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北京交通大學
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鐵路電力線路故障自動處理成套裝置

2021-04-13 00:00:00
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所屬領域:
高端裝備制造
項目成果/簡介:

10kV貫通線、自閉線長達數十公里,沿線塌方、樹枝伸長、線路絕緣老化等原因,造成短路故障,影響行車。為了快速處理故障,恢復非故障線路供電,研究開發的新型故障自動處理成套裝置具有以下主要功能:

當線路發生故障,自動重合閘失敗后,啟動本裝置,能準確診斷和自動切除故障,快速地恢復非故障線路的供電。對于雙端送電方式,可實現全線的車站貫通供電。對于單端送電方式,可立即恢復故障點前非故障線段的供電;對故障點后非故障線段可采用簡單倒閘操作,迅速恢復供電。

配電所的絕緣故障指示儀按照線路運行方式準確顯示故障所在,為及時處理故障提供依據。

能夠實現分區設備操作無人值守。

能夠防止兩端送電時發生不同相位的并相事故。

技術指標:

  (1)裝置本身進行故障診斷、切除和恢復非故障線路供電的時間:45秒;

  (2)不需要電源,不需要信號通道;

  (3)不需要校正,免維護。

應用范圍:

該裝置主要應用于鐵路貫通線、自閉線;該裝置獲2004年貴州省科技二等獎。

項目階段:
產業化應用
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