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優質雙低油菜亞華油10號
研發階段/n亞華油10號是由不育系206A和恢復系7-23選育而成，屬半冬性甘藍型溫敏型波里馬質不育兩系雜交種，全生育期220天左右。2004～2005年度參加長江上游區油菜品種區域試驗，平均畝產量165.23公斤,比對照油研7號增產11.52%，產油量65.83公斤，比對照油研7號增產12.38%；2005～2006年度續試，平均畝產量173.56公斤,比對照油研10號增產10.67%，產油量72.03公斤，比對照油研10號增產2.46%。2005～2006年度生產試驗,平均畝產140.93公斤，
華中農業大學
2021-01-12
優質雙低油菜華油雜12號
可以量產/n華油雜12號是由不育系195A和恢復系7-5選育而成，屬半冬性甘藍型兩系雜交種，全生育期218天左右。2003-2004年度參加長江中游區油菜品種區域試驗，平均畝產182.58公斤，比對照中油821增產13.41%；2004-2005年度續試，平均畝產161.2公斤，比對照中油雜2號減產0.08％；兩年區試平均畝產171.89公斤。2004-2005年度參加生產試驗,平均畝產175.79公斤，比對照中油雜2號增產11.09%。于2005年、2006年分別通過湖北省、國家長江上游、長江中游
華中農業大學
2021-01-12
優質雙低油菜華油雜14號
可以量產/n華油雜14號是由不育系195A和恢復系恢-3531選育而成，屬半冬性甘藍型溫敏型波里馬質不育兩系雜交種，全生育期219天左右。2003-2004年度參加長江中游區油菜品種區域試驗，平均畝產194.1公斤，比對照中油821增產23.48%；2004-2005年度續試，平均畝產164.20公斤，比對照中油雜2號增產1.77%；兩年區試平均畝產179.15公斤。2004-2005年度參加生產試驗,平均畝產172.53公斤，比對照中油雜2號增產9.04%。2005年抗病鑒定結果：低抗菌核病，低抗
華中農業大學
2021-01-12
優質雙低油菜華油雜13號
可以量產/n華油雜13號是由195A與7-6選育而來，屬甘藍型半冬性溫敏型波里馬質不育兩系雜交種。2005～2006年度參加長江中游區油菜品種區域試驗，平均畝產173.46公斤，比對照中油雜2號增產5.19%；2006～2007年度續試，平均畝產201.99公斤，比對照中油雜2號增產7.82%；兩年區試19個試點，18個點增產，1個點減產，平均畝產187.73公斤，比對照中油雜2號增產6.59%。2006～2007年度生產試驗，平均畝產193.71公斤，比對照中油雜2號增產5.60%。2005、20
華中農業大學
2021-01-12
通信用低彎曲損耗光纖及傳輸系統
項目簡介 本成果提出利用非單模光纖實現低彎曲損耗傳輸，借助模式間正交性，設計出的光 纖具有單模傳輸、與普通單模光纖匹配的模場分布和低彎曲損耗的特點，本發明光纖無 需對光纖制備硬件進行改造，采用光纖成熟制備工藝即可獲得高性能傳輸光纖。該成果 已完成樣品制備與測試，并經實際使用測試，性能可靠穩定，目前已申請發明專利 6 項， 其中已授權發明專利 2 項（ZL201110356520.2，ZL201010589018.1）。136 性能指標 （1）與普通單模光纖連接損耗小于 0.1 dB。
江蘇大學
2021-04-14
高轉矩密度低脈動磁阻電機驅動系統
已有樣品/n隨著新能源發電、電力推進、軌道交通、多電或全電飛機、機器人等新興行業的發展，電機作為機電能量轉換系統的主要核心單元，其地位和重要性日益明顯。新興行業的發展對電機提出了越來越高的性能要求。目前，電機正朝著高速、高可靠性、高功率密度的趨勢發展。游標磁阻電機驅動系統結構簡單、無需滑環和電刷、可靠性高、成本低，適合高速運行。與開關磁阻電機相比，在保持電機結構簡單可靠的前提下，電勵磁游標磁阻電機具有更小的轉矩脈動和
華中科技大學
2021-01-12
一種馬鈴薯低損收獲機
本實用新型公開了一種馬鈴薯低損收獲機，馬鈴薯聯合收獲機系統支架后端為擋板式馬鈴薯升運輸送帶，擋板式馬鈴薯升運輸送帶上安裝有馬鈴薯裝車高度調節液壓缸和裝車升運裝置伸縮液壓缸，擋板式馬鈴薯升運輸送帶連接格柵薯土分離裝置，格柵薯土分離裝置上安裝有格柵薯土分離裝置驅動馬達，拖拉機牽引裝置用來連接拖拉機，馬鈴薯聯合收獲機系統支架前端設有挖掘鏟，擋板式馬鈴薯升運輸送帶連接擋板式馬鈴薯升運輸送帶驅動馬達，馬鈴薯
青島農業大學
2021-01-12
高效低噪風機設計與診斷技術
機泵產品每年耗電量占全國總發電量的20％左右，是耗能大戶。風機／泵在運行時，實際工況多變，如果在非設計工況下運行，會導致效率、可靠性、壽命降低。此外，噪聲嚴重影響泵的使用效果和使用場景。
效率與振動是泵與風機等流體輸送設備的主要技術指標，與此同時振動也直接影響著閥門作為流動控制部件的調節精度。現有通流部件設計更多從提高效率的角度出發的，對其振動指標缺乏足夠的關注，尚未形成系統的低振動通過流部件設計方法。本技術在過流部件設計上突破現有模型庫和設計理念，通過研究流體機械內部流動機理、液力過程及能量轉換機理，利用CFD分析和三元流設計工具來開發高效、低振動過流部件模型。
軌道交通風機主要應用于隧道通風排煙系統、車站通風空調系統和車輛段通風空調系統。本項目成果基于對地鐵站點的典型關鍵風機組群進行健康狀態預測性維護。能夠實時、遠程監測和診斷典型故障類型，適用于關鍵風機組群，例如隧道通風排煙系統和車站通風空調系統的風機設備，包括區間隧道風機、車站排熱風機、車站通風空調系統的大系統和小系統風機。本項目通過對上述軌道交通通風關鍵風機設備運行安全的監測和節能優化的研究，積累大量數據，并經過在試點車站的實踐基礎上，總結風機設備的安全導則，開發風機安全監測平臺，建立風機設備的安全評價體系，最終進一步提升風機設備系統運行的安全性、可靠性和經濟性，實現軌道交通安全、綠色運營。
浙江大學
2023-05-10
耐高溫低煙無鹵阻燃劑
迫于環保要求和成本因素，各國都在尋求開發多功能復合型阻燃劑和環保阻燃劑。無鹵素的膨脹型阻燃劑是當前應用最為廣泛的環保阻燃劑,具有耐高溫、可回收等多種優點。國內外有很多研究者試圖將碳源（成碳劑）、酸源和氣源三組分結合在一個分子中制備成所謂的單體膨脹型阻燃劑，以期從根本上解決材料阻燃過程中阻燃劑各部分相互反應、分布不均勻等問題，有利于發揮氮磷協效作用。已商品化的產品，例如孟山都公司開發了環狀磷酸酯阻燃劑XPM-1000，美國Borg-Warner化學品公司推出的商品名為Melabis的三源合一阻燃
蘭州大學
2021-04-14
低導通電阻 VDMOS 器件及制備方法
本發明公開了一種低導通電阻 VDMOS 器件及制備方法，在傳統的 VDMOS 器件結構中引入一塊與 源區摻雜雜質相同的摻雜區。該摻雜區位于柵氧層正下方且與基區和柵氧層緊密接觸。相應地，新摻雜 區上方的柵極采用中空結構。本發明 VDMOS 器件可有效降低溝道導通電阻和頸區電阻，從而降低 VDMOS 器件的導通電阻；同時，采用中空結構的柵極既可避免新摻雜區對擊穿電壓的影響，也可降低 柵極與漏極間結電容，提高 VDMOS 的開關速度。本發明方法工藝簡
武漢大學
2021-04-14