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采用高純超細Cu粉和AiO3粉等為原料，通過模壓成型獲得毛坯，將該毛坯與45鋼基體通過一體化燒結工藝，實現一次加熱完成燒結和擴散焊接，制備航空摩擦材料（無人機艙門開閉摩擦材料）。

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西安航空學院是一所以工科為主、多學科協調發展的全日制普通高等學校，位于歷史文化名城西安。 學校創建于1955年，原名為西安航空工業學校，隸屬原航空工業部。1957年合并蘭州航空工業學校。1960年升格為專科學校，更名為西安航空工業專科學校，后因國民經濟調整而復原。1985年經原國家教委批準升格為西安航空工業技術?？茖W校，1993年更名為西安航空技術高等?？茖W校。1999年劃轉地方，隸屬陜西省人民政府，為中央與地方共建院校。2012年經教育部批準升格為普通本科院校，更名為西安航空學院。建校60多年來，學校始終圍繞立德樹人根本任務，堅持“立足陜西，服務航空，面向西部，輻射全國”的辦學定位，為我國航空工業建設和地方經濟社會發展培養了7萬余名應用型專門人才。 學?，F有灃惠、閻良兩個校區，占地1158畝，校舍建筑面積43.45萬平方米;教學儀器設備總值1.49億元;紙質圖書117萬冊，電子圖書120萬冊;有航空綜合實驗實習基地、飛機結構實驗室等校內實習基地及實驗室154個，校外實習實訓基地87個;設有集教學實習、生產、科研于一體的校辦工廠，年產值超過2000萬元;擁有特種泵系統技術國家地方聯合工程研究中心、陜西省泵類裝備研究中心、液壓技術研究院等科研機構。學?，F為全國新建本科院校聯盟副理事長單位、中國產學研合作促進會常務理事單位、中國校企協同產學研創新聯盟理事單位。 學?，F有教職工900余人，專任教師697人，其中教授52人，副高職稱人員196人，具有研究生學歷者624人;學校聘用客座教授37名，其中院士2名，著名專家學者20余名;有國家級教學團隊1個、省級教學團隊8個;國家級教學名師1人，省級教學名師7人，省級優秀教師3人，省級師德標兵3人，省級優秀青年教師1人，享受國務院特殊津貼教師1名，60余人次在省級以上學會擔任職務。 學校設有飛行器學院、民航學院、機械工程學院、電子工程學院、材料工程學院、計算機學院、能源與建筑學院、車輛工程學院、經濟管理學院、外國語學院、人文學院、理學院、創新創業學院、士官學院、繼續教育學院、思想政治理論課教學科研部(馬克思主義學院)和體育部等17個教學院(部)。開設飛行技術、飛行器制造工程、飛行器動力工程、材料科學與工程、機器人工程、飛機機電設備維修等79個本、?？茖I，覆蓋航空航天、機械、材料、電氣、交通運輸、工商管理等16個專業大類，涉及工學、管理學等學科門類。現擁有省級本科專業綜合改革試點項目1個，省級人才培養模式創新實驗區3個，省級實驗教學示范中心2個，省級虛擬仿真實驗教學示范中心1個;國家級、省級試點專業建設項目8個，省級重點專業9個;已建成國家級精品課程及精品資源共享課11門，省級精品課程及精品資源共享課19門。目前全日制在校生13500余人。 近年來，學校承擔國家自然科學基金項目、科技部軟科學基金項目、教育部社科基金項目、陜西省重大科技專項、陜西省自然科學基金項目、陜西省社會科學基金項目以及國家級、省級教改項目等科研課題165項;獲得廳局級以上科研成果獎38項、專利251項，獲得教育教學成果獎12項，其中國家級1項，省級特等獎1項、一等獎4項。公開發表學術論文2000余篇，其中SCI、EI檢索收錄104篇，核心期刊收錄768篇。學校始終重視學生創新精神和實踐能力的培養，組織學生參加全國大學生電子設計、數學建模、航空航天模型錦標賽等各級各類學科技能競賽，獲得國家級獎364項，省級獎198項，各類競賽獲獎數量達601項;獲批國家級大學生創新創業訓練項目56項，省級大學生創新創業訓練項目91項;學校是陜西省高校實踐育人創新創業基地。 學校緊緊依托行業優勢，打造航空特色品牌，與中航工業集團公司等數百家國有大中型企事業單位建立緊密合作關系，開展“海航機務班”“天航機務班”“海航空乘班”等訂單式人才培養工作;與火箭軍、海軍、戰略支援部隊聯合培養“士官班”，實現了就業率與就業質量的同步提升。近年來，畢業生就業率始終保持在92%以上，學校多次榮獲“陜西省高等學校畢業生就業工作先進集體”稱號。學校重視國際合作與交流，與德國北黑森應用技術大學合作舉辦陜西省首個雙學位本科教育項目，與美國、加拿大、澳大利亞等國家的高校和科研機構建立了良好的合作關系。 當前，學校正按照“十三五”規劃確定的藍圖，深化內涵建設，奮力追趕超越，主動對接跟進國家發展戰略，產教融合，校企合作，從嚴從細從小落實以人才培養為中心的各項工作，不斷提升辦學水平和創新發展能力，努力將學校建設成為特色鮮明的高水平應用型高校。

一種航空救援機器人，包括無人機飛行平臺以及安裝在無人機飛行平臺上的卷揚裝置；卷揚裝置包括基座，以及安裝在基座上的卷揚器和驅動電機；卷揚器包括殼體以及安裝在殼體內可旋轉的繩索纏繞盤；繩索纏繞盤的兩側分別為第一盤面和第二盤面，驅動電機驅動繩索纏繞盤旋轉，繩索纏繞盤連接有繩索，用以使繩索能夠通過纏繞到繩索纏繞盤的第一盤面上進行收放；殼體上設置有繩索穿過的收放口，收放口與第二盤面相對設置，用以使位于繩索纏

項目簡介 航空噴霧在我國是開展最早的飛機作業項目和主要作業方式，能快速高效地完成病 蟲草害的防治，特別是能及時有效地防治大面積爆發性有害生物災害；同時，它不受地 理因素的制約，無論山區或平原、水田還是旱田，特別是對于灘涂、沼澤等地面機械難 以進入的地域，都可順利高效的完成作業任務；與地面噴霧作業相比，具有快速、高效、 靈活、突擊性強等，還可降低作業成本、不會留下轍印和損壞農作物等優，在航空植保、 航空施肥和衛生防疫等領域顯示了不可替代的作用，為我國農

本發明涉及一種雙斜盤液壓電機柱塞泵，包括外殼、定子、轉子、缸體、多個柱塞、兩斜盤組件和配流裝置，其中缸體左右兩側各設置有多個與柱塞腔相通的吸排油口，配流裝置與缸體間隙配合，在轉子主軸帶動缸體的轉動中，斜盤組件使柱塞在柱塞腔中作往復直線運動，配流裝置與缸體的吸排油口周期性的連通，實現電機柱塞泵的配流，配流裝置不隨主軸而轉動，所述配流裝置為配流軸。本發明采用的配流裝置有效簡化了泵整體結構，減少了泵的閉死容積，提高了電機柱塞泵的容積效率，與現有的閥配流柱塞泵相比，使得泵腔體內工作介質出入口處過流量不再受到

本發明屬于軸向柱塞泵領域，更具體地，涉及一種雙斜盤柱塞 泵，其包括泵殼、左右端蓋、缸體以及傳動軸，所述左右端蓋上分別對稱設置有左右斜盤，所述左右斜盤上分別對應設置有左右回程盤， 所述缸體左右兩端對稱設置有均布在缸體上的兩組柱塞對，所述柱塞 的頂部與回程盤上的左右滑靴均為鉸鏈接，每對柱塞共用一個吸入閥， 所述缸體中部設置有開放的空腔，所述缸體的中部套還設有壓出組件， 該空腔內的液體可通過上述吸入閥進入柱塞腔，傳動軸轉動時帶動柱 塞運動，此時柱塞腔的壓力發生變化，壓出組件將液體的泵出。

本項目旨在充分挖掘數字化超聲影像的醫學內涵，運用數據處理和超聲 圖像三維重構技術，深度探索胎兒健康相關指標之間的關聯性，采用定量分 析的科學方法在已有標準上進行優化，實現基于超聲影像的胎兒健康數字化篩 查的目標。 醫學圖像三維重建是通過計算機圖形學、數字圖像處理技術、計算機 可視化以及人機交互等技術，把二維的醫學圖像序列轉換為三維圖像在屏幕 上顯示出來，并根據需要為用戶提供交互處理手段的理論、方法和技術。在 進行醫學圖像三維重建之前，首先需要對醫學影像設備輸出的圖像數據按照 疾病診斷的需要進行必要的分割。圖像分割是將圖像中互不相交的區域分離 開來，被分離開來的每一個區域都必須滿足特定的區域一致性。進行圖像分 割的目的是為了定量定性分析的需要，提取出圖像中感興趣的區域，同時它 也是利用圖像進行三維可視化的基礎。通過分割技術提取出醫學圖像序列中 的感興趣的組織器官或病變體后，就可以通過三維重建技術重建出這些被提 取的組織器官或病變體。重建的圖像除外觀逼真、富有立體感外，還具有任 意角度旋轉、多種剖面顯示、透視內部結構功能，可以將醫療影像數據的真實 感官效果展示給診斷人員。市場及經濟效益分析： 如今國內外的圖像處理技術都比較成熟，對于圖像重構的技術也非常的 成熟，但大都是從二維圖像進行重構。對于將超聲影像結合圖像處理，再進 行三維重構的技術在國內的是領先的，二維醫學圖像已經不能滿足人們對測 量精準度、可預見性的需求了，此時用超聲圖像進行三維重構將面臨巨大的市 場。

納米分子探針是一類能準確回答生物醫學問題的功能性物質, 它介于藥物與傳統醫療器械之間，具有 “看得早、準、全”特征，是可視化探測分子細胞水平異常的利器，對于檢測早期的腫瘤病變、老年退行 性病變（阿茲海默癥）有重要的潛在價值。已有多種模態的腫瘤分子探針問世, 它們可通過分子成像對腫 瘤多種惡性表型特征進行檢測, 為腫瘤精準治療提供依據。本項成果利用對生物組織高穿透能力的近紅外 激光照射源，激發磁光熱三模態納米探針，使其通過分子影像方式提供早期腫瘤病變形態及其分子生物學 信息，并在診斷的同時進行光熱-光動力學聯合協同治療，實現早期腫瘤的安全及時診治。上述多模態納 米探針采用特殊的納米組裝技術制備，在探針的特異性腫瘤靶標掛接、診治效率提升及納米毒性控制三個 關鍵環節都取得了良好的成果，為推動這項探針新技術的臨床前應用打下了堅實的基礎。

該系統采用B/S架構設計，內置8大人體系統700多個影像教學病例和近2萬道影像學專業題庫，實現對影像PBL教學、題庫練習、影像學考試、智能統計分析等主要功能，豐富老師教學手段，激發學生學習興趣。