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山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于 1958 年，隸屬于山西省交通運輸廳 , 業(yè)務(wù)上受山西 省教育廳指導(dǎo)，是山西省唯一一所公 辦交通類高等職業(yè)技術(shù)院校。 學(xué)院擁有武宿、文華兩個校區(qū)，總占地 808 畝，建筑面積 37.6 萬平米，教學(xué)科 研儀器設(shè)備總值 1.11 億，在校 生 8258 人。學(xué)院設(shè)有公路工程系、工程管理系、車輛 工程系、經(jīng)濟管理系、信息工程系、工程機械系等 6 個教學(xué)系 32 個專業(yè)，涵蓋了公路、 汽車、工程機械、交通網(wǎng)絡(luò)、計算機、交通經(jīng)濟、物流、軌道交通等交通運輸領(lǐng)域，擁 有 165 個校內(nèi)實訓(xùn)室， 173 個校外實習(xí)就業(yè)基地，與中鐵、中鐵建、中交、山西路橋、 太原地鐵、寶馬、豐田、大眾、沃爾沃、三一重工等中外企業(yè)建立了穩(wěn)固的校企合作基地。 學(xué)院 2012 年跨入山西省示范性高職院校行列; 2013 年成為全國畢業(yè)生就業(yè)典型 經(jīng)驗高校 50 強; 2014 年成為全國第一批節(jié)約型公共機構(gòu)示范單位;2016 年成為全 國職業(yè)院校教學(xué)診斷與改進工作試點院校; 2017 年成為全國教育信息化試點優(yōu)秀單位、 教育部國防教育特色學(xué)校，獲得全省交通運輸系統(tǒng) “ 五一勞動獎狀 ” ;學(xué)院連續(xù) 15 年 獲得省交通運輸廳 “ 文明和諧單位標(biāo)兵 ” 稱號; 2018 年被山西省教育廳認(rèn)定為山西省 職業(yè)教育優(yōu)質(zhì)高職院校。 學(xué)院密切關(guān)注行業(yè)和社會需求，在辦學(xué)上突出交通行業(yè)和高等職業(yè)技術(shù)教育特色， 注重學(xué)生全面素質(zhì)教育，突出培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和實踐能力，畢業(yè)生因愛交通、好品行、 高技能、有品位、高素質(zhì)而深受用人單位歡迎。建校 60 年來，學(xué)院為交通運輸行業(yè)培 養(yǎng)了 3 萬多名畢業(yè)生 , 畢業(yè)生歷年就業(yè)率均保持在 92% 以上，處于全省同類院校前列。 歡迎廣大考生報考山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院!

★ 江蘇省示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位 ★ 教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估“優(yōu)秀”學(xué)校 ★ 江蘇交通運輸職業(yè)教育集團理事長單位 ★ 江蘇省文明單位標(biāo)兵 ★ 江蘇省高等學(xué)校文明學(xué)校 ★ 江蘇省高等學(xué)校思想政治教育工作先進集體 ★ 江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地 ★ 省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗基地 ★ 財政支持的高職教育創(chuàng)新實訓(xùn)基地 ★ 江蘇省心理健康教育先進集體 ★ 江蘇省平安校園 公辦專科、教育部代碼12804、江蘇省代碼1152、1752(中外合作辦學(xué))、1452(海外本科直通車) 交院特點： 行業(yè)優(yōu)勢大，事業(yè)平臺高； 專業(yè)特色強，就業(yè)前景好； .師資力量強，教學(xué)條件好； 校企合作緊，培養(yǎng)目標(biāo)明； 學(xué)生技能高，成長空間大 升學(xué)就業(yè)順，就業(yè)質(zhì)量高。 學(xué)院簡介 南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)建立的全日制普通高等學(xué)校，隸屬于江蘇省交通運輸廳。學(xué)院創(chuàng)辦于1953年，2001年升格為高職院。學(xué)院位于南京江寧大學(xué)城，校園依山傍水，環(huán)境優(yōu)美，交通便利，總占地面積近千畝，現(xiàn)有全日制在校生近萬人，成教在冊學(xué)生3000余人。學(xué)院設(shè)有汽車工程系、路橋工程系、運輸管理系、電子信息工程系、機電工程系、建筑工程系、人文藝術(shù)系和思政、外語、體育部等七系三部以及繼續(xù)教育學(xué)院，設(shè)置專業(yè)51個。學(xué)院是教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校，江蘇省示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位，國家技能型緊缺人才培養(yǎng)基地，江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地，省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗基地，江蘇交通運輸職教集團理事長單位。 師資力量雄厚 現(xiàn)有教職工580人，其中專任教師388人。學(xué)院創(chuàng)新實施“三加強、三結(jié)合、分層次”的師資隊伍建設(shè)模式，專任教師中，高級職稱教師達(dá)34%，博士、碩士達(dá)49.7%，具有雙師素質(zhì)專業(yè)教師近80%，還建有由工程和企業(yè)生產(chǎn)一線的能工巧匠組成的穩(wěn)定的兼職教師庫。學(xué)院有交通部專業(yè)帶頭人3名，交通部“吳福-振華優(yōu)秀教師”2名，省高等學(xué)校優(yōu)秀教學(xué)團隊1個，省高等學(xué)校教學(xué)名師1名，省“青藍(lán)工程”中青年學(xué)術(shù)帶頭人3名、優(yōu)秀青年骨干教師8名，省交通系統(tǒng)教學(xué)名師2人，入選江蘇交通“100人才工程”2名。 教學(xué)設(shè)施齊全 學(xué)院以“職業(yè)、開放、共建共享”為理念，主體多元化建設(shè)實訓(xùn)基地，教學(xué)設(shè)備值近7500萬元。建有中央財政支持的高職教育實訓(xùn)基地2個，省財政支持的高職教育實訓(xùn)基地2個，交通運輸部、省交通運輸廳支持建設(shè)基地5個，校企合作建有省級創(chuàng)新實驗基地，交通部乙級試驗室等，還建有機動車教練員培訓(xùn)考核基地；依托專業(yè)建成具有甲級資質(zhì)的校辦產(chǎn)業(yè)6家。學(xué)院已建成一批理實一體化教室和生產(chǎn)、仿真型實訓(xùn)基地，面積達(dá)8萬多平方米，還有近200個校內(nèi)外實習(xí)基地。校園網(wǎng)對外接口寬帶為電信100M，教育網(wǎng)100M，覆蓋所有教學(xué)區(qū)和學(xué)生公寓，實現(xiàn)了“萬兆主干、百兆桌面”。圖書館文獻資源達(dá)150余萬冊，數(shù)字資源豐富。 辦學(xué)理念先進 學(xué)院確立了“立足交通，服務(wù)行業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展”的辦學(xué)定位，隨著江蘇大交通體制的構(gòu)建，主動策應(yīng)，圍繞現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建專業(yè)建設(shè)平臺，以校企合作、工學(xué)結(jié)合為切入點，不斷深化教育教學(xué)改革，積極探索并實施“兩結(jié)合一融通”（學(xué)做結(jié)合、校企結(jié)合，課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融通）的多樣化人才培養(yǎng)模式。結(jié)合相關(guān)專業(yè)特色和行業(yè)、職業(yè)特點，采用分段式、循環(huán)式等多種教學(xué)組織形式，推行工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向、頂崗學(xué)習(xí)等教學(xué)模式，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，增強學(xué)生職業(yè)能力，加強學(xué)生管理，做好學(xué)生心理健康教育、學(xué)生資助工作，重視學(xué)生宿舍管理，提高學(xué)生綜合素質(zhì)，促進大學(xué)生身心和諧發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)專門型人才，形成了鮮明的“依托交通、服務(wù)交通、與路同行”的辦學(xué)特色。 專業(yè)特色鮮明 學(xué)院主動適應(yīng)江蘇構(gòu)建交通綜合運輸體系和地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，以“交通現(xiàn)代化”為主題，緊貼現(xiàn)代交通運輸產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，圍繞交通運載工具現(xiàn)代化、交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、交通管理現(xiàn)代化，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，有針對性地、靈活地設(shè)置專業(yè)和相關(guān)專業(yè)群，服務(wù)于交通綜合運輸體系。學(xué)院堅持以特色專業(yè)建設(shè)為抓手，以內(nèi)涵建設(shè)為重點，以校企合作為平臺，以課程建設(shè)為核心，以師資隊伍建設(shè)為關(guān)鍵、以實訓(xùn)基地建設(shè)為基礎(chǔ)，以改革創(chuàng)新為動力，扎實推進專業(yè)建設(shè)，構(gòu)建了國家、省級、院級三級專業(yè)建設(shè)體系。 其中，“汽車運用技術(shù)”、“道路橋梁工程技術(shù)”為交通部重點專業(yè)、江蘇省高職示范專業(yè)，“汽車技術(shù)服務(wù)與營銷”、“汽車運用技術(shù)”“公路監(jiān)理”、“道路橋梁施工技術(shù)”、“物流管理”、“工程機械運用與維護”專業(yè)為江蘇省品牌、特色專業(yè)。 校企合作緊密 學(xué)院牽頭組建江蘇交通運輸職業(yè)教育集團，由近150家行業(yè)院校、企業(yè)和科研院所與協(xié)會組成，學(xué)院被推選為理事長單位，搭建了產(chǎn)學(xué)合作、社會服務(wù)平臺。學(xué)院積極推行校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，積極推進深層次的校企合作，探索“雙主體”育人模式，共同制定人才培養(yǎng)方案、打造專業(yè)教學(xué)團隊、共建實習(xí)實訓(xùn)基地、共同開發(fā)教學(xué)資源、監(jiān)控人才培養(yǎng)質(zhì)量、推進畢業(yè)生就業(yè)。 學(xué)院實行工學(xué)交替多循環(huán)教學(xué)模式，重點培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和職業(yè)技能。采用“學(xué)校建設(shè)、行業(yè)支持、校辦企業(yè)、校企共建”等建設(shè)途徑，以“教學(xué)工廠”建設(shè)為重點，打造“三個平臺”（理實一體化實訓(xùn)室、校內(nèi)生產(chǎn)實訓(xùn)室、校外頂崗實習(xí)基地），強化“四個環(huán)節(jié)”（基本技能訓(xùn)練、綜合實訓(xùn)、頂崗實習(xí)、職業(yè)資格鑒定），與多家企業(yè)建立了深度的合作，開展“訂單式”人才培養(yǎng)工作，目前每個專業(yè)群都有“訂單式”培養(yǎng)項目。培養(yǎng)過程中，學(xué)院與用人單位共同制定人才培養(yǎng)方案，共同提供培養(yǎng)條件，為企業(yè)定向培養(yǎng)人才。 學(xué)生深造順暢 通過開展“專接本”工作，學(xué)院有多個專業(yè)實現(xiàn)了與知名本科院校直接接讀，優(yōu)秀學(xué)生可在4年內(nèi)完成高職專科與本科的學(xué)習(xí)。學(xué)院加入江蘇“海外本科直通車”合作聯(lián)盟，實現(xiàn)了國內(nèi)高職教育對接國外本科教育。學(xué)院還與澳大利亞等國的高校開展“2+1”國際合作辦學(xué)。學(xué)生還可以通過“專轉(zhuǎn)本”等途徑進入本科學(xué)院深造。同時，學(xué)院的繼續(xù)教育學(xué)院，也與同濟大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、北京交通大學(xué)等高校合作開展本科成人教育，與省內(nèi)10多所職業(yè)院校建立了良好的成人高等教育合作辦學(xué)關(guān)系。學(xué)院還與行業(yè)企業(yè)合作辦學(xué)，開展職工繼續(xù)教育、行業(yè)準(zhǔn)入培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)等，年均培訓(xùn)和考核超過10000人次。 教育成效顯著 學(xué)院建成了部級重點專業(yè)2個、省級品牌特色專業(yè)6個、院級品牌特色專業(yè)7個。建成了國家級精品課程1門、省級精品課程12門、行指委精品課程3門、院級精品課程33門，編寫教材100余部。學(xué)院學(xué)生在各類競賽中頻頻獲獎，在教育部主辦的全國職業(yè)院校（高職組）汽車技術(shù)技能大賽中以優(yōu)異成績榮獲金牌，在全國職業(yè)院校（高職組）汽車營銷技能大賽中獲團體二等獎，在首屆全省交通院校學(xué)生汽車維修技能競賽中囊括前9名，在全國交通高職高專院校工程材料試驗技能競賽中獲一等獎、工程測量競賽中獲二等獎，在第二屆江蘇省高校測繪技能大賽中獲團體一等獎，在GE智能平臺大學(xué)生自動化控制設(shè)計大賽中一舉奪得大賽最高獎項——智能團隊大獎，在第三屆全國大學(xué)生廣告藝術(shù)設(shè)計大賽中獲一等獎，在省大學(xué)生力學(xué)競賽中連續(xù)三屆獲得團體一等獎，參加省理工科大學(xué)生人文社科知識競賽學(xué)院獲獎人數(shù)位列高職（專科）院校組第1名，被評為優(yōu)秀學(xué)校獎，在江蘇省高等學(xué)校本專科優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計（論文）評比中多次獲一等獎和優(yōu)秀團隊獎等。 學(xué)院辦學(xué)影響力不斷擴大，多次被評為“江蘇省文明單位”、“全省高等學(xué)校思想政治教育工作先進集體”、“江蘇省高等學(xué)校文明學(xué)校”、“江蘇省高等學(xué)校和諧校園”。學(xué)院還被評為“全省教育紀(jì)檢監(jiān)察先進集體”，被授予江蘇省高校“文明食堂”和“文明宿舍”、“江蘇省節(jié)水型高校”等榮譽稱號。 多年來學(xué)院為交通運輸行業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了3萬多名高素質(zhì)高技能人才，奮戰(zhàn)在江蘇交通運輸行業(yè)一線。學(xué)院多次被評為“江蘇交通建功立業(yè)有功單位”。 畢業(yè)生就業(yè)率就業(yè)質(zhì)量雙高 學(xué)院高度重視畢業(yè)生就業(yè)工作，在畢業(yè)生就業(yè)工作目標(biāo)和要求上堅持兩個“確保”，即“確保畢業(yè)生充分就業(yè)，確保畢業(yè)生就好業(yè)”，無論是畢業(yè)生就業(yè)率還是畢業(yè)生就業(yè)層次歷年來都保持在較高水平。 畢業(yè)就業(yè)主要面向交通系統(tǒng)并輻射相關(guān)行業(yè)，就業(yè)率多年來始終保持在98%以上，畢業(yè)生對學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)工作的滿意度高達(dá)96%。學(xué)院畢業(yè)生絕大多數(shù)已成為交通運輸崗位上的技術(shù)和管理骨干，涌現(xiàn)出大批生產(chǎn)一線的技術(shù)能手、技術(shù)標(biāo)兵。 學(xué)院畢業(yè)生以“專業(yè)扎實、素質(zhì)高、肯吃苦、動手能力強”等優(yōu)點及較強的社會適應(yīng)能力、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力、工作責(zé)任感和良好的職業(yè)素養(yǎng)，受到行業(yè)和用人單位的普遍贊揚與認(rèn)可。大多數(shù)畢業(yè)生經(jīng)過兩三年的實踐鍛煉后都可成為技術(shù)能手，有不少畢業(yè)生三至五年后開始獨立負(fù)責(zé)一些工作項目，有的成為技術(shù)骨干，有的成為管理骨干，有不少都獨立負(fù)責(zé)一個公司。江蘇交通運輸戰(zhàn)線上有很多交院的杰出校友，在江蘇交通運輸建設(shè)單位任項目經(jīng)理及以上的骨干中，我院畢業(yè)生占60%以上，學(xué)院被譽為江蘇交通運輸高素質(zhì)高級技能型專門人才的“搖籃”，為江蘇交通事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。 交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的先行軍和重要基礎(chǔ)。江蘇交通事業(yè)的發(fā)展，尤其是“十二五”期間，將形成“四縱四橫”綜合運輸通道、重點建設(shè)三大國家級綜合運輸樞紐、推進10個省級綜合運輸樞紐建設(shè)。江蘇交通事業(yè)的大規(guī)劃、大投入、大發(fā)展，必將對高素質(zhì)技能型交通運輸類人才提出持續(xù)的需求，這將為南京交院學(xué)子提供充足的就業(yè)機會和廣闊的事業(yè)舞臺。 面對交通運輸業(yè)的快速發(fā)展、高效發(fā)展、安全發(fā)展、綠色發(fā)展的新要求，面對現(xiàn)代綜合交通體系和服務(wù)型社會構(gòu)建的新機遇，學(xué)院以“質(zhì)量立院、特色興院、科技促院、人才強院”的發(fā)展戰(zhàn)略和“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”的辦學(xué)方針，堅持以人才培養(yǎng)質(zhì)量為根本、以職業(yè)素能培養(yǎng)為核心、以體制機制創(chuàng)新為動力、以校企深度融合為關(guān)鍵，進一步拓展培養(yǎng)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展急需的技能型人才，充分發(fā)揮在行業(yè)崗位技能培訓(xùn)和推動行業(yè)職業(yè)資格體系建設(shè)方面的重要性，力爭為交通技能型人才資源開發(fā)和行業(yè)從業(yè)人員隊伍素質(zhì)提高做出更大的貢獻。

學(xué)院始建于1976年12月。2002年4月，升格為青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，隸屬青海省交通運輸廳，是國家骨干高職院校、國家優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)院校建設(shè)單位、青海省職業(yè)教育綜合能力提升示范院校。在2014年、2016年、2017年中國高等職業(yè)教育質(zhì)量年度報告中，學(xué)院榮獲全國高職院校服務(wù)貢獻50強。2016年、2017年、2018年連續(xù)三年入圍中國專科(高職高專)院校競爭力排行榜百強行列。建校40年來，共為行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)培養(yǎng)了3萬多名中高級技術(shù)技能人才。學(xué)院先后榮獲全國精神文明建設(shè)工作先進單位、全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體、全國職業(yè)院校魅力校園、全國節(jié)約型公共機構(gòu)示范單位等榮譽稱號、兩次榮獲全國職業(yè)教育先進集體、全國大學(xué)生心理健康教育工作先進集體、三下鄉(xiāng)暑期社會實踐全國優(yōu)秀單位。 學(xué)院現(xiàn)有4個校區(qū)，占地總面積628.34畝(其中五四校區(qū)19畝、柴達(dá)木路校區(qū)45畝、朝陽校區(qū)40.34畝、新校區(qū)524畝)，建筑總面積27.4萬平方米(其中新校區(qū)18.1641萬平方米)。目前在校生總數(shù)8694人，全日制在校生6762人，成人函授等形式在校生1932人。設(shè)有內(nèi)設(shè)機構(gòu)25個，其中管理機構(gòu)10個，教學(xué)機構(gòu)9個，教學(xué)輔助機構(gòu)6個。設(shè)有道路橋梁工程技術(shù)、汽車運用與維修技術(shù)等26個專業(yè)，形成了覆蓋公路、鐵路、航空三路并進、其他專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)格局。現(xiàn)有教職工總數(shù)419人，其中專任教師304人，專任教師中有碩士學(xué)位的104人，副高及以上職稱117人，雙師素質(zhì)教師165人，有5名青海省“135高層次人才”，4名教師入選第二批培養(yǎng)行列，省級教學(xué)團隊5個，省級骨干教師12名，“青海省高端創(chuàng)新人才千人計劃”交通土建專業(yè)“領(lǐng)軍人才”1名。學(xué)院通過多年的發(fā)展，凝練形成了“三個五”的發(fā)展頂層設(shè)計——“五大發(fā)展方略”、“五個方面文化精髓”、“五位一體”大思政工作格局。 ——五大發(fā)展方略 辦學(xué)定位：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，加強產(chǎn)教融合、校企合作，立足交通，面向社會，培養(yǎng)適應(yīng)交通運輸和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要的生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的技術(shù)技能人才。 辦學(xué)方針：以習(xí)近平總書記關(guān)于教育“九個堅持”的重要論述”為引領(lǐng)，貫徹黨的教育方針，緊盯行業(yè)企業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求，堅持以服務(wù)發(fā)展為宗旨，以促進就業(yè)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以特色求發(fā)展，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展之路。 辦學(xué)理念：遵循以“一個導(dǎo)向(以促進就業(yè)為導(dǎo)向)、二個并重(德能并重，教學(xué)與生產(chǎn)并重)、三個結(jié)合(學(xué)歷教育與繼續(xù)教育崗位培訓(xùn)相結(jié)合、職業(yè)教育與社會服務(wù)相結(jié)合、頂崗實訓(xùn)與就業(yè)相結(jié)合)、四個面向(面向基層、面向行業(yè)、面向高原、面向未來)”的辦學(xué)理念。 辦學(xué)目標(biāo)：實現(xiàn)“五個一流”的目標(biāo)，即“一流的管理，一流的師資，一流的專業(yè)，一流的學(xué)生，一流的學(xué)校”。 辦學(xué)思路：通過“調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)規(guī)模、提質(zhì)量、增效益”的內(nèi)涵提升途徑，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。 ——五個方面文化精髓 通過多年的積累和沉淀，形成了“厚德、篤學(xué)、求實、創(chuàng)新” 的校訓(xùn); “腳踏實地、勇攀高峰” 的學(xué)院精神;文明、守信、勤學(xué)、自強的校風(fēng);修身、敬業(yè)、求真、善教的教風(fēng);勤勉、睿思、善學(xué)、礪能的學(xué)風(fēng)。 ——五位一體大思政工作格局 按照新時代高校思政工作的整體要求，學(xué)院形成了“課堂育人、文化育人、實踐育人、管理育人、服務(wù)育人”五位一體的大思政工作格局。

面向出行者提供實時準(zhǔn)確的交通狀態(tài)信息服務(wù)，已成改善城市交通的重要手段。相 對固定線圈檢測技術(shù)覆蓋點有限、成本高的特點，浮動車技術(shù)具有覆蓋面廣、應(yīng)用成本 低、易推廣的優(yōu)點，是近年來交通信息服務(wù)系統(tǒng)常用的一種動態(tài)交通信息采集技術(shù)。本 系統(tǒng)基于國家高新技術(shù)發(fā)展計劃（863）課題的研究成果，運用浮動車 GPS 數(shù)據(jù)的路網(wǎng) 狀態(tài)估計技術(shù)，對 GPS 數(shù)據(jù)的發(fā)送頻率、行駛軌跡進行精細(xì)分析，考慮城市交通出行 OD 特性，采用實時計算結(jié)果與歷史數(shù)據(jù)綜合評估值作為道路的行程車速，并結(jié)合道路的使 用功能對道路的交通狀態(tài)進行綜合預(yù)測，其結(jié)果精準(zhǔn)可靠。目前該成果已經(jīng)在上海、南 京、杭州等城市的實際應(yīng)用中取得了良好的效果。

項目背景無人駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)具有巨大的商業(yè)應(yīng)用前景，基于視覺的道路場景理解是無人駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)。本項目可在提高安全性、提高道路通行能力、異常事件監(jiān)測與報警方面，提供便捷易用的解決方案。研究成果：(1)針對道路目標(biāo)檢測中的遮擋、光照、樣本不均衡等問題，提出多項有效解決措施。(2)針對道路標(biāo)識線中的遮擋、磨損、光照等問題，提出多項有效解決措施。

本項目基于AutoCAD 2007繪圖平臺，運用ObjectARX開發(fā)工具包和Visual C++2005編譯環(huán)境，主要研究：數(shù)字地面模型的采集和轉(zhuǎn)換，地形圖的拼接，公路、鐵路的線路平面圖和縱斷面圖設(shè)計，線路縱向地面高程計算和人工獲取，線路橫向地面高程計算，路基填挖高度計算，線路沿線坐標(biāo)計算，城市軌道的平面和縱斷面成圖功能及最后的折圖、裁圖功能。另外，對站場布置圖的自動生成進行了研究。 本項目研究的軟件用于鐵路、公路選線設(shè)計，平面設(shè)計部分能夠使用戶輕松自如地將自己的設(shè)計創(chuàng)意表達(dá)在設(shè)計

吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是1998年3月經(jīng)國家教育委員會批準(zhǔn)的吉林省第一所獨立設(shè)置的高等職業(yè)院校，是一所以交通類為主，兼設(shè)工程機械、管理、電子信息、經(jīng)濟、外語等專業(yè)相互支撐，協(xié)調(diào)發(fā)展的國家骨干高職院校。學(xué)院前身是由吉林省交通學(xué)校(始建于1958年)和吉林交通職工大學(xué)合并成立，占地面積22萬平方米，建筑面積13.9萬平方米。2010年被教育部、財政部確定為首批“國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃”骨干高職院校立項建設(shè)單位。2013年圓滿通過國家骨干校建設(shè)驗收。 作為吉林省高等職業(yè)教育一塊閃光的品牌，多年來，學(xué)院堅持“依法治校、專業(yè)興校、人才強校、勤儉持校、廉潔奉校”的治校方略，不斷加快發(fā)展建設(shè)，辦學(xué)實力顯著增強，人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高，步入了發(fā)展的快車道。現(xiàn)有全日制在校學(xué)生6668人，專任教師385人，其中，雙師型教師占85%，校外兼職教師265人，教授31人，副教授118人。省政府授予的“長白山技能名師”4人，專業(yè)學(xué)科帶頭人18名，有5名全國交通高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人，以及一批以企業(yè)家為主體的兼職教師隊伍。 目前，學(xué)院設(shè)有道橋工程學(xué)院、汽車工程學(xué)院、管理工程學(xué)院、電子信息學(xué)院、工程機械學(xué)院、應(yīng)用外國語學(xué)院、軌道交通學(xué)院、繼續(xù)教育分院等8個學(xué)(分)院，以及基礎(chǔ)科學(xué)部、思想政治理論教學(xué)部、體育部，3個校企合作辦學(xué)單位和1個國際合作辦學(xué)單位——長春戴爾特國際商學(xué)院;形成了以三年制高等職業(yè)教育為主，兼辦成人教育、職業(yè)技能培訓(xùn)、校企合作及國際合作教育的多元化辦學(xué)格局。 學(xué)院先后開設(shè)道路與橋梁工程技術(shù)、工程造價、城市軌道交通、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車服務(wù)與營銷、汽車電子技術(shù)、機動車保險與理賠、工程機械控制技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)、物流管理等40個專業(yè)。有國家級重點專業(yè)2個，省級示范專業(yè)8個，5個省級特色專業(yè)群。國家級精品課程2門，省級精品課15門，省級優(yōu)秀課程41門，省級優(yōu)秀教學(xué)團隊6個。 2009年，學(xué)院牽頭成立了我省第一家職業(yè)教育集團——吉林交通運輸職業(yè)教育集團，構(gòu)建了校企管有機結(jié)合的運行模式，形成了“廠中校”、“校中廠”、“冠名定單”等人才培養(yǎng)模式，建立了校企合作制度保障和合作共贏的長效機制，提高了學(xué)院辦學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量，促進了校企深度合作和學(xué)生就業(yè)，每年畢業(yè)生就業(yè)率排在高職院校前列，重點專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)供不應(yīng)求，社會及用人單位一致認(rèn)為學(xué)院的畢業(yè)生“職業(yè)道德好、專業(yè)素質(zhì)好、敬業(yè)精神好、適應(yīng)能力好”。學(xué)院的集團化辦學(xué)及其創(chuàng)新模式得到了社會廣泛認(rèn)可，并起到引領(lǐng)和示范作用，被省政府授予吉林省畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位。 學(xué)院建院以來，始終秉承“愛國 篤學(xué) 敬業(yè) 創(chuàng)新”的校訓(xùn)，為我省交通行業(yè)培養(yǎng)出大批各層次應(yīng)用型人才，被譽為吉林交通事業(yè)的“黃埔”，贏得了社會各界的廣泛贊譽。學(xué)院先后被省政府授予“法律進校園”先進單位，被省教育廳授予“依法治校示范校”。2014年學(xué)院被授予為“全省職業(yè)教育先進單位”。在未來的發(fā)展建設(shè)中，學(xué)院正朝著建設(shè)成為一所特色鮮明，實力雄厚，具有示范作用的高職名校闊步前進，為建設(shè)吉林高教強省做出應(yīng)有的貢獻。

        技術(shù)成熟度：技術(shù)突破         針對船舶機械設(shè)備減振降噪需求，提出了結(jié)構(gòu)振動信息作為性能指標(biāo)的主動減振控制策略。解決了船舶復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境下，主動減振技術(shù)“減振不一定降噪”的難題。攻克超低頻、高出力密度主動減振系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)的分析方法和設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了系列化的電磁式作動器和主被動復(fù)合減振器，應(yīng)用于船舶主機、輔機和管路系統(tǒng)振動抑制。突破了現(xiàn)有主動執(zhí)行機構(gòu)低頻作動能力的瓶頸，發(fā)明了準(zhǔn)零剛度作動器，有效覆蓋國外探測技術(shù)的頻率下限，解決了新一代船舶對超低頻線譜振動和水下輻射噪聲控制的迫切需求。提出了穩(wěn)定性高、收斂速度快、擴展性強的主動減振核心控制算法并形成工程應(yīng)用軟件。突破了參考輸入線譜增強、多頻振動均衡控制、控制輸出飽和抑制等一系列核心關(guān)鍵技術(shù)，解決了主動減振技術(shù)實船應(yīng)用的穩(wěn)、快、準(zhǔn)的難題。研發(fā)了首套兼具工作過程自監(jiān)測、運行故障自診斷、控制效果自評估功能的集成化、模塊化主動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了主動減振系統(tǒng)100%國產(chǎn)化。解決了船舶機械設(shè)備主動減振系統(tǒng)關(guān)鍵部件自主可控難題。         意向開展成果轉(zhuǎn)化的前提條件：船舶機械設(shè)備減振降噪

微生物對室內(nèi)環(huán)境的污染已成為我國亟待解決的重大民生問題。經(jīng)過近十年持續(xù)攻關(guān)和反復(fù)驗證,發(fā)明了基于納米復(fù)合結(jié)構(gòu)構(gòu)筑與多元協(xié)同的納米銀抗菌性能增強方法,促進可見光催化氧化、疏水抑菌等技術(shù)手段與納米銀殺菌的高效協(xié)同,實現(xiàn)高性能銀系復(fù)合抗菌材料的可控制備,并進行應(yīng)用示范。