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工信部：加快充換電基礎設施建設 破解老舊小區、高速公路“充電難”問題
據工業和信息化部官網消息，工業和信息化部黨組書記、部長肖亞慶近日主持召開節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議2022年度工作會議，其中提到目前我國已建成充電樁93.6萬個、充電站1.4萬座、換電站725座，下一步還將加快充換電基礎設施建設，破解老舊小區、高速公路“充電難”問題。
人民網
2022-01-19
工信部等三部門聯合印發《“十四五”原材料工業發展規劃》
原材料工業是實體經濟的根基，是支撐國民經濟發展的基礎性產業和贏得國際競爭優勢的關鍵領域，是產業基礎再造的主力軍和工業綠色發展的主戰場。“十三五”期間，我國原材料工業轉型升級成效顯著，綜合實力穩步增長，國際競爭力持續增強，已成為名副其實的原材料工業大國。
工信微報
2021-12-30
工信部等五部門聯合印發《制造業可靠性提升實施意見》
到2025年，重點行業關鍵核心產品的可靠性水平明顯提升，可靠性標準體系基本建立，企業質量與可靠性管理能力不斷增強，可靠性試驗驗證能力大幅提升，專業人才隊伍持續壯大。
工業和信息化部科技司
2023-07-03
財政部、工信部組織開展中小企業數字化轉型城市試點工作
2023年先選擇30個左右城市開展試點工作，以后年度根據實施情況進一步擴大試點范圍。
工業和信息化部
2023-06-14
工信部等三部門組織開展“百園百校萬企”創新合作行動
重點任務包括實施成果轉化對接行動、實施聯合技術攻關行動、實施產教融合育才行動等三個方面。
工業和信息化部規劃司
2024-06-25
一種提高O2/CO2氣氛下煤粉燃燒性能且降低NOX生成的方法
（專利號：ZL 201210413882.5） 簡介：本發明公開了一種提高O2/CO2氣氛下煤粉燃燒性能且降低NOx生成的方法，屬于煤粉高效低污染燃燒領域。本發明將平均粒徑在20微米以下的超細煤粉與平均粒徑為70~90微米的普通粒徑煤粉在O2/CO2氣氛下混合燃燒，超細煤粉的混合質量百分比為10%~40%，超細煤粉中的揮發分質量百分比>15%，在不增加O2/CO2中O2濃度前提下，采用超細煤粉與普通粒徑煤粉混合燃燒，使得超細煤粉顆粒
安徽工業大學
2021-01-12
一種合歡葉片中的內生菌H6菌株分離方法及其應用
本發明涉及一種合歡葉片中的內生菌H6菌株分離方法及其應用，該分離方法包括：采用75%（體積分數）酒精浸泡2min，再用10%次氯酸鈉溶液浸泡3min，無菌水沖洗2?3次，可達到合歡葉片表面最佳的消毒效果和內生菌H6分離的最適條件。本發明經試驗證明H6菌株、發酵液、無菌株發酵液及其從H6發酵液中分得的活性組分對供試的植物病原菌蘋果腐爛病菌，葡萄黑痘病菌、西瓜枯萎病菌、小麥赤霉病菌等均具有較強的抑制作用。本發明采用液?液萃取法對內生菌H6的代謝液提取，得10個組分，其中活性高的組分1、2和8樣品硅烷化衍生后進行GC?MS檢測，鑒定出其中脂肪酸、芳香酸、環二肽、甾醇類等25種具抗菌活性的物質。
青島農業大學
2021-04-13
植物響應重金屬脅迫時伴隨著內源H2S含量的變化
內源H 2 S參與植物對重金屬脅迫的抵御，植物響應重金屬脅迫時伴隨著內源H 2 S含量的變化。但是關于脅迫對內源H 2 S的誘導機制仍然知之甚少。翟繼先課題組該項研究發現Cr6+脅迫增加CaM2的基因表達以及蛋白豐度，進而Ca 2+ /CaM2信號與bZIP轉錄因子TGA3互作，并增強TGA3與H 2 S產生酶編碼基因LCD啟動子中含“TGACG”的順式作用元件結合，從而上調LCD的轉錄，促進內源H 2 S產生，誘導擬南芥適應并抵御Cr 6+ 脅迫。本研究首次發現鈣信號對LCD基因的轉錄調控機制，并揭示了重金屬脅迫誘導內源H 2 S產生的信號通路，對氣體信號分子的研究具有指導意義。此外，該項研究還為遺傳改造以培育高產安全的作物品種提供了新思路，為最大程度地降低耕地重金屬污染造成的農業經濟損失提供新的科學依據。
南方科技大學
2021-04-13
煙臺港萬華工業園1500t/h橋式抓斗卸船機
煙臺港萬華工業園1500t/h橋式抓斗卸船機
青島海西重機有限責任公司
2021-09-02
HL-110-10C型鐵路專用110V充電機
(1) 充電機以隔離DC—DC變換器為主體結構。 (2) 控制系統由驅動板和單片機（CPU）控制系統組成。 (3) 人機接口由按鍵和液晶顯示屏組成。 (4) 最大輸出功率10kW，最大充電電流80A，最高輸出電壓130V。 (5) 充電機的充電電流和停止電壓等參數都存儲在非易失性存儲器（EEPROM）中，可以通過充電機的鍵盤配合液晶顯示屏來修改參數。 (6) 具有完善的保護功能。充電機提供兩大類故障保護：可恢復故障和不可恢復故障。對于可恢復故障，當故障消失后，充電機可自動恢復運行。對于不可恢復故障，為保證人身及設備安全，必須人工恢復。 (7) 充電機的主電路采用全橋移相的軟開關電路，開關損耗小，整機效率高。與傳統的充電機相比，軟開關充電機能有效的提高能源利用率，達到節能減排的效果。 (8) 與可控硅整流充電機相比，本充電機采用高頻整流電路，體積更小，重量更輕。 應用范圍： 本充電機為鐵路110V電池組專門設計。技術指標如下： 最高輸出電壓：130V；最大輸出電流：80A； 最大輸出功率：10kW；穩壓精度：1%； 穩流精度：2%；輸出電壓紋波：4V； 輸出電流紋波：2A；輸入欠壓保護點：400V。
北京交通大學
2021-04-13