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自西南交通大學(xué)在2000年底成功開發(fā)出世界首輛高溫超導(dǎo)磁浮試驗(yàn)車以來，國(guó)際上有關(guān)高溫超導(dǎo)磁浮車的研究取得了顯著的進(jìn)展。繼我們之后，俄羅斯莫斯科航天研究所在2003年底開發(fā)出可以乘載兩人的高溫超導(dǎo)磁浮車。盡管該車沒有裝備驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但其高度的穩(wěn)定懸浮、較大的懸浮氣隙（-40cm）、簡(jiǎn)潔的軌道設(shè)計(jì)展示了人們?cè)诟邷爻瑢?dǎo)磁浮技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)上又取得了顯著的進(jìn)步。2004年中期，德國(guó)的德累斯頓固體物理研究所開發(fā)出低速高溫超導(dǎo)磁浮車。該車采用短定異步感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、實(shí)現(xiàn)了車載控制驅(qū)動(dòng)一體化，展示了便捷的、個(gè)性化的超導(dǎo)磁浮交通系統(tǒng)的美好前景。盡管如此，西南交通大學(xué)的高溫超導(dǎo)磁浮車的研究仍然在整體上處于領(lǐng)先地位。為了不斷推進(jìn)和深化高溫超導(dǎo)磁浮車的基礎(chǔ)研究和技術(shù)開發(fā)，西南交通大學(xué)超導(dǎo)研究開發(fā)中心將在近期開展以下幾個(gè)方面研究，為其工程化奠定基礎(chǔ)：1）超導(dǎo)磁浮車的岔道技術(shù)研究 高溫超導(dǎo)磁浮車要走向應(yīng)用，岔道技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)之一。由于高溫超導(dǎo)車將主要用于高速交通，安全、高效的岔道和轉(zhuǎn)軌技術(shù)不僅顯得尤為重要，并有著高溫超導(dǎo)磁浮系統(tǒng)的獨(dú)特性。我們將采用水磁、電磁相結(jié)合的方法，探索和開發(fā)出新型的、經(jīng)濟(jì)的、高效率的高溫超導(dǎo)磁浮車的岔道技術(shù)。2）高溫超導(dǎo)磁浮車的導(dǎo)向糾偏技術(shù) 高溫超導(dǎo)磁浮車與常民電磁懸浮車的一大區(qū)別是高溫超導(dǎo)磁浮車具有自穩(wěn)定和自導(dǎo)向性，從而有可能省略復(fù)雜的控制系統(tǒng)。然而，在某些運(yùn)行條件下，磁浮車的導(dǎo)向一旦出現(xiàn)偏離自穩(wěn)定的范圍，將產(chǎn)生嚴(yán)重后果。開發(fā)出適合高溫超導(dǎo)磁浮車的導(dǎo)向糾偏技術(shù),實(shí)現(xiàn)高溫超導(dǎo)磁浮車工程應(yīng)用的重要技術(shù)。3) 導(dǎo)磁浮系統(tǒng)動(dòng)力學(xué) 在過去的三年多時(shí)間里，高溫超導(dǎo)磁浮車在低速下的穩(wěn)定運(yùn)行已經(jīng)得到了充分的檢驗(yàn)。然而，在高速和超高速狀態(tài)下的運(yùn)行穩(wěn)定性卻缺乏充分的理論基礎(chǔ)和實(shí)驗(yàn)依據(jù)。為此，我們將采用理論研究和實(shí)驗(yàn)?zāi)M相結(jié)合的方法，研究高溫超導(dǎo)磁浮系統(tǒng)在高速運(yùn)動(dòng)和強(qiáng)沖擊下動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性，為開展高溫超導(dǎo)磁浮車的中試試驗(yàn)提供理論和技術(shù)指導(dǎo)。4) 導(dǎo)磁浮系統(tǒng)中超導(dǎo)材料的電磁動(dòng)力學(xué)特性 高溫超導(dǎo)磁浮車的性能主要取決于高溫超導(dǎo)大塊材料的性能，提高超導(dǎo)材料的性能是提高高溫超導(dǎo)磁浮車的安全性、降低制造和運(yùn)行成本、提高其效能最為關(guān)鍵的問是。此外，研究在高速運(yùn)動(dòng)、高強(qiáng)度沖擊下高溫超導(dǎo)磁浮系統(tǒng)中超導(dǎo)材料的電磁穩(wěn)定性也是實(shí)現(xiàn)其工程化的關(guān)鍵頭號(hào)是。在改善材料性能的同時(shí)，我們將研究高溫超導(dǎo)磁浮材料的交流損耗、釘扎穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，為高溫超導(dǎo)磁浮車的工程設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。

本發(fā)明提出了一種基于 CDMA 的 RFID 防碰撞方法，該方法首先將所有的標(biāo)簽進(jìn)行調(diào)整分組，然后 以遞歸的方式將碰撞的標(biāo)簽分組，為標(biāo)碰撞標(biāo)簽選擇碼片，然后將標(biāo)簽數(shù)據(jù)用正交碼擴(kuò)頻后發(fā)送出去， 并在閱讀器端用相同碼片進(jìn)行解擴(kuò)，最后對(duì)讀取標(biāo)簽進(jìn)行重復(fù)和遺漏的核查，該方法可以同時(shí)識(shí)別多個(gè) 標(biāo)簽，解決了現(xiàn)有的基于 ALOHA 算法和二進(jìn)制算法方案的不足。

在樹脂或玻璃鋼成型中，脫模劑是一類重要的輔助性材料。半永久性脫模劑涂布一次后可以進(jìn)行多次脫模,并且最大限度地減少脫模劑涂層向聚合物轉(zhuǎn)移。使用半永久性脫模劑，一旦該產(chǎn)品干燥，模具表面原來的拋光程度就會(huì)顯現(xiàn)出來，使用該產(chǎn)品能夠獲得最大的耐久性，不但縮短了操作時(shí)間, 而且廢次品率降低，提高了生產(chǎn)效率。  本項(xiàng)目研制的半永久性脫模劑，能最大程度提高產(chǎn)品高光亮度，操作簡(jiǎn)單，擦拭后離開即可使用，極少轉(zhuǎn)移，不影響后序處理，用量少，可多次（50次以上）脫模，達(dá)到或超過市售同類進(jìn)口產(chǎn)品。

腐蝕環(huán)境調(diào)查研究：腐蝕的水、大氣、土壤等環(huán)境的成分、含量分析，腐蝕性評(píng)價(jià)等。金屬材料的腐蝕與防護(hù)研究：金屬材料的腐蝕調(diào)查、評(píng)估、解決，金屬腐蝕問題機(jī)理研究，金屬防腐蝕方案研究（陰極保護(hù)，緩蝕劑等）。例如：儲(chǔ)罐的腐蝕防護(hù)、管道的腐蝕防護(hù)、道路的腐蝕性問題等。金屬裝置、設(shè)備的安全運(yùn)行評(píng)估：金屬裝置、設(shè)備安全運(yùn)行的評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)體系的建立，設(shè)備的安全性評(píng)價(jià)，設(shè)備的使用壽命評(píng)估等。主要的服務(wù)對(duì)象：石油：江蘇油田、勝利油田、新疆油田石化：揚(yáng)子石化、儀征化纖、梅山化工

項(xiàng)目特點(diǎn)及主要技術(shù)指標(biāo):桑枝資源極其豐富，用于養(yǎng)蠶的桑樹，其桑枝未施肥打藥，是傳統(tǒng)中藥，桑 枝中的桑皮素、桑酮、桑色素等成分，具有降血糖、消炎、抑制黑色素生成等功效；桑白皮一直是常用中草 藥，含有黃酮類、香豆素類、東箕若內(nèi)酯等成分，具有平喘、利尿、安神、降血糖等功效。用全桑枝生產(chǎn)食 用菌，生物學(xué)效率高達(dá)90%以上，其產(chǎn)品桑枝食用菌口感好、質(zhì)量?jī)?yōu)，屬有機(jī)食品，市場(chǎng)潛力較大，可發(fā)展 成制種、生產(chǎn)、管護(hù)、加工、銷售轉(zhuǎn)化模式。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，特別是電子工業(yè)、信息技術(shù)等的迅速發(fā)展，對(duì)于具有導(dǎo)電功能的高分子材料的需求愈來愈迫切。世界各國(guó)無論是學(xué)術(shù)界還是產(chǎn)業(yè)界都在積極地對(duì)這一新興功能材料進(jìn)行研究與開發(fā)。通過摻入導(dǎo)電填料使絕緣的高分子材料獲得導(dǎo)電性是一種實(shí)用、簡(jiǎn)便而經(jīng)濟(jì)的制備復(fù)合材料的方法。早在20世紀(jì)60年代，國(guó)際上就已開始對(duì)復(fù)合導(dǎo)電高分子材料進(jìn)行研究，并在70年代中期開始了工業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用，發(fā)展速度異常迅猛。

研發(fā)階段/n米面窩、米發(fā)糕、方便米飯、米粉、糯米制品等是歷史悠久的傳統(tǒng)米制品，隨著現(xiàn)代生活回歸自然的趨勢(shì)，傳統(tǒng)食品具有越來越廣的市場(chǎng)前景。該技術(shù)以大米、糙米及其加工副產(chǎn)品(碎米、米糠)為原料，在傳統(tǒng)米制品工藝研究的基礎(chǔ)上，采用現(xiàn)代生物轉(zhuǎn)化、超微粉碎、功能強(qiáng)化、風(fēng)味控制等加工技術(shù)，生產(chǎn)營(yíng)養(yǎng)豐富、食用方便、風(fēng)味獨(dú)特的傳統(tǒng)米制品專用粉(專用米面窩粉、米發(fā)糕粉、湯圓粉、酥餃粉、麻團(tuán)粉等)及制品(方便米粉、方便米飯、米粥、湯圓等)。可提供該技術(shù)的配方、生產(chǎn)工藝、設(shè)備配套和工程設(shè)計(jì)。技術(shù)水平：部分成果通過湖北省

由齒條板、活動(dòng)臂、固定臂、撥輪、搖柄把及檔板組成。齒條板長(zhǎng)200mm，固定臂長(zhǎng)175mm，活動(dòng)臂長(zhǎng)185mm，中間呈園弧過度，可增寬術(shù)野。由鈦合金材料制做。該器的特點(diǎn)是既可作為成人胸骨牽開器，又可作為中號(hào)肋骨牽開器使用。

現(xiàn)代化建設(shè)中的意外傷害、疾病以及可能的局部戰(zhàn)爭(zhēng)都可以導(dǎo)致大量骨損傷患者的出現(xiàn)。骨骼是人體唯一的支撐結(jié)構(gòu)，其病變和損傷嚴(yán)重影響患者的健康和生活質(zhì)量。許多骨創(chuàng)傷需要進(jìn)行骨移植手術(shù)才能有效修復(fù)。本項(xiàng)目采用現(xiàn)代制造技術(shù)和生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)手段，通過對(duì)生物骨微觀三維結(jié)構(gòu)和仿生骨活化機(jī)理的研究，建立了以快速成型為技術(shù)核心的仿生骨制造方法，所制造的人工骨具有與生物骨相近的微觀仿生結(jié)構(gòu)和適應(yīng)臨床個(gè)體需要的精確外部形狀。同時(shí)由于使用了磷酸鈣骨水泥和骨形態(tài)發(fā)生蛋白等可降解生物活性材料，因此該產(chǎn)品不僅能夠

國(guó)內(nèi)外多年來在金剛石工具如石材鋸切刀頭、石油地勘鉆頭、拋光修整磨具及陶瓷加工具等的制造上多采用熱壓或電鍍技術(shù)。前種技術(shù)主要是在一定的溫度和壓力下，將粘結(jié)相熔化后填充胎體材料以包鑲金剛石并成形而最終成為產(chǎn)品；后種技術(shù)是在一定的工藝條件下，用合適的單元或多元金屬將金剛石卡固在預(yù)先成形的產(chǎn)品基體上。兩種技術(shù)主要缺點(diǎn)是金剛石與基體的界面結(jié)合強(qiáng)度低，導(dǎo)致其早期脫落，