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高等教育領域數字化綜合服務平臺
基于 3D 的電氣設備試驗仿真系統(tǒng)
南京工程學院
2021-04-13
大型空分設備全工況模擬及操作仿真系統(tǒng)
大型空分設備是利用氧、氮、氬組分沸點的不同在精餾塔中使氣、液接觸，進行質熱交換，從空氣中分離出氧、氮、氬和稀有氣體等產品。如何降低空分生產電耗、提高空分裝置運行經濟性和操作人員的操作水平一直是鋼鐵和化工行業(yè)關注的重要問題之一。所開發(fā)大型空分設備全工況模擬及操作仿真系統(tǒng)具有如下特點：提出了一種考慮主導產品地位的空分產品能耗分攤比例計算方法，解決了國內外長期以來由于氧、氮、氬互為副產品而帶來的單個產品能耗無法確定的問題；可進行空分全工況的數值模擬計算和分析；實現(xiàn)了大型空分裝置的操作仿真，為空分設備的變工況運行分析與預測、操作人員培訓、事故與故障的再現(xiàn)分析、掌握設備運行的極限操作參數提供平臺。該系統(tǒng)已在國內眾多大中型企業(yè)得到推廣應用。
北京科技大學
2021-04-13
建筑環(huán)境空氣流動設計及仿真技術
1 成果簡介擁有一整套室內空氣流動的模擬仿真技術以及通風空調系統(tǒng)內氣溶膠污染物傳播的模擬仿真技術，成果包括自主開發(fā)的三維計算流體力學力學軟件和室內污染預測軟件，具體包括： （ 1）采用先進的模型和算法和環(huán)境評價指標； （ 2）可對建筑環(huán)境的各類參數以及氣溶膠顆粒分布進行全面設計和仿真； （ 3）針對性地解決建筑環(huán)境與設備工程典型流動和傳熱問題。圖 1 通風空調系統(tǒng)氣溶膠污染物傳播模擬軟件 PROBE-PM2 應用說明根據設計與工藝要求，利用先進的計算模擬軟件仿真模擬，解決當前建筑由于復雜化、大型化、多功能化、 設計環(huán)境復雜所帶來的設計難題。以計算模擬優(yōu)化的方式，大幅度降低由于設計不合理所帶來的各方面影響及經濟損失，如建筑用能過大、舒適性難以保證、醫(yī)療環(huán)境內傳染病控制不利、室內空氣品質低下等問題。 主要應用方向： （ 1）建筑（尤其是高大空間建筑如體育館、劇場等）通風設計； （ 2） 工業(yè)和工藝環(huán)境內的通風（如工業(yè)通風、 各類潔凈室、 傳染性疾病通過空氣傳播的生物污染下的病房通風等）設計； （ 3）室內空氣品質預測和設計； （ 4）建筑外環(huán)境設計（如住宅小區(qū)風環(huán)境設計、自然通風設計等）； （ 5）各類特殊空間熱、濕環(huán)境仿真和設計（ 如列車、汽車等特殊空間）； （ 6）各類建筑設備性能仿真和設計（如冷藏柜、蓄熱罐等）。 示例工程：圖 2 高大空間建筑環(huán)境設計圖 3 醫(yī)療環(huán)境內傳染病控制環(huán)境設計圖 4 室內空氣品質設計圖 5 建筑外環(huán)境設計3 效益分析現(xiàn)狀概況： （ 1）建筑趨于復雜化、大型化、多功能化，設計環(huán)境復雜，設計難度很大； （ 2）現(xiàn)有設計、分析手段相對滯后； （ 3）我國建筑建設項目處于高速發(fā)展期； （ 4）人民對建筑環(huán)境質量要求日益增高。 直接效益： （ 1）縮短設計周期； （ 2）大大節(jié)省設計費用； （ 3） 節(jié)省建筑能耗； （ 4）提高建筑環(huán)境質量； （ 5）改善居者生活質量，創(chuàng)造節(jié)能、健康、舒適的建筑環(huán)境。 經濟效益： 投產后利潤預測
清華大學
2021-04-13
建模與仿真一體化支撐平臺（產品）
成果簡介：本平臺基于高層分布式仿真體系結構 HLA 和網格技術構建，在系 統(tǒng)建模、仿真、數據分析和可視化等方面提供平臺級支持。目的是為了解決 現(xiàn)有的仿真軟件通用性差、不能靈活應用的問題，為實現(xiàn)系統(tǒng)級的仿真，提 出一種基于HLA 的仿真軟件交互方法。本技術通過將具有不同仿真功能的專 業(yè)仿真軟件進行整合配置，對各個專業(yè)軟件輸入輸出接口進行分析和調用， 并對仿真流程進行設計與控制，最終實現(xiàn)一個具有一體化仿真功能的、可供&nbs
北京理工大學
2021-04-14
慣導組合導航系統(tǒng)動態(tài)模擬仿真技術
合作的企業(yè)類型等。簡介請圖文并茂，字數1000字以內。） 該成果是一種低成本的能真實地模擬導航系統(tǒng)動態(tài)過程的仿真試驗系統(tǒng)技術。它采用慣性加速度計模擬器、慣性陀螺儀模擬器、GNSS（含北斗、GPS等）星座導航信息模擬器，實現(xiàn)對慣性導航系統(tǒng)動態(tài)信息、衛(wèi)星接收機動態(tài)信息的集成模擬和仿真，能將動態(tài)仿真數據通過各硬件接口輸出給慣性組合導航計算機，是一套能進行導航系統(tǒng)動態(tài)性能綜合模擬和測試的系統(tǒng)，能實現(xiàn)對導航系統(tǒng)動態(tài)性能的評估和驗證。 慣導系統(tǒng)模擬仿真試驗系統(tǒng)主要應用特點有：通過采用
南京航空航天大學
2021-04-14
一種分類應變限制的動態(tài)服裝仿真方法
本發(fā)明公開了一種分類應變限制的動態(tài)服裝仿真方法，應變限制的方法應用到動態(tài)服裝仿真，預防仿真中的失真現(xiàn)象。該方法采用的主要步驟包括應用動力學知識計算服裝仿真動畫、振蕩形變過度區(qū)域的標識；對標識區(qū)域用我們改進的應變限制方法進行處理；碰撞檢測及響應。本發(fā)明采用改進的應變限制方法處理了動態(tài)服裝仿真中會出現(xiàn)的振蕩和形變過度的問題，解決了動態(tài)服裝仿真中的振蕩和形變過度造成的服裝視覺效果上的失真，也沒有使用額外阻尼力時產生的服裝形變粘滯感和服裝在人體皮膚上懸浮的現(xiàn)象。
西南交通大學
2016-10-20
城市軌道交通調度指揮仿真平臺
該平臺是以成都地鐵實際運營線路為背景，采用國際最新城市軌道交通調度指揮架構研究開發(fā)的調度指揮仿真平臺，包含了基于CBTC的列車智能控制、ATS線路設備控制、運行計劃自動執(zhí)行及調整、軌旁應答器模擬、城市軌道交通列車牽引計算、車輛段作業(yè)組織等理論、方法與技術，同時兼容傳統(tǒng)軌道電路調度監(jiān)督及指揮模式。該平臺可在純軟件環(huán)境下真實的模擬城市軌道交通運輸組織與調度指揮過程，從而實現(xiàn)低成本、高效率、高精度的城市軌道交通線路設備適應性分析、通過能力分析、客運能力分析等，在地鐵線路規(guī)劃、設計、運營全過程均具有很高的實用價值。
西南交通大學
2016-06-27
電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)仿真
軟件來自有重大應用前景的橫向項目，現(xiàn)已結題，知識產權屬于西南交通大學。軟件針對電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)進行了系統(tǒng)建模，對由牽引變電所、牽引網、機車和軌道等組成的整個牽引供電系統(tǒng)，結合全線列車運行圖表，進行計算并獲得穩(wěn)態(tài)時各個電氣設備上的電壓和電流和相位。可仿真電氣化鐵路供電系統(tǒng)的絕大部分電氣特性，如列車、接觸網和饋線的電流、電壓水平、供電臂平均電流、有效電流、電能損失等等，可進行供電能力校驗，供電設施過負荷校驗。
西南交通大學
2016-06-27
城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)仿真
本軟件針對城市軌道交通供電系統(tǒng)進行了系統(tǒng)建模，對由主變電所、中壓網、牽引變電所、牽引降壓混合變電所、降壓變電所、直流接觸網、機車和軌道等組成的整個牽引供電系統(tǒng)，結合全線列車運行圖表，進行計算并獲得穩(wěn)態(tài)時各個電氣設備上的電壓和電流。可仿真城市軌道交通供電系統(tǒng)的絕大部分電氣特性。可進行供電能力校驗，過負荷校驗，短路校驗、再生能量利用率統(tǒng)計和計算。
西南交通大學
2016-06-27
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三維應急演練與技能培訓仿真平臺
成果簡介很多需要安全培訓的政府和化工企業(yè)、 礦山、 礦井、 消防中控的培訓機構等都迫切需要一個能夠針對各種突發(fā)情況進行應急演練與培訓的仿真平臺， 因為在一個真實環(huán)境中進行演練和培訓會耗費大量人力物力， 而且還存在人員安全、 不可重復性等諸多問題， 仿真系統(tǒng)則可以解決上述問題。 但仿真系統(tǒng)要做的非常逼真， 從而達到模擬真實環(huán)境的效果， 難度很大， 對仿真技術要求很高， 這也是目前國內在這一領域還沒有大量開展工作的原因之一， 本項目采用計算機仿真技術， 將計算機仿真算法和三維場景模擬結合。
安徽工業(yè)大學
2021-04-14