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本系統(tǒng)采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，只需在身體上佩戴多個(gè)無線傳感器節(jié)點(diǎn)就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)人體運(yùn)動(dòng)信息如加速度，角速度，溫度，心電信號(hào)，血氧等信號(hào)的實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測(cè)。可用于遠(yuǎn)程護(hù)理，康復(fù)訓(xùn)練，運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和分析，步態(tài)分析。

針對(duì)傳統(tǒng)采用人力進(jìn)行交通監(jiān)控成本高、效率低的問題，開發(fā)了一套基于數(shù)字圖像 處理和模式識(shí)別技術(shù)的智能視頻交通監(jiān)控系統(tǒng)（ITS）。通過架設(shè)在路邊的攝像頭采集 的道路監(jiān)控錄像，自動(dòng)獲取并記錄包括交通流量、車輛速度、車型等在內(nèi)的交通數(shù)據(jù)， 并檢測(cè)交通事件，及時(shí)自動(dòng)報(bào)警。 

基于局域網(wǎng)的分布式設(shè)備維修管理系統(tǒng)主要包括設(shè)備管理模塊、設(shè)備故障信息管理模塊、設(shè)備維修調(diào)度管理、相關(guān)管理部門之間的信息傳遞和權(quán)限管理模塊、實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊等。本系統(tǒng)可以與ERP、PDM系統(tǒng)集成，也可單獨(dú)使用，實(shí)用于大型企事業(yè)單位設(shè)備管理、維修、調(diào)度和生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)部門使用。本系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是能夠?qū)υO(shè)備靜動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行全生命周期管理、單位內(nèi)部可根據(jù)權(quán)限設(shè)立多個(gè)用戶端，從廠長(zhǎng)、生產(chǎn)調(diào)度部門、工藝部門、設(shè)計(jì)部門、設(shè)備管理部門到生產(chǎn)車間或?qū)嶒?yàn)室都可入網(wǎng)。 支持軟件:VC++，Oracle,

企業(yè)信息分類編碼體系可以全面地指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行信息分類編碼體系的 建設(shè)和實(shí)施。該體系由8種模型構(gòu)成，通過各模型的應(yīng)用可以幫助企業(yè)對(duì) 信息資源進(jìn)行合理規(guī)劃，并形成企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源標(biāo)準(zhǔn)和信息分類編碼標(biāo) 準(zhǔn)，指導(dǎo)企業(yè)建立規(guī)范化的信息編碼體系組織管理結(jié)構(gòu)并形成相應(yīng)的編 碼管理規(guī)范；建立在對(duì)柔性編碼分類方案的基礎(chǔ)上，開發(fā)了可自定義編 碼子系統(tǒng)的可重構(gòu)柔性信息編碼管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)編碼全生命周期的 管理和編碼標(biāo)準(zhǔn)體系的動(dòng)態(tài)維護(hù)；通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了信 息編

成果簡(jiǎn)介地鐵行業(yè)到了由粗放型、 經(jīng)驗(yàn)型管理為主的管理方式， 轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙?guī)范化、 精細(xì)化、 科學(xué)化、 信息化” 的管理方式， 強(qiáng)化預(yù)防性維護(hù)工作， 追求零故障管理的階段。 另一方面， 地鐵運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的很主要的一部分是這些資產(chǎn)的維護(hù)和修理成本，所以充分利用這些資產(chǎn)和成本控制是地鐵運(yùn)營(yíng)管理的主要目標(biāo)。PDA 維修巡檢信息系統(tǒng)建立基于移動(dòng)終端和 RFID 電子標(biāo)簽技術(shù)， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)行全面管控， 覆蓋設(shè)備資產(chǎn)從項(xiàng)目建設(shè)期、 維護(hù)運(yùn)行期、 變動(dòng)、報(bào)廢全壽命管理的移動(dòng)管理信息系統(tǒng)。 系統(tǒng)共分為

污染源管理以企業(yè)為單位，主要包括污染源的常規(guī)信息管理，污染源的地理分布圖繪制及管理，污染源排污狀況和污處理設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，基礎(chǔ)污染數(shù)據(jù)的采集與記錄等功能。數(shù)據(jù)采集主要由通訊參數(shù)設(shè)置，通訊命令與參數(shù)生成，通訊過程控制、日結(jié)數(shù)據(jù)收集與登記，時(shí)段區(qū)間污染源排污狀況調(diào)查，數(shù)據(jù)上報(bào)等部分組成，并提供了人工錄入、軟盤加載、IC卡加載等多種靈活的數(shù)據(jù)采集方式。

安徽信息工程學(xué)院是經(jīng)國(guó)家教育部、安徽省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立，由高科技企業(yè)科大訊飛股份有限公司舉辦、安徽省教育廳主管的非營(yíng)利性民辦應(yīng)用型大學(xué)。學(xué)校位于安徽省次中心城市——蕪湖市。學(xué)校現(xiàn)有文津校區(qū)和新蕪校區(qū)，總占地面積約1400畝，教職工500余人，全日制在校本科生9000余人。學(xué)校設(shè)有計(jì)算機(jī)與軟件工程學(xué)院、電氣與電子工程學(xué)院、機(jī)械工程學(xué)院、管理工程學(xué)院、藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院、大數(shù)據(jù)與人工智能學(xué)院、通識(shí)教育與外國(guó)語學(xué)院、大學(xué)生綜合素質(zhì)與能力培養(yǎng)中心、大學(xué)生創(chuàng)意與創(chuàng)新中心、大學(xué)生創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)中心和大學(xué)生創(chuàng)業(yè)與就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力促進(jìn)中心等七院四中心，設(shè)置包含軟件工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、電子信息工程、電氣工程及其自動(dòng)化、市場(chǎng)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)管理、環(huán)境設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)(含人工智能方向)等24個(gè)在招本科專業(yè)。 學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)科研儀器設(shè)備總值近6000萬元。圖書館建筑面積2.3萬平方米，館藏紙質(zhì)圖書80余萬冊(cè)，電子圖書256萬冊(cè)，中外文電子期刊11.2萬種，以及包括知網(wǎng)、萬方等數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，建有現(xiàn)代電子圖書系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)。 學(xué)校現(xiàn)有7個(gè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心，下設(shè)覆蓋全校所有專業(yè)的72個(gè)實(shí)驗(yàn)室，43個(gè)教學(xué)機(jī)房，113個(gè)多媒體教室。同時(shí)建有4個(gè)省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和華東高校中最大的體驗(yàn)式拓展訓(xùn)練基地，校外教學(xué)實(shí)習(xí)基地70余家。 學(xué)校以“產(chǎn)業(yè)工程師、創(chuàng)業(yè)企業(yè)家的搖籃”為辦學(xué)愿景，踐行“厚基礎(chǔ)、重實(shí)踐、強(qiáng)應(yīng)用”辦學(xué)理念，秉承“立志、誠(chéng)毅、創(chuàng)新”校訓(xùn)精神，緊密對(duì)接人才市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)需求， 依托訊飛人才、技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，借鑒歐美應(yīng)用科技大學(xué)辦學(xué)理念和培養(yǎng)模式，實(shí)施“面向市場(chǎng)、聚焦應(yīng)用、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”系列改革舉措，致力于打造特色一流的應(yīng)用研究型大學(xué)。

綜合運(yùn)用微服務(wù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興信息技術(shù)，在智慧校園傳統(tǒng)三大平臺(tái)（統(tǒng)一門戶、統(tǒng)一認(rèn)證、數(shù)據(jù)中心）基礎(chǔ)之上，借助快速開發(fā)平臺(tái)開發(fā)流程應(yīng)用，并登記發(fā)布到辦事大廳，為學(xué)校老師、學(xué)生、訪客等提供一站式服務(wù)，打造一個(gè)開放、靈活、智慧的智慧校園生態(tài)體系。

軸端信息站采用一體化集成設(shè)計(jì)，集自發(fā)電、感知、運(yùn)算、通訊于一體，無源無線部署與軸端，可精準(zhǔn)采集列車運(yùn)行時(shí)軸端振動(dòng)、溫度等數(shù)據(jù)，具備實(shí)時(shí)、低功耗、無線傳輸?shù)忍攸c(diǎn)，為軸溫異常、輪對(duì)多邊形、踏面剝離、擦傷、鋼軌波磨等異常狀態(tài)故障識(shí)別和早期預(yù)警提供數(shù)據(jù)支撐。