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表面改性的非晶合金涂層及其制備方法
本發明公開了一種表面改性的非晶合金復合粉末，其特征在于， 通過表面改性技術在所述非晶合金粉末表面包覆一層抗氧化的金屬鍍 層。本發明還公開了該粉末的制備方法，以及利用該粉末制備的非晶 復合涂層及其制備方法。本發明非晶復合涂層具有優異的抗氧化性能、 高結合力以及良好的抗磨損性能，克服了以往單相非晶涂層/金屬基體 之間界面結合力較差、高溫抗氧化性能不足的問題，可以有效降低非 晶粉末在高溫熱噴涂過程中的表面氧化。該復合涂層在
華中科技大學
2021-04-14
一種芯片連晶缺陷識別方法
本發明公開了一種芯片連晶缺陷識別方法，該發明主要用于在 芯片制造過程中識別含連晶缺陷的不合格芯片；包括三個步驟：步驟 一，對采集到的芯片圖片進行模板匹配，定位出芯片的位置，根據芯 片的位置，對圖片進行截取；步驟二，對截取獲得的圖片進行預處理， 增大芯片基體與背景的差別；步驟三、對經過預處理的圖片進行分割， 獲取 blob 塊，對 blob 塊進行特征分析：首先以面積為基準判斷出是否 含連晶缺陷；對面積正常的 blob 塊，獲取其 blob 塊最小外接矩形的中 心點以及四邊中點的位置，以中心點以及四邊
華中科技大學
2021-04-14
浙江晶盛機電股份有限公司
浙江晶盛機電股份有限公司創建于2006年12月，是國內領先的半導體材料裝備和LED襯底材料制造的高新技術企業，以“打造半導體材料裝備領先企業，發展綠色智能高科技制造產業”為使命。公司于2012年在創業板上市（證券代碼：300316），下屬18家公司，3個研發中心，其中一個海外研發中心，總人數近3000人，研發人員400多名，擁有外專工作站、國家級博士后工作站、省級重點企業研究院等研究平臺。
晶盛機電以技術創新作為持續發展的動力源泉。相繼開發出具有完全自主知識產權的全自動單晶生長爐、多晶鑄錠爐、區熔硅單晶爐、藍寶石爐、碳化硅爐等晶體生長設備，同時開發并銷售晶體加工、光伏電池和組件等裝備，致力于打造光伏產業鏈裝備技術和規模雙領先的裝備龍頭企業；在半導體產業實現8-12英寸大硅片制造用晶體生長及加工裝備的國產化，并取得半導體材料裝備的領先地位；成功掌握國際領先的 700kg級超大尺寸泡生法藍寶石晶體生長技術，藍寶石材料業務具備較強的成本競爭力并逐步形成規模優勢；在工業4.0方向，集團為半導體產業、光伏產業和LED產業提供智能化工廠解決方案，滿足了客戶對“機器換人+智能制造”的生產模式需求。
集團擁有一支以教授、博士為核心的技術研發與管理團隊，單晶爐和多晶爐被評為國家重點新產品，“全自動單晶硅生長爐”入選工業和信息化部第三批制造業單項冠軍產品，已獲國家專利460余項。公司連續三年完成利稅位居中國電子專用設備行業十強單位首位，連續三屆創業板最具成長性上市公司十強，獲得浙江省科技進步一等獎、浙江省人民政府質量管理創新獎、浙江省創新企業百強等榮譽。
遵循國家提出的“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展新理念和“中國制造2025”規劃，晶盛以“先進材料，先進裝備”為發展戰略，建設全球技術及規模領先的半導體、光伏裝備業，發展LED襯底材料、工廠智能化服務解決方案的先進制造型企業，積極開拓低碳節能可持續發展的制造產業。
浙江晶盛機電股份有限公司
2021-02-01
江西江鈴集團晶馬汽車有限公司
江鈴集團晶馬汽車有限公司（簡稱：晶馬汽車）系江鈴集團全資子公司，屬集團六大整車企業之一。晶馬汽車前 身是成立于1958年的原江西消防車輛制造廠（南昌汽車廠），2011年經江鈴汽車集團公司重組成立江西消防車輛 制造有限公司，同年更名為江鈴集團晶馬汽車有限公司。
晶馬汽車是以大、中、輕型客車（含新能源客車）、乘用車（不含轎車）、專用車等車型研發、生產、銷售和服 務為核心的整車企業。公司具備純電動客車、純電動乘用車、混合動力客車、乘用車（不含轎車）、輕型客車、 大中型客車、輕型貨車、中重型貨車、消防車、越野車、專用車、半掛車、大中型專用校車及底盤生產資質，現 主要有福尊、福運、福順及福智四大系列產品，涉及客運、公交、旅游、通勤、校車、旅居車、物流、專用車等 行業客戶。
晶馬汽車被授予“國家高新技術企業”，是“江西省電子工程研究中心”和“南昌市汽車底盤工程技術研究中心”， 曾榮獲全國交通企業管理委員會授予的“全國交通運輸企業用戶最滿意產品企業”稱號；產品榮獲2017年度中國 客車行業“新能源客車客戶滿意獎”稱號。
江西江鈴集團晶馬汽車有限公司
2021-11-02
物理學院劉開輝課題組在12英寸二維半導體晶圓批量制備研究中取得進展
北京大學物理學院凝聚態物理與材料物理研究所、人工微結構和介觀物理國家重點實驗室劉開輝教授課題組與合作者提出模塊化局域元素供應生長技術，成功實現了半導體性二維過渡金屬硫族化合物晶圓批量化高效制備，晶圓尺寸可從2英寸擴展至與當代主流半導體工藝兼容的12英寸，有望推動二維半導體材料由實驗研究向產業應用過渡，為新一代高性能半導體技術發展奠定了材料基礎。2023年7月4日，相關研究以“模塊化局域元素供應技術批量制備12英寸過渡金屬硫族化合物晶圓”（Modularized Batch Production of 12-inch Transition Metal Dichalcogenides by Local Element Supply）為題，在線發表于《科學通報》（Science Bulletin）。
北京大學
2023-08-22
快速響應的水凝膠薄膜光學傳感技術
項目簡介： 本技術是利用智能水凝膠的刺激響應性，結合 Fabry-Perot 薄膜 干涉現象提出的新型光學傳感方法。本技術使用的水凝膠薄膜厚度僅 數微米，因此具有響應速度快速的特點。可檢測的項目包括溫度、pHIntensity Wavelength 值、葡萄糖等。可與光纖傳感技術相結合，實現遠程傳感。
南開大學
2021-04-11
多功能全降解薄膜及功能材料制備技術
該成果探討了煤的結構參數與煤光催化氧化反應性、光-生物耦合降解的關系及控制方法，并基于煤特殊的物理化學結構，以及光敏化和光氧化降解特性，采用聚合物共混原理成功開發了一項多功能降解薄膜母料制備及功能材料制備技術。首次將煤作為光降解控制試劑應用于新型光降解薄膜制備，該成果對用光催化氧化、光-生物耦合方法進行煤溫和定向轉化有著重要科學和實際意義。獲陜西省科學技術進步二等獎1項，中國煤炭工業協會科學技術進步二等獎1項，獲國家發明專利3項。 在渭北及新疆等地進行了薄膜農業田間試用，本項目薄膜對農作物如玉米、棉花等生長有良好的促進作用，降解性能滿足實際要求，降解后對土壤無不良影響，并具有保氮和降草等功能，降解薄膜土壤背景分析通過了農業部食品質量監督檢驗測試中心（石河子）質量檢測。
西安科技大學
2021-04-11
一種薄膜型LED器件及其制造方法
本發明公開一種薄膜型LED器件及其制造方法，本發明器件包括：薄片型線路基板，免金線倒裝結構LED芯 片以及一層透光保護膜。本器件LED芯片為倒裝結構，芯片電極通過共晶焊接方式固定于薄片型基板，實現免金線鍵合的電氣互聯，一層透光保護膜覆蓋于芯片和 基板表面。本發明公開的LED器件電極位于器件底部，易于實現表面貼裝技術。本發明公開器件厚度在0.25-0.6mm之間，具有厚度薄，體積小，發光角 度大，光效高，可靠性高，制造工藝簡單，生產效率高，成本低等諸多優點，適合大功率及普通功率LED封裝，可廣泛應用于照明、顯示等領域。截至目前，已累計創造產值超過33.66億元，新增利潤2.60億元。2017年，以本專利技術為核心的科技成果“半導體發光器件跨尺度光功能結構設計與制造關鍵技術”獲得廣東省人民政府頒發的廣東省科技進步一等獎，并且本專利獲得中國專利優秀獎。
華南理工大學
2021-04-10
關于高Tc薄膜鐵電材料機制的研究
基于過去發展的基于第一性原理電子結構計算的有限溫度下鐵電-順電相變模擬手段，指出Fisher等人提出的有限尺寸標度理論存在缺陷，并針對鐵電-順電相比提出修正方法。此理論缺陷存在的本質原因是理論推導過程中對體材到薄膜演變過程中哈密頓量變化的忽視，是由當時實驗技術與針對具體材料物性理論模擬手段的局限造成的。新發展出來的修正方法可廣泛適用于類似鐵電材料的物性模擬。 研究中，以SnTe作為一個例子，來研究標度律不成立的體系；以BaTiO3為一個例子，來描述標度律成立的體系。通過對比兩類材料在從體材到薄膜變化過程中電子結構與相變溫度變化的規律，作者發現相變序參量的變化可以作為一個描述子，來區分此兩類系統。在標度律成立的體系，體材與薄膜的相變序參量并不發生變化，這個也是70年代Fisher等人提出標度律的一個基本假設。而對SnTe這類材料，在從體材到薄膜的演化過程中，相變序參量已經發生了變化。這一機制也為尋找、預測和設計低維高Tc鐵電材料提供了新思路。不同于之前研究常采用的施加應變等外部調制手段，新機制預測的低維鐵電材料具備本征高Tc，更易于脫離實驗室條件走向工業生產。課題組期待這一工作能激發更多高Tc鐵電材料的發現。圖1. 材料的相變序列(a) 滿足標度律的傳統鐵電材料；(b) 不滿足標度律的二維鐵電材料；(c) 不滿足標度律的一維鐵電材料。當且僅當材料的低維相變序列發生改變時，標度律不成立，該材料有可能發現高Tc，即(b)(c)，有待于進一步的實驗發現。
北京大學
2021-04-11
一種用于薄膜間歇進給的夾持裝置
本發明公開了一種用于柔性薄膜間歇進給的夾持裝置，包括：支撐底座、驅動組件、固定安裝在驅動組件上的固定夾持件和可移動地安裝在驅動組件上的移動夾持件，其中兩個夾持件的結構相類似，并包括基座、沿著豎直方向設置的單個驅動氣缸、與驅動氣缸的活塞固定相連的水平支撐板、通過一對豎直導向軸與支撐板相連并共同構成框架結構的上夾板、位于上夾板與支撐板之間的下夾板，以及分別用于容納安裝豎直導向軸并固定在下夾板兩端的一對直線軸承。通過本發明，可以避免雙氣缸驅動所引發的卡死或壓力不均現象，并通過直線軸承軸及相應結構來避免氣缸等元件的損壞，提高進給精度和夾持穩定性，由此能保證對薄膜更為精確的夾持及輸送操作。
華中科技大學
2021-04-11