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高等教育領域數字化綜合服務平臺
基于大氣中性點的偏振遙感地-氣信息分離測量裝置
本發明涉及一種基于大氣中性點的偏振遙感地一氣信息分離測量裝置,包括偏振傳感器裝置、偏振傳感器機械平臺、控制單元、計算機所述偏振傳感器裝置固定在偏振傳感器機械平臺上所述偏振傳感器裝置的控制端與控制單元相連接,進行數據的采集與控制所述控制單元連接計算機,進行數據及控制信號通信。
北京大學
2021-02-01
重點區域行人導引信息服務技術研究 與示范應用
項目是北京市交通運行監測調度中心牽頭多家合作單位共同承擔的交通運輸部信息化技術研究項目，應用于交通領域。旨在分析重點區域行人導引需求，研發區域行人交互式導引服務技術，在樞紐內行人可能面臨決策的關鍵位置，設置信息導引點，通過智能終端實現定制化、交互式行人導引服務。研發用于行人定位導引的導引點設備、WiFi設備，并進行定制加工，在大型交通換乘樞紐開展測試驗證和示范應用，提高導引服務的實時性和精準化水平。研究面向復合目標優化的一體化出行智能決策支持技術，實現面向出行鏈的多方式無縫銜接和動態誘導。
電子科技大學
2021-04-10
基于多信息融合的軌跡數據路網精確匹配方法
高校科技成果盡在科轉云
電子科技大學
2021-04-10
基于IPv6的物聯網云接入與信息服務技術
已有樣品/n該項目從生活出發，通過用戶思維、體驗思維、平臺思維和創新思維，給用戶提供在家居空間的智能生活，重構出一種新形態的綠色生活方式。特色：1） 綠色，采用“光”的形式將家居設備連入互聯網，不存在射頻對人體的影響等問題；2）隱私性，“光”不能穿透墻壁，保證了智慧家居數據的安全性； 2）強壯的接入能力， 采用IPv6 技術，允許為每個接入的設備或傳感器分配一個全球唯一的地址，可在互聯網上直接訪問具體的家居設備。該項目有如下成果：1）開發了IPv6 路由器端通信連接器,IPv6路由器完成和云服務的數
華中科技大學
2021-01-12
一種電力線位置信息測量裝置及方法
研發階段/n本發明公開了一種電力線位置信息測量裝置及方法（專利號201410696213.2），包括傳感器陣列、接收機單元、主控計算單元、通訊接口單元、激勵調制信號產生單元；激勵調制信號產生單元為傳感器陣列產生頻率為fex的正弦激勵調制信號，傳感器陣列由正弦激勵調制信號與外界激勵磁場疊加后獲取信號，接收機單元對傳感器陣列輸出的信號進行調理和采樣后，將采樣數據送入主控計算單元完成電磁場反演計算的工作，并最終送入通訊接口單元將電力線位置信息送出。本發明通過電磁場模型反演可以得到較精確的電力線三維位置信息
武漢輕工大學
2021-01-12
基于地面傳輸數字電視的動態交通信息發布系統
1 成果簡介實現了一個以地面傳輸數字電視的廣播發送為傳輸手段的面向出行者提供多媒體實時交通信息服務，導航終端提取并利用實時交通信息進行動態導航的應用系統。研究解決了接入設備架構及以終端軟硬件系統架構等關鍵技術問題。實現了交通信息的接入、信息管理、信息編碼、信息調度、信息發送，以及終端接收、信息分離與解碼、信息提示與動態導航等必要環節，實現了應用演示系統。2 技術指標成果實現的功能如下：實時交通路況的傳輸與接收、顯示；基于實時交通路況的動態導航；多媒體交通信息的傳輸與接收、顯示；本系統優勢是傳輸容量大，可以傳輸圖片等多媒體信息，用戶可以查看主要路口的視頻圖像，更直觀地了解交通路況。3 應用說明該技術方案不單獨占用無線頻譜，不用建設新的無線覆蓋網絡，可在大地域范圍實現面向出行者、車輛駕駛員的實時交通信息發布，有助于對出行車輛實施動態的交通誘導，緩解大城市日益嚴重的交通擁擠、阻塞狀況，從而提高出行效率，降低能源消耗，減少城市污染。4 效益分析在此信息服務平臺的基礎上，可以提供面向出行者的商業服務信息、導航終端的地圖數據更新等增值服務。
清華大學
2021-04-13
基于Bayes信息更新的渦輪盤概率故障物理壽命預測方法
成果簡介： 該發明充分考慮了航空發動機輪盤全壽命周期中的現有知識和信息，減少不必要的試驗次數和成本，避免了航空發動機輪盤的“小樣本”而導致故障信息少的問題； 揭示了航空發動機輪盤全壽命周期內不確定性的分散性和隨機性對其壽命和可靠性的影響規律，獲得了綜合考慮故障物理建模中的不同目標或不同程度的不確定因素 影響的預測壽命分布以及不確定性范圍，提高了試驗結果的精度，因此能顯著地提高航空發動機輪盤的壽命可靠性。
電子科技大學
2017-10-23
便攜式外場實驗綜合信息處理系統
本項目使用FPGA+ARM架構，中央處理單元采用飛思卡爾公司i.MX6處理器，該處理器可適應嚴酷的軍工環境，車載安裝，野外無人值守等需要高可靠性的應用。高速并行協處理器采用Altera公司的Cyclone V 5CEFA2F23，該型號的FPGA具有25K個可并行工作的邏輯單元，作為圖像處理模塊的核心處理器。 本系統對數據源數據格式不做限制，任何格式的數據都可采集并且存儲下來，并且任何格式的圖片數據都可以實時顯示。本系統采集速度極高，單板平均速度可達90MB/s，經過大量測試與驗證，
西安電子科技大學
2021-04-14
先驗地理信息輔助下的光學遙感影像艦船檢測方法
一種先驗地理信息輔助下的光學遙感影像艦船檢測方法，包括建立港口和海岸線相關的先驗地理信 息庫，得到糾正后的待檢測遙感影像；進行區域分割提取邊界線，根據海岸線矢量庫獲取海岸線矢量， 進行海岸線變化檢測；海陸分離得到海面區域和靠岸區域；針對海面區域，先基于多視覺顯著性進行艦 船疑似目標檢測，再基于多特征的機器學習方法在艦船疑似目標中檢測艦船；針對靠岸區域，進行全局 顯著性檢測得到初始的疑似區域，再根據形態信息進行圖像分割獲取最終的疑似區域，之后利用
武漢大學
2021-04-14
附加大氣信息動態約束的 URTK 模糊度快速固定方法
本發明公開了附加大氣信息動態約束的 URTK 模糊度快速固定方法，本發明利用用戶與參考站間的 位置關系、用戶所在地區的大氣延遲內插結果的有效性及大氣延遲隨當地時間的變化，動態設定用戶處 天頂方向對流層延遲和測站衛星方向電離層延遲的先驗信息，將殘余的對流層延遲和電離層延遲作為隨 機游走待估參數進行估計，通過顧及對流層和電離層的時空變化特性等大氣約束信息改進 URTK 模糊度 解算。在 URTK 模糊度解算時利用 EWL/WL 觀測值波長較長，便于
武漢大學
2021-04-14