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中國燒結釹鐵硼磁體生產廠家大部分仍采用傳統工藝(普通鑄錠、中粗細破碎、氣流磨制粉、垂直磁場成型、冷等靜壓、燒結)生產，燒結釹鐵硼用合金大部分是采用模鑄(Mold Casting)工藝，嚴重影響磁體的檔次。 日本燒結釹鐵硼的生產工藝是合金鑄片、氫破碎技術、氣流磨、一次磁場成型和燒結。釹鐵硼合金鑄片生產企業主要有日本三德金屬、昭和電工和住金鉬，合金品質高，為高檔燒結釹鐵硼磁體提供優質合金。 鑒于日本生產技術和分工的優越性，中國釹鐵硼行業正在逐步采用日本模式。為此，本項目在國家科技攻關重大項目支持下，開發出具有自主知識產權的燒結釹鐵硼用合金鑄片產業化技術。該技術的優點有：（1）“快冷片”凝固速率比鑄錠快，阻止了a-Fe枝晶生成。實驗表明：傳統工藝稀土總量低于33wt%時鑄錠中開始出現枝狀a-Fe相，稀土總量越低，鑄錠中的a-Fe相越多；快冷厚帶工藝只要稀土總量不低于28.5wt%，“快冷片”中就沒有a-Fe出現；（2）Nd2Fe14B主相晶粒中有許多富Nd相小片，在氫破碎后形成很多微裂紋，又無大的a-Fe枝晶，因此鑄片的粉碎性能很好，確保了在氫破碎和氣流磨后可以形成單晶粉末，使粉末定向排列最佳，從而提高磁體的剩磁；（3）“快冷片”中富Nd相分散得很好，使燒結時液相分布最佳，有利于在較低的燒結溫度下得到高密度、高矯頑力的磁體；（4）稀土總量可以大大降低，又不會形成缺稀土區域(它會使退磁曲線方形度下降)，這對生產高矯頑力、高磁能積至關重要，同時可以降低Dy、Tb的用量；（5）磁體的氧含量低。

山東產業技術研究院（青島）（下稱“產研院青島”）是按照青島市委市政府總體部署，由山東產研院在青島設立的總部基地。2020年12月，青島市政府與山東產研院簽署戰略合作協議，共同舉辦產研院青島，產研院青島注冊為不納入編制管理的獨立法人事業單位，實行企業化管理、市場化運營，下設投資發展公司，負責投資科技項目并管理投資基金。2021年3月，山東產研院、青島科技局、嶗山區政府簽署共建協議，由市、區兩級財政提供建設運營資金，由嶗山區提供場地支持，產研院青島正式落戶嶗山。        2021年12月10日，時任副市長耿濤主持召開產研院青島第一屆理事會第一次會議，通過了《山東產業技術研究院（青島）章程》等系列規范性文件，產研院青島組織體系正式搭建完成，為今后更加快速高效地開展項目引進、投資孵化、產業培育等工作奠定了堅實基礎。        自成立以來，產研院青島邊建設、邊引進、邊創新、邊轉化，按照小機關、大平臺、新產業的理念，已形成職能（支撐）單元、創新單元（研發機構/公司）、投資單元三位一體的組織架構，管理服務團隊人數34人，碩士以上學歷占比75%，平均年齡35歲。        產研院青島面向智能制造、信息與智能融合、計算醫學、綠色發展4個領域，聚焦青島市智能家電、智能裝備制造、虛擬現實、軟件和信息服務、集成電路、生物醫藥及醫療器械6大產業鏈，踐行“商業成功是檢驗技術創新唯一標準”理念，厚植人才優先發展沃土，營造產業引才比較優勢。實施“海豚計劃”，探索技術產業化的底層邏輯，培育中小微專精特新項目群體；開展“鴻雁行動”，發揮建制化優勢，打造一流緊湊產業集群;實施“索牛”“狼群”“雛鷹”三大人才計劃，集聚高層次人才創新團隊,著力實現產才融合發展。        在市、區兩級黨委政府和有關部門支持下，產研院青島各項工作快速推進，創新成效和平臺能力初步展現。截至目前，產研院青島已完成產業投資1.18億元，投資孵化科創企業42家，帶動社會實際投資7.9億元，包括15家上市公司合計投資2.9億元；作為第二大股東會同海爾創建國家高端智能化家用電器制造業創新中心，已于去年獲得批復，參與創建國家虛擬現實創新中心，已于今年獲得批復，以山東產研院戰略投資3.2億元持股國家機器人創新中心44%（第一大股東）為契機，打造國家機器人創新中心青島基地；在產業生態發展過程中，聚集高端人才560余人，其中碩士以上144人，并在組織部門指導下，建設人才金色會客廳，打造黨建、人才、產業深度融合的智慧化服務保障綜合體，使其成為國際人才落戶的“主樞紐”和“第一站”。        2021年，產研院青島孵化企業累計實現營收23366萬元，稅收589萬元；2022前三季度，孵化企業累計實現營收17793萬元，納稅477萬元。產研院青島創新轉化模式得到社會企業、高校、科研院所和廣大創新創業者的普遍認同。

北京交通大學散雜貨港口業務管理系統（ JPORT ）采用先進的集中式富客戶端 B/S 模式，覆蓋港口集團、港務公司計劃調度、商務合同、辦單、計費、費收、大船作業、駁船作業、汽車作業、火車作業、庫場管理、計件工資、統計分析以及拖輪、理貨、物流、船務等全面的生產業務流程，實現與集裝箱系統、海關、港務局等之間的信息交換，實現與自動化裝卸船中控系統、基于 RFID/IC 卡等的門閘 / 地磅 / 庫場系統、視頻監控系統、車牌自動識別系統等的集成，已在廣州港集團生產業務部、黃埔港務分公司、新港港務分公司、新沙港務公司，以及東莞海昌碼頭投入正式應用，運行效果良好。明年將要全面覆蓋廣州港集團下屬其他散雜貨港務公司和輔助作業公司。

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