高壓軸向柱塞泵馬達設計方法

高端裝備制造

針對高端液壓原件主要依賴進口的問題，北京理工大學長期致力于高端液壓泵馬達的基礎研究、工程設計及應用研究，承擔了多項液壓傳動相關的國家預研項目，完成了高壓軸向柱塞泵馬達的集成設計方法與驗證、典型材料關鍵摩擦副設計與驗證、變量伺服機構設計和高壓聯體軸向柱塞泵馬達動態設計方法等研究內容，突破了摩擦副的油膜潤滑設計和高壓聯體泵馬達高精度動態設計等關鍵技術，掌握了高壓聯體泵馬達關鍵摩擦副油膜潤滑支承與動力學規律，建立了高壓聯體泵馬達的動態設計方法，利用該方法可以實現對關鍵摩擦副和變量機構的精確設計，形成了相應的設計規范，揭示了多因素對泵馬達流量與壓力脈動的影響規律，提出了泵馬達振動噪聲控制方法， 提出了回程盤組件高精度配對加工和柱塞滑靴組件收口新工藝方法。在此基礎上研制成功了大功率高壓軸向柱塞液壓泵馬達樣機，并形成系列化產品。

項目組掌握了高壓軸向柱塞泵馬達的設計方法，并形成了具體的設計規范和分析軟件，能有效地提液壓泵馬達的功率密度。針對泵馬達關鍵摩擦副材料摩擦磨損特性、油膜潤滑與動態設計的理論和試驗研究結論，將有利于完善液壓泵馬達設計理論，提高我國大功率高壓液壓元件設計水平。

可廣泛應用于非道路工程機械、農業機械領域、工業液壓和軍用特種車輛領域

本成果可打破相關產品依賴國外進口的現狀，并且具有高壓、高速、高溫的特點，能夠滿足主機在極端工況下的需求，具有功率密度高，溫度使用范圍大的特點。

發明專利 、 軟件著作權

1、知識產權為北京理工大學單獨持有； 2、本項目已申請專利4項及軟件著作權2項。