關(guān)于混合車輛線路規(guī)劃系統(tǒng)，復(fù)旦大學(xué)數(shù)學(xué)科學(xué)學(xué)院教授盧文聯(lián)介紹，團(tuán)隊(duì)自主開(kāi)發(fā)全針對(duì)零售/快運(yùn)/配送物流與制造業(yè)供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)度、劃撥、網(wǎng)絡(luò)、售后等的預(yù)測(cè)、規(guī)劃、決策與數(shù)據(jù)挖掘的智能算法定制系統(tǒng)。基于該算法系統(tǒng)，與上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室合作開(kāi)發(fā)的物流調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)已應(yīng)用到上汽安吉物流的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中，實(shí)際零部件進(jìn)場(chǎng)業(yè)務(wù)測(cè)試中，相比原有人工調(diào)度，總里程下降6%，裝載率提高4.7%, 車輛數(shù)目下降11.5%，調(diào)度時(shí)間提升高至500倍。團(tuán)隊(duì)也與上海富勒科技信息有限公司等單位開(kāi)展物流與規(guī)劃的合作應(yīng)用，取得較好效果。