皮給藥治療癌性疼痛的研究”，曾獲得2016年中航工業(yè)全國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽第十屆挑戰(zhàn)杯金獎(jiǎng)。 【類    別】醫(yī)療器械。 【項(xiàng)目簡介】本項(xiàng)目采用國內(nèi)首創(chuàng)的復(fù)合磷脂脂質(zhì)體技術(shù)開發(fā)能夠模擬真實(shí)皮膚角質(zhì)層屏障結(jié)構(gòu)、組成與功能的脂質(zhì)體人工皮膚膜LipSkin；經(jīng)系列試驗(yàn)及第三方檢測驗(yàn)證，LipSkin從結(jié)構(gòu)上能模擬角質(zhì)層特殊的“磚-墻”結(jié)構(gòu)；從組成上具有與真實(shí)皮膚相同的脂質(zhì)特征吸收峰與角蛋白特征吸收峰；用模型藥物進(jìn)行皮膚滲透性測試驗(yàn)證LipSkin在屏障功能上與真實(shí)皮膚的相關(guān)系數(shù)達(dá)99.29%；從功能上驗(yàn)證測試化學(xué)品皮膚腐蝕性與真實(shí)皮膚相關(guān)系數(shù)達(dá)94.60%。此外，電阻檢測技術(shù)的應(yīng)用保障了LipSkin產(chǎn)品的質(zhì)量可控性和測試重現(xiàn)性，具有廣闊的商業(yè)化開發(fā)前景。由此，LipSkin技術(shù)成熟，可產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。 【創(chuàng)新要點(diǎn)】①首次采用磷脂材料制備皮膚模型LipSkin，并突破性應(yīng)用于模擬難度較高的毒理學(xué)檢測領(lǐng)域，通過三層三明治型的結(jié)構(gòu)模擬真實(shí)皮膚的結(jié)構(gòu)，進(jìn)而模擬其功能，這種應(yīng)用至今未見報(bào)道； ②利用不同比例的復(fù)合磷脂能夠模擬不同程度的角質(zhì)層屏障功能，所以能夠靈活調(diào)整復(fù)合磷脂的比例來模擬不同類型的皮膚，以適應(yīng)皮膚腐蝕性測試中不同種族、年齡、性別人群的需求，這是團(tuán)隊(duì)的首次發(fā)現(xiàn)；  ③處方中加入了真實(shí)皮膚中的成分膽固醇、神經(jīng)酰胺、角蛋白等增加其皮膚屏障功能的模擬程度：其中磷脂材料及膽固醇、神經(jīng)酰胺等模擬皮膚的脂性通道以此模擬脂溶性成分的透過路徑，角蛋白模擬皮膚的水性通道以模擬水溶性成分的透過路徑，這樣的處方設(shè)計(jì)也屬原創(chuàng)；  ④用載入熒光探針羅丹明B的脂質(zhì)體層來模擬真皮層以模擬真皮層細(xì)胞因腐蝕受損而釋放出有色試劑的表征手段同樣處于全球首創(chuàng)。 【推廣應(yīng)用前景】據(jù)報(bào)道，美國知名市場調(diào)查與咨詢公司Markets and Markets預(yù)測：到2021年體外毒理學(xué)測試市場將從2016年的141.5億美元猛增至273.6億美元，年復(fù)合增長率將達(dá)14.1%，由此推測，皮膚腐蝕性作為毒理學(xué)檢測中的指標(biāo)之一，預(yù)測其至2021年的全球市場潛量將超20億美元。 市場上用于皮膚腐蝕性測試的體外皮膚模型有兩種：EpiSkin, EpiDerm, EpiKutis,Phenion為人重組皮膚模型，其因采用原代人角質(zhì)細(xì)胞作為原料，來源稀少且昂貴，導(dǎo)致其售價(jià)極為昂貴，且人角質(zhì)細(xì)胞受人種差異影響而不具有通用測試價(jià)值；而Corrositex模型為蛋白分子水凝膠模型，其只適用于由酸堿度差異引起的皮膚腐蝕性，測試范圍窄，據(jù)報(bào)道其準(zhǔn)確度為37.5%，不能滿足測試精度的要求；只有本項(xiàng)目所推出的LipSkin皮膚模型兼具測試范圍廣（由脂溶性、酸堿度差異引起的腐蝕性均可測試）、測試精度高（>90%）、價(jià)格合理（市售產(chǎn)品價(jià)格的5~22%）等優(yōu)點(diǎn)，推廣價(jià)值巨大。 【進(jìn)展情況】已獲發(fā)明專利1項(xiàng)。 

  該項(xiàng)技術(shù)主要是利用HyperWorks軟件，對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行非線性的大變形仿真，準(zhǔn)確模擬出對(duì)象在碰撞或翻滾的一段時(shí)間內(nèi)的受力，變形，破壞情況，加入了假人模型，模擬人體在車輛碰撞或翻滾時(shí)所受到的傷害情況。  根據(jù)仿真結(jié)果，對(duì)整車所有零部件的碰撞結(jié)果做出分析，對(duì)零部件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提出改進(jìn)方案，提高整車的被動(dòng)安全性能。  項(xiàng)目優(yōu)勢：（1）模擬仿真周期短 ，費(fèi)用少，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，結(jié)果可信度高，對(duì)車型研發(fā)和優(yōu)化的指導(dǎo)意義強(qiáng)。（2）所有的安全性評(píng)價(jià)均參考了歐盟和國內(nèi)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。仿真結(jié)果可信程度高。